2016-02-16, 20:50
  #2029
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Onkel-Ben-ny
Har du inga argument varför? Nu blir det här OT men visst har VitruvianskeMannen lite rätt.
Livsnerven inom Sverige är idag definitivt E4 kring Stockholm och satsningen på Nortull och förbifart m.m. visar på detta. Varför ska man stänga denna vitala punk i 20 minuter för att några få fartyg ska ta sig in i Mälaren? Kom med några bra argument så kanske jag ändrar mig.


Jag tycker att en vital motorväg nära Huvudstaden borde ha broar utan stop.
Citera
2016-02-16, 20:53
  #2030
Medlem
VitruvianskeMannens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Svempa2014
Jag tycker att en vital motorväg nära Huvudstaden borde ha broar utan stop.

Det är lätt att tycka saker, men hostar du upp de kanske 2-3 miljarder som krävs för att bygga om från dagens situation till en 40 meter hög bro?
Citera
2016-02-16, 20:58
  #2031
Medlem
VitruvianskeMannens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Svempa2014
Ja det tror jag.

DESSUTOM.. varför tog det en timme innan räddningspersonal kom??

http://www.expressen.se/nyheter/hjal...fter-kraschen/

Tja, det var mitt i natten mot Lördag och polis och räddningstjänst var väl upptagna med väldigt mycket annat vid den tidpunkten. Bara att prioritera.

Just nu är det ju till exempel väldigt mycket att göra kring våra asylboenden, detta upptar ju 25-50% av blåljusstyrkornas tid.
Citera
2016-02-16, 20:58
  #2032
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av duqu
Om en skylt är paj borde gällande säk-system också larma, och har man då tröttnat på detta "skyltlarm" kan det ju vara så att man byglat över detta larm, och då ev även lyckats bygla bort säk-sensorn för någon av bommarna. Någon som har det tekniska på hur brons switchar jobbar ?

Snacket om det avklippta taket på Nissan-bilen.
På foto från bärgningssbilen är taket klippt vid stolparna, vilket är standard när brandkåren klipper bort tak när dom ska ta ur personer ur bilar, på fotot är nackstödet helt som är i högre nivå än den avklippta takstolpen, airbagen hänger över detta nackstöd, så jag tar inte för givet att bron klippte taket, och hade nu bron gjort detta, borde anslagskraften fått motorhuven att gå upp och bli upprepad av bron, den var som sagt helt oskadd.

Men nu har vi förklaringen på att dykarna hittade 3 till senare, förmodligen hade liken sugits ur bilvraket när Tellus propellrar var precis intill, och det kan förklara varför ett av liken inte kan identifieras via huvudet som skall vara helt förstört.

Ligger något i vad du säger, men polis och medtrafikanter sa att där fanns metallskrot uppe på bron som plockades bort. Men jag tycker likadant, hur kan fronten vara så intakt? börjar fan undrar om bilen kilades fast i taket under bron för att sedan dimpa med rumpan rakt ner.
Citera
2016-02-16, 20:58
  #2033
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av VitruvianskeMannen
Det är lätt att tycka saker, men hostar du upp de kanske 2-3 miljarder som krävs för att bygga om från dagens situation till en 40 meter hög bro?

Stockholm pissar ju bort våra skattepengar på olika tunnlar och vägar. Så en bro har de säkert råd med.
Kostar dessutom säkert inte 2 miljarder!!
Citera
2016-02-16, 21:00
  #2034
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av JohanElias
Ligger något i vad du säger, men polis och medtrafikanter sa att där fanns metallskrot uppe på bron som plockades bort. Men jag tycker likadant, hur kan fronten vara så intakt? börjar fan undrar om bilen kilades fast i taket under bron för att sedan dimpa med rumpan rakt ner.

Men såg ingen av de andra bilarna det? var väl bara 35 m bort de närmsta?
Citera
2016-02-16, 21:05
  #2035
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Svempa2014
Ja det tror jag.

DESSUTOM.. varför tog det en timme innan räddningspersonal kom??

http://www.expressen.se/nyheter/hjal...fter-kraschen/

Det lustiga tycker jag är att man inte larmar när de dundrar igenom bommen? Det kan inte ha stått så himla många bilar där då.. någon borde ju ringt i så fall. Känns som man själv skulle kolla vad fan som hände?
Men dessa vittnen bara körde vidare utan att tänka mer på det. . Konstigt.
Citera
2016-02-16, 21:09
  #2036
Medlem
Historiks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Svempa2014
Det borde satan va brottsligt att inte spara filmen från olyckan!
AFTONBLADET:
"Men trots att det i 24 timmar går att spara rörlig bild från Trafikverkets kameror, har det inte gjorts för den här händelsen.

– Nej, det kan jag bekräfta att man inte har gjort, säger Beisi Sundin.

Varför har man inte gjort det vid en så pass allvarlig olycka?

– Detaljerna kring just den här händelsen kan jag inte svara på, men som sagt sparas film inte automatiskt. Om ingen begär att filmen ska sparas så händer inte det.

Innebär det att polisen inte heller har någon film på händelsen från er?

– Nej, polisen kan inte hämta någon film utan att vi sparar den och det har inte gjorts här, enligt min kollega som har bra insyn i det här.

NÅGON har NÅGONTING att dölja!!

Ja, det känns onekligen lite suspekt tycker jag. Redan så fort larmet kom in så bör order ha getts för att spara bevakningen, så att man kan utreda det hela lite enklare.

Citat:
Ursprungligen postat av Othfanaticos
En fråga:

Skulle vi ha en utredning och en tråd på över 160 sidor om det hade varit några okända människor?

Ja, det tror jag. Det var bra fart på tråden redan första och andra dagen innan vi kände till vilka det var som förolyckats.
Själva olyckan är så pass unik, så det är därför det finns ett sådant stort intresse i det hela.
Citera
2016-02-16, 21:09
  #2037
Medlem
SilentVictorys avatar
Kom att tänka på en sak som jag inte läst något om, är det fastslaget att dom hade ljusen på då?
En svart bil när det är mörkt ute och utan lamporna tända kan vara ganska lätt att missa.
Citera
2016-02-16, 21:10
  #2038
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Kjelle83
Det lustiga tycker jag är att man inte larmar när de dundrar igenom bommen? Det kan inte ha stått så himla många bilar där då.. någon borde ju ringt i så fall. Känns som man själv skulle kolla vad fan som hände?
Men dessa vittnen bara körde vidare utan att tänka mer på det. . Konstigt.

Nån larmade efter 15 min , men sen kom Polisen dit 02:40 och kolla läget. Sen ringde de inte föränn 02:50 till räddningsverket.
__________________
Senast redigerad av Svempa2014 2016-02-16 kl. 21:13.
Citera
2016-02-16, 21:11
  #2039
Medlem
Brutes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Brute
Du tycks sansad och insatt i system kring detta.
Har du någon tanke kring sekvensen (signaler => bommar => broöppning) ifall ena bommens stång sedan tidigare är avkörd?

Är det tänkbart att bom-stumpen går ner som vanligt utan att larma och stoppa strömbrytaren för broöppningen?

//Brute


Jag fick ett svar på detta i PM från nyreggad som ej kan posta i tråden ännu:
Citat:
Om bomlycktorna slitits av borde säkring gått och larm givits, men inte säkert.
En bom har en motvikt bakom när det försvinner vikt på någon sida av bommen blir den tyngre och borde larma för överström, men även det inte säkert. Signalerna sitter i maskineriet så det är fullt möjligt att köra bom maskineriet utan bom och indikera bom nere/uppe. Men det borde brovakten upptäckt.

//Brute
Citera
2016-02-16, 21:14
  #2040
Medlem
kanelipullas avatar
"Men filmen från olyckan har Trafikverket inte sparat" Nu börjat detta bli ännu mer märkligare. Trafikverket har inte sparat filmen från olyckan? What? Va faan är det som håller på och händer?

http://www.aftonbladet.se/nyheter/article22276185.ab

Alltså.. va? Har jag fattat rätt här nu.. så har man haft på sig 24 timmar att spara filmen på olyckan och ändå så har man inte gjort det. Mycket märkligt!

Och nu börjar jag vissla Arkiv-X them song. hmmm..mycket märkligt!
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in