Malaysia Airlines Flygning MH370 saknas (2014-03-08)

det är inte fråga OM det är mörkat. Det ÄR mörkat har jag sagt hela tiden.

Kravet är att de måste hitta planet med kropparna för att säkerställa vad som hänt. Skandal att gå ut med dödsförklaringar utan underlag till de anhöriga.

Sätt er in i hur det hade varit om det var er familj och någon smsar "de är rätt säkert död..".

Jag tror det kommer komma fram jobbiga saker som flygbolaget inte vill ha ut.. Det är min teori för den här konstiga storyn.

Det är väl även så att flygen har en epirb i flottarna? Så om någon hade överlevt och löst ut en flotte och rutchkana så borde dom väl rimligtvis ha aktiverat en eventuell epirb också? Men om dom dök rätt ner i hög fart så finns det väl som sagt inte nån vidare stor chans att överleva

Edit : för er som inte vet vad en epirb är, så är det en sorts nödsändare som sänder ut din position till sateliter så att det är lättare att lokalisera överlevande

Telegraph, som verkar ha insyn i utredningen via någon läcka, väljer av någon anledning att illustrera pilotteorin med en bild med den yngre piloten på sin förstasidan av pappersupplagan:
https://twitter.com/suttonnick/status/448214576849379328/photo/1

Det kanske bara är en tillfällighet, men skulle även kunna vara en indikation på att tidningen känner till något från utredningen som pekar mot den yngre piloten.
Telegraph är för övrigt en av Englands mest seriösa tidningar, om någon undrar.

Vi vet inte speciellt mycket om den yngre pilotens bakgrund. Imamen har intygat att det var en bra kille - vilket i princip saknar betydelse. Efter att ha följt de flesta internationella terroristhandlingar begångna av muslimer, har det i regel alltid dykt upp en imam som försäkrat att det var helt normala och lugna gossar, som exempelvis bröderna som sprängde ihjäl lite maratonlöpare i Boston.
Uppgifterna om att den yngre piloten rökt och raggat brudar till cockpit är från 2011. Han kan ha förändrats sedan dess.

Vidare planerade han att gifta sig inom kort. Man kan även spekulera om något gått snett med planerna på bröllop.

Tills man vet mer om den yngre av piloterna, är det svårt att avfärda denne som ointressant.

Redogör gärna på ett kortfattat sätt hur beräkningarna gått till och påvisa sedan på ett kvantitativt sätt var man rimligen måste ha gjort fel i sin modell...eller håll dig till konspirationsforumet...

Nu star det ju inte att Kina officellt anser malaysia morkat. Myndigheterna vill ha tillgang till materialet, vilket man kan forsta.
Anhoriga anser att Malaysia morkar, vilket man ocksa kan forsta faktiskt. Nu kanns det ju inte som hogoddsare att Kina mopsar sig, dom kan flexa med armen och spela "vi tanker pa vara medborgare enbart" kortet och nagra Kinser koper kanske det.

Jag ar daremot valdigt skeptisk till Kinas motiv, spec. efter den satellitbild dom slappte av "misstag".


Jo jag sag det i morse nar jag gick till jobbet, det var da jag slogs av tanken att det hitills nastan enbart fokuserats pa den aldre. Vilket kanns markligt med tanke pa att det enda "suspekta" ar val att han oppet stodjer den homosexuella oppositionsledaren, och det ar sannerligen inget starkt kort.

Dom verkar ju ga ut benhart nu med sjalvmordsteorin, sa fragan ar vem av det de skulle vara isf.

Om man nu lyckas hitta planet sa tror jag det ar stor risk att inga kropppar hittas. det beror ju saklart pa hur det gatt ner i vattnet. Pa AF447 fann man val en del ?

Gallande SilkAir, en annan trolig suicide/murder-by-pilot incident:

"The aircraft broke into pieces before impact, with the debris spread over several kilometres, though most of the wreckage was concentrated in a single 60-metre (200 ft) by 80-metre (260 ft) area at the river bottom.[7] There was not a single complete body, body part or limb found, as the entire aircraft and passengers disintegrated upon impact. Only six positive identifications were later obtained from the few recovered human remains"

http://en.wikipedia.org/wiki/SilkAir_Flight_185

AdamAir 574 har ocksa dystert resultat vad galler kroppar och identifikation:

http://en.wikipedia.org/wiki/Adam_Air_Flight_574

Men ja, det ar oerhort synd om de anhoriga, deras sits maste vara fruktansvard som det ar idag.

Någon kunnig kanske vet: har pilot och passagerare samma syrgas (dvs delar de behållare) i maskerna? Bortsett från de nödbehållare som jag har förstått att besättning har tillgång till.

För övrigt ser jag det som väldigt respektlös och icke professionellt att myndigheter går ut med att alla ombord har dött utan att ha nåra bevis, det påståendet bygger endast på att man inte kan hitta vrakdelar eller kroppar och så för att hela händelsen ska bli olöst och inte orkar med leta så säger de att "Ja, men alla dog".

Den där Hans Kjäll ger jag inte mycket för när det gäller detta. Han ger ett Clownigt intryck, en ögontjänare som anpassar sin "expertanalys" efter vad som för tillfället är inne. Han verkar ju hoppa på alla teorier för att säkra upp... Inte trovärdig för fem öre och han är symptomatiskt för den låga kvalitén i svensk nyhetsmedia.

Jag har i alla fall svårt att ta till mig brandteorin i dagsläget. Jag tror mer på utökat självmord teorin.

Eller vad sägs om denna teori: Piloten går ur cockpit för att gå på toaletten i galley, det är dock upptaget så han blir ståendes där och småpratar med flygvärdinnorna. Sen går han på toaletten. Efter det går han tillbaka till cockpit och så fort han stängt dörren så kommer han bakifrån och vrider nacken av den andra piloten. Sen tar han över kontrollen från autopiloten och förprogrammerar en annan rutt. Efter 2 minuters vändningen så tar han på sig syrgasmasken och öppnar ventilerna så att trycket sänks i kabinen för att ta död på alla passagerare samt crew. När dessa är döda så tar han ned planet på låg höjd (3600 meter?) och flyger långsamt nära stallningshastighet och tar sig sedan via en servicelucka ned till bagageutrymmet för att leta reda på en väska som han förberett. Den väskan innehåller bla kniv, klättringslina och fallskärm mm. När han fått på sig fallskärmen och fäst klättringslinan på lämpligt ställe så fäller han ned landningsställen och tar sig hängande i sin lina ner via en servicelucka till främre landningsställ. Och när han firat ned sig tillräckligt långt så kapar han linan med kniven och hoppar sedan fallskärm ut (kanske över Maldiverna?). Spökplanet har sedan stigit och fällt in landningsställen (nån som vet ifall autopiloten kan göra sånt?) och girat söder för en rutt söderut helt utan pilot på den inprogrammerade kursen.


Denna James Bond lika Action drömde jag inatt, så vet inte om det scenariot skulle vara möjligt. Men om vi går på spåret att vi har en pilot som önskar begå det mest spektakulära utökade pilotsjälvmord någonsin så skulle i alla fall jag ifall jag gick i sådana extrema tankar fantisera om att fabricera ett självmord på detta sättet. Sen skulle jag leva under falsk identitet i ett annat land.

Nu är det morgon och börjat ljusna i det området. Förhoppningsvis kommer de hitta något annars är de fan helt värdelösa.

De får fan skicka snart U-båt och annat instrument än att flyga över havet i flera timmar utan nåra framgång.

Men sluta tjata nu. Det finns visst mycket starka bevis för att planet störtat i havet. Tyvärr är det så att en rätt stor del av befolkningen inklusive du inte har den intellektuella kapacitet som krävs för att förstå att det faktiskt är ett bevis i samma mening som återfunna vrakdelar är det. Det beror förmodligen på att ert tänkande inte kan lyfta sig ovanför det konkreta. Ni tänker: Vrakdelar, bilder, telefonsamtal. Men en analyserad kurs som bygger på satellitpejlingar och beräkningar som verifierats mot andra plan av samma typ och visat sig stämma mycket bra ger ett mycket starkt bevis för att planet verkligen flög dit och eftersom det inte kan ha landat någonstans så måste det ha hamnat i havet.

Och anledningen till att sokandet fortsatter ar ... ? Nar dom anda ar pa plats sa kan dom ga ut och leka lite i vattnet ?