Råsunda (stadsdel)

1. Det är fortfarande som så att staten äger att när den önskar, ifall den så önskar stoppa bygget. Detta kan ske på väldigt många olika sätt och kommunen med landsting har i sig själva inget att sätta emot eller så kallad skarp talesrätt annat än genom de politiska partierna i riksdagen och regeringen. Det är inte ovanligt i Solna kommun att det föreligger konflikt med statsmakten och då brukar Solna kommun alltid starta byggen innan alla tillstånd är klara alternativt att staten håller på tillstånden tills kommunen har slickat statens skor tillräckligt mycket. När det gäller de lägre delarna av staten brukar dessa alltid ratihabera kommunens åtgärder eftersom de nuförtiden saknar förmåga utan den högre statens stöd och vilja.

2. Det där är ju bara kalle-anka pengar. Det finns oändliga värden i Råsunda i Solna kommun. Endast nollor tror att 3 miljoner för en lägenhet är ett bra säljpris.

3. Det är ett reservat som kan upphävas eller ändras av staten precis när den önskar. Exempelvis när staten eller landstinget tycker att det är drags att dra nya spår till järvafältet eller om kommunen plötsligt vill bygga lite väg och nya bostäder. Reservatet innebär alltså enbart ett teoretiskt skydd mot Solna kommuns egna bostadsplaner så länge dessa inte kombineras med landstingets eller statens vilja. Områdena direkt norr om Råstasjön har varit saneringsförberedda sedan 1960-talet och en plan för framtida sanering för området direkt söder om Råstasjön vann enligt lantmäteriets register laga kraft kring 2010. Därefter har Länsstyrelsen fattat beslut om utvidgat strandsskydd för att tillsvidare hindra Solna kommun att utnyttja saneringsplanen och så att säga försöka ytterliggare minska användningsförmågan av fastigheterna direkt söder om Råstasjön. Nordväst har även åtgärder vidtagits även om dagens Solna kommun nog knappast anstränger sig med tanke på att oppositionen enligt tidningarna äger en del av marken.

4. Det är alltså gamla Råsunda som jag pratade om. Det är stenhus byggda innan 1920, funkisprylar fram till 1930 och specialstenhus byggda därefter. Husen som du pratar om inom stadsdelen Råsunda är alltså specialstenhus i 8-10 våningar, vanligen byggda i tegel samt lamellbostäder i 1930 och 1940 tals stil, vilket i Råsunda vanligen är billigast möjliga arbetarbostäder.

5. De äldre stenhusen byggda innan 1920-talet har alltså vanligen 8, 9 eller 10 våningar och har vanligen uppförts antingen med Kahns skyskrapesystem som sedan klätts med sten, tegel på träpålar eller som helt vanliga stenhus á la Östermalm. Någon gång på 1950-talet beslutades att ta ned ornamentering, spiror och sådant varvid Råsunda nuförtiden kallas för avskalad arbetarejugend istället för kulissförstaden till Stockholm med frimureri som specialitet. Lamellhusen som du pratar om har vanligen 5 till högst 9 våningar bortsett ifrån de senaste nybyggena efter 2010 som ifall google drive inte luras verkar ha 9-12 våningar.

Du behöver inte svara på det här inlägget, det finns ingen garanti för svar.

Hur ska dom kunna bygga på södra delen av råstasjön då där är ett flertal nya som gamla villor?
Sedan finns det inga planer så vitt jag vet att dra vidare några spår, jag antar att du tänker på den kommande gula linjen, till järvafältet. Dom planer som finns är att man efter byggnationen till arenastaden drar vidare tunnelbanelinjen ut mot Danderyd och Täby.

Svara om du vill på det.

1. Det kallas för expropriation och rent praktiskt utförs med vissa undantag expropriationen först varefter rivning sker, precis som här https://mitti.se/wp-content/uploads/...2012-17_26.jpg . Åldern på villor har ingen betydelse, det går precis lika bra att expropriera gamla villor som nya villor. En direkt funktion av besluten 2010 är att markägarnas rätt till markspekulationsvärden, legitim förväntan på marken utveckling m.m. , med deras tillstånd togs ifrån dem. Detta innebär att staten kan köpa fastigheterna till hemnetpriser+25%-skatt vilket är väldigt billigt i förhållande till det tidigare tillståndet där det nog slutat på hundratals miljoner per fastighet och kanske tagit 5-15 år från processtart till processlut.

2. Det finns minst 4 planerade motorvägar och 3 spårvägsförslag dragna genom området utöver Statens bangårdsförslag och gula tunnelbanelinjen. Troligen har Sundbyberg en massa planer också samtidigt som alla vill åt järvafältet, exempelvis har Solna kommun runt 10-20 miljarder i dolda framtida markvärden där.

3. Gula linjen byggs säkert ut över tid, vem vet kanske de passar på att krympa pölen samtidigt?

4. Nu är det färdig flashbackat for-ever!