Sämsta bilen du någonsin ägt?

Sämsta: BMW 320 nyare modell, sålde skiten och förlora ca 14k men de var värt det. Aldrig i mitt liv att jag köper tysk bil igen. Numera kör jag Toyota, väldigt nöjd 👍

Ägde en XM en gång i tiden. Centrallås, instrumentbelysning och hälften av all annan el levde sitt eget liv, men maskineriet gick perfekt trots ca: 40 000 mil, komforten var magisk och rostskyddet oväntat bra så det var svårt att ogilla bilen och egenheterna gör det svårt att ogilla märket överhuvudtaget.

Nu tror jag du tog i så du sket på dig.
Allt du skriver är ren lögn, såvida bilen nu inte var 20 år gammal, och inte 3 år.

Alfa 33.
Detta i stark konkurens med Suzuki Jimny som jag tvingades köra en helg när hyrfirman gjort bort sig.

Lika obehagliga härken båda två.

Otrevligt språk du har, egentligen skulle jag inte kommentera ett wt-inlägg som ditt. Det avslöjar sig själv i sin enfald.

Men det du missar är körsträckan. Om du pendlar 30 mil per dag till arbetet året runt i hårt saltade vägar på vinterhalvåret så sliter det hårt på bilen. Speciellt på bilar som inte är gjorda för detta klimat och så gott som helt saknar rostskyddsbehandling. Då syns ytrost fort under bilen.

Att höra av en erfaren verkmästare på en Toyota-verkstad att dessa bilar ofta har rostskador som inte förekommer på andra bilar är inte kul!

Nej, Toyota är inte en bil lämpad för vårt klimat!

Sämsta bilarna jag ägt är nog franska bilar när det kommer till kvalitén.
När bilarna väl går sönder är bmw det sämsta för de är så dyra att laga.

Tesla S 2021
Volvo xc40 dual recharge 2023
Caddy Maxi 2022

Landsväg och stadskörning var inga problem, men hållen hastighet på motorväg var hemskt. Den skrek som en gris och nästan bad om att man skulle sakta ner. Idag ser man de inte så ofta på vägarna. Antar att rosten har ätit upp både Golf 2'orna och 3'orna.

Volvos etanolmotorer mellan 08-14, allraminst de mindre 4-cylindriga, oerhört trötta saker med ganska stor bil. Kändes som att åka runt i en trasig bil och varvade väldigt högt trots femväxlad låda, saknades minst en växel till.

BMW E36 - 320 var inte heller något att ha, halvtrött och konstig sittplats, kändes som dörren var väldigt nära hela tiden.

*Fniss* Sådant yttrar bara en äkta sosse. Toyota? Du knullar bara missionären va?

Renault Clio årsmodell 2013 är det sämsta skit jag ägt. Elfel (displayer, trasiga knappar, stolsvärme och elslingor i bakruta) var saker som hann gå sönder under de 2 år jag hade bilen. En ren katastrof.

BMW 316 -79 modell.
Urusel kvalite och extremt dyra delar.
Skulle köpa fördelarlock som kostade 500 spänn . . . på 80-talet!
Köpte samma lock till en Audi som kostade 50.
Plattan som brytarspetsarna sitter monterad på var lite över 1 millimeter tjock.
Skruven som håller spetsarna på plats hade bara en och en halv gänga att gripa tag i.
Skiten lossnade hela tiden och efter ett tag fanns noll gängor kvar.
Åkte 30 mil och tankade 3 gånger längs vägen då tändningstidspunkten ändrade sig hela tiden,-biljäveln drack bensin som en elefant supar i sig vatten.
Lösningen blev att köpa platta från Audi til mycket lägre pris och med en tjocklek på 3-4 millimeter.
På vintern var BMW'en en katastrof. Min förra bil, en Volvo 142 gav varning med stjärten när det var tid att tagga ner, men inte BMW'en. Vid ett tillfälle i låg fart och på halt väglag snurrade den runt 360 grader.
Ingen varning där inte.
Bayerische Makk Werken.