Farthinder - Fartdårarna blir som gamla tant Agda

I Sthlm har det börjat bli mode köpa stora amerikanska truckar typ Dodge RAM och liknande då vägarna är pissdåliga och gupp och annat överallt, stan är högst fientlig vad gäller det mesta idag, inte bara biltrafik.

Nja, dom prioriterar andra saker än bilistens möjlighet att hålla hög fart.

Min nya spaning är att fler har blivit bättre på att hålla lite hastighet över farthindren. Fortfarande är det dock många som tvärbromsar just före... ...och glider sedan över i 1 km/h.

Om man skär upp asfalten så att det bildas en nivåskillnad på 3-4 cm på några ställen kommer fartdårarna plötsligt att bli väglusar. De som gladeligen fräste på i 70 km/h kommer nu istället att hålla 15 km/h. Varför gör man inte sådana farthinder istället för dessa guppkonstruktioner?

Är ju roligt att köra full gas kontra full broms mellan fartbubblorna.

Det är ju skillnad på farthinder och farthinder, lite bredare och rundade går ju fint men de små skarpa som ligger flera i rad (ofta vid vägarbeten) smäller något jävulskt i hela bilen oavsett hastighet, sen förstår jag inte varför man inte kan bemöda sig flytta ner dessa i diket när det är helg och inget arbete pågår.

De ska flyttas undan efter varje arbetsdags slut.

Enda undantaget jag kan komma på, är när det är svårt att få folk att fatta (när de kör i 50kmh över de jävligaste utan att förstå varför de slår huvet i taket) och man lämnar kvar dem för att inpränta i folk att vägarbetet pågår.