Tesla - TSLA (USA)

Tros den vara påväg ner mot sjuhundringen igen eller är det värt att handla mer nu runt 900?

Kan nog vara lägligt om du tror på allt som sägs om diverse humanoida robotar osv som släpps nästa år enligt Elon.

Å andra sidan så går vi in i en period där fed kommer tighta till marknaden med QT, långräntorna ökar snabbare än på många år -> long duration stocks som tesla blir väldigt oattraktiva. Vill man äga att Optimistiskt bilföretag värderat till 1000 miljarder dollar då

Det går inte beställa Polestar 2 pga hög efterfrågan, men en Model Y kan levereras nästa månad. Är efterfrågan redan död innan Giga Berlin ens börjat producera på allvar? Eller så kanske det är svårt att sälja en medelmåttig bil med en prislapp på 700k , även om det är en Tesla.

Skulle hellre investera i valfri gubbaktie än att investera i casinot Tesla.

Vill man äga ett bilföretag, nej.
Vill man äga ett techbolag som tillverkar elbilar med en hastighet av 12h/bil (jämfört med VW's 30h), är en av de absolut främsta A.I-utvecklarna med hög tillväxt som bygger sin egen exaFLOP superdator med egenhändigt designad platform och chip-design, är på väg att bli en av de största batteriproducenterna i världen, växer sin produktionskapacitet med 80-90% om året, som samtidigt utökar sin omfattande vertikala integration med egen gruvdrift.

Det är en lite annorlunda fråga att ta ställning till.

Tesla har 200 ingenjörer med Jedi-status som jobbar på mjukvaran och 100 som jobbar på chip-design. Det var över 1 och 1/2 år sedan innan de rekryterade fler i och med A.I-day och började jobba på Optimus. Man kan tro vad man vill om hur bra de lyckas med en autonom humanoid robot, men antagligen tillåts de inte sitta och glassa i lunchrummet, och framstegen som sker när man kastar så mycket pengar och kompetens på ett område är aldrig utan värde. Vi har alltså ingen aning om vad för värden som inte realiserats ännu, det är därför det är så spännande att kursen kan försvaras av endast intäkterna och tillväxten i fordonssektorn.

Mycket motstånd i området mellan 900-950 pga att stora handelsvolymer har skett där. Mellan 950-1000 är mest luft, så att vi skulle sugas in i det när vi bröt 1000 var inte oväntat. Nu erbjuder 1000-nivån ganska mycket motstånd om vi skall ta oss uppåt, så att vi gör ett besök av 950 tycker jag verkar sannolikt denna veckan, lite beroende på CPI-siffrorna säger innan USA börsen öppnar idag.

Shanghai är fortsatt nedstängt pga covid-restriktioner och för varje dag de inte producerar så sänks förväntningarna på Q2. Oklart om hela produktionen är nere eller om den bara är nedsatt? Så visst finns det möjlighet till temporärt lägre kurs, men jag förväntar mig en kursökning fram tills att aktiespliten äger rum.

När skulle du gissa att splitten sker? Ber om ursäkt om det droppats och jag missat.

Det skall ju röstas igenom vid årsmötet och då avslöjas sannolikt när det sker. Om det blir ett ja så sker det troligtvis redan i juni eller juli, men ingen vet det egentligen.

Tror du på 5:1 eller 2:1?

Lol

Vad har hänt?
Jag har inte följt utvecklingen av TSLA sedan i vintras, och får erkänna att jag utgick ifrån att Tesla var toast.
Så jag blev förvånad över att Elon lyckats blåsa upp det sjunkande skeppet ytterligare en gång. Vad har han lovat denna gången?

Kan bara konstatera att hemma i villaområdet ser man allt färre Teslor, bara en kvar nu faktiskt. Men desto fler Polestar, VW, Porsche Mercedes mm.
Tror att efter sommaren är det bara kulturtanter och förskolelärare som kör Tesla. Aktien har ingen framtid alltså.

Glad påsk!

Det blir snarare 10:1. Aktien mår bra runt 100 dollar och gör mer för retail samt för Teslas utdelningar till anställda.

10:1 eller 5:1

Det vore onödigt med en mindre split med så stora värden som kan realiseras i närtid.