Citat:
Ursprungligen postat av
brota
Elon Musk har tjänat stora pengar på PayPal. Det stämmer dock att Tesla aldrig gjort vinst under ett helår, dock har de gjort vinst under enskilda kvartal. Men det är lite detta som är genidraget bakom Tesla. Tesla hade kunnat göra vinst på den tiden då de bara byggde model s och model x. De hade en fin marginal på dessa bilar. Men de valde istället att gå samma väg som amazon och återinvestera pengarna i företaget. De valde t.o.m. att vara ännu mer ambitiösa och utöver detta låna pengar för att investera i företaget. Det är därför tesla har ett börsvärde som är långt över deras fundament. Därför att dessa investeringar förväntas ge enorm framtida avkastning, precis som var fallet med amazon. Det är samma anledning bakom Teslas rekord"förluster" Q1. Därför att de bygger en skitastor fabrik i Kina som kostar mycket resurser. Tesla hade kunnat nöja sig med lite men valde istället att gå efter de riktigt stora fiskarna. Jag förväntar mig givetvis ingen vinst Q2 heller. Möjligt att de gör någon mindre vinst Q3 eller Q4 bara för att visa att de kan men de riktigt stora pengarna i vinst får man vänta åtminstone flera år på.
Tack för svar. Jag förstår hur du värderar bolaget och deras förehavanden även om jag inte kan skriva under på dina slutsatser. För övrigt tjänade Paypal, mig veterligen, inga pengar med Musk som CEO men han tjänade pengar på att sälja bolaget. Det var först efter detta som bolaget blev lönsamt och det blev ju väldigt lönsamt så för all del så kan man väl ge Musk en klapp på axeln för detta.
För det akademiska intresset är det spännande att få höra hur Tesla-bulls resonerar. Jag blir nyfiken på hur man som Tesla-bull upplever följande omständigheter:
1. Teslas obligationer handlas för 82 cents on the dollar och är därmed mer eller mindre junk. 200 miljoner har gått upp i rök för obligationsinvesterare. Har obligationsmarknadens dystra utsikter någon betydelse för dig som investerare? Gör det dig bekymrad?
2. Elon Musk och Tesla har kontinuerligt missat sina uppsatta mål, hur länge kan man tillåtas fortsätta det? Finns det ett slut för ditt tålamod avseende missade mål och hur långt fram i tiden sträcker sig det överseendet för missade prognoser? 1-2 år? 5-10 år?
3. Efterfrågan. Det har börjat bli uppenbart att efterfrågan för Teslabilar kanske inte är obegränsat. Leveranser föll från 90'000-ish i Q4 till 60'000-ish i Q1. Tesla fortsätter hela tiden också att sänka priser och kasta in diverse supercharge-förmåner för att hålla igång försäljningen. Känns inte detta som potentiella moln på horisonten?
4. Teslas aktiekurs har tagit stryk, vilket gör det allt svårare att hantera skuldberget. Skulden spås uppgå till 13 miljarder efter Q2. Fine om man växer men svårt när man inte gör det. Räntan på skulderna blir allt svårare att hantera, och vi har ju redan sett hur obligationsmarknaden ser på att låna ut pengar till bolaget. Levererar Tesla 70'000 bilar i Q2 så kommer man missa målet för året med 100'000 bilar cirka. Det är inte ett bolag som växer, även om skulderna gör det. Hur länge tillåter du som investerare att man tar in nya pengar utan att göra förtjänst eller leverera fler bilar?
5. Känns årets nedgång på 40%-ish i aktien som en fantastiskt möjlighet att köpa aktien billigt och inte som ett tecken på oro?
6. Kan du, även om du har en annan uppfattning, förstå att de som inte gillar det här bolaget har uppfattningen att tron på bolaget påminner om en sektliknande tillit/tro på deras utsikter? Vad har du för uppfattning om bear-caset?
Därför skulle det kännas helt underbart med en stor krash för elbilsmarknaden! Mitt skitiga dieselavgasrör rakt ner i halsen på klimatsekten och generation Greta. Take a deep breath motherfuckers! Jag skulle betala 100kr litern. 😁😂
