Är kvinnor bättre än män på något?

Nu var det ju inte riktigt så jag syftade på med tävlingsinriktade.. Utan mer att för många män är bilkörning mer än att bara ta sig mellan A o B. Men men.

Fast bara för du skulle ha en äldre bil, så är inte det ett skäl till att köra långsamt då samtliga bilar kan köra 100km/h på en 100 väg.. Tex.

Det du beskriver är en försiktig bilförare.

Hypotetiskt scenario:

En kvinna kör i 10 km/h, en man kör i 150 km/h. När det gäller olyckor per 100 000 per kilometer så har män fler olyckor.

Jenny: ''Kvinnor är bättre bilförare''. Detta är i princip din ståndpunkt. Inser du hur korkat resonemanget är? Hastigheten är av avgörande betydelse.

Den säkrare föraren är inte nödvändigtvis den skickligaste föraren (bättre).

Det finns inget att diskutera.

Det är som att du ska jämföra två musiker. Den ena spelar blinka lilla stjärna och den andra spelar något svårt stycke. Den som spelar blinka lilla stjärna gör mindre misstag medans den som spelar det svåra stycket begår fler. Hur kan du utifrån dessa grunder anta att den som spelar blinka lilla stjärna är en bättre musiker?

Därför är din logik bristfällig. Det går att vagga fram med bilen och uppnå det du hävdar x).

Det du beskriver är en försiktig bilförare.

Hypotetiskt scenario:

En kvinna kör i 10 km/h, en man kör i 150 km/h. När det gäller olyckor per 100 000 per kilometer så har män fler olyckor.

Jenny: ''Kvinnor är bättre bilförare''. Detta är i princip din ståndpunkt. Inser du hur korkat resonemanget är? Hastigheten är av avgörande betydelse.

Den säkrare föraren är inte nödvändigtvis den skickligaste föraren (bättre).

Det finns inget att diskutera.

Det är som att du ska jämföra två musiker. Den ena spelar blinka lilla stjärna och den andra spelar något svårt stycke. Den som spelar blinka lilla stjärna gör mindre misstag medans den som spelar det svåra stycket begår fler. Hur kan du utifrån dessa grunder anta att den som spelar blinka lilla stjärna är en bättre musiker?

Därför är din logik bristfällig. Det går att vagga fram med bilen och uppnå det du hävdar x).

Du är ju helt tappad.

Män kör oftast nyare, dyrare och större bilar, med flera hästkrafter och bättre prestanda och med FYRHJULSDRIFT (vilket jag glömde att påpeka i föregående inlägg).

En bil med fyrhjulsdrift är säkrare än en tvåhjulsdriven bil, då den har ett bättre grepp mot körbanan. Det är särskilt bra vid vinterlag. Större körglädje dessutom.

Visst kan alla bilar köras i 100 km/h på en 100-väg. Men kombinationen vinterväglag och en liten tvåhjulsdriven bil av äldre modell är mer olycksbådande. Jämför en 10-15 år gammal tvåhjulsdriven VW Golf med en sprillans ny fyrhjulsdriven SUV. Då förstår jag att det för många män är bilkörning mer än att bara förflytta sig mellan A och B. De vill uppleva den barnsliga glädjen att glida fram i en dyr, stor bil med hög prestanda, fyrhjulsdrift och alla andra tekniska finesser. Och imponera också, såklart.

I en genomsnittsfamilj är det mannen som har den nya, säkra bilen när han ska pendla mellan jobbet och hemmet. Frun får nöja sig med den trafikmässigt sämre bilen även när hon ska skjutsa sina barn till och från förskolan/skolan/fritidsaktiviteter.

Det är minsann inte så lätt att vara tävlingsinriktad när man kör en skruttig liten bil med tvåhjulsdrift och låg prestanda.

Kvinnor är generellt bättre på att flyta. Vilket beror på att män är tyngre i överkroppen.

Du är ju helt tappad.

Och som vanligt är ni kommunister helt oförmögna att ta in fakta. Ingen av dessa källor tog hänsyn till hur mycket man kör. Vidare räknar de in självmord, vilket knappast är en olycka. Sen beräknas ca 30% av alla singelolyckor vara självmord. Detta finns inte med i analysen. Jag kan hålla på i evigheter i bristerna i din källa, men som alla andra vänstermuppar är du varken intresserad eller förmögen att ta in fakta.

Det du beskriver är en försiktig bilförare.

Hypotetiskt scenario:

En kvinna kör i 10 km/h, en man kör i 150 km/h. När det gäller olyckor per 100 000 per kilometer så har män fler olyckor.

Jenny: ''Kvinnor är bättre bilförare''. Detta är i princip din ståndpunkt. Inser du hur korkat resonemanget är? Hastigheten är av avgörande betydelse.

Den säkrare föraren är inte nödvändigtvis den skickligaste föraren (bättre).

Det finns inget att diskutera.

Det är som att du ska jämföra två musiker. Den ena spelar blinka lilla stjärna och den andra spelar något svårt stycke. Den som spelar blinka lilla stjärna gör mindre misstag medans den som spelar det svåra stycket begår fler. Hur kan du utifrån dessa grunder anta att den som spelar blinka lilla stjärna är en bättre musiker?

Därför är din logik bristfällig. Det går att vagga fram med bilen och uppnå det du hävdar x).

O där fick du in lite offermentalitet också från din speciella världsbild. I see.... Du vet, kvinnor med nyare fräshare bilare kör inte snabbare bara för de har en bättre bil. Om du nu trodde det låg i bilen.. Men allt är ju en social konstruktion. Förstås. Glömde det.

Bra fråga.

Här är ett klokt argument varför antal olyckor per 100 000 per mil har sina brister:

Om man anser att det är det kön som drabbas av minst olyckor/mil körd så kan man argumentera för att kvinnor är bättre förare i en hypotetisk verklighet där de kör i 20 km/h medans män kör i 100 km/h. Detta är givetvis totalt orimligt och slår hål på argumentet att skickligheten kan mätas i minst olyckor utan att ta i beaktning hur fort någon kör.

Hade du däremot haft samma hastighet för båda könen, ja då är det ju en annan sak.

Problemet med Lupac är att hon vägrar erkänna att de bästa förarna i världen är män. Vad detta beror på kan man ju grotta ner sig i men det är faktiskt så. Hon hävdade dock att anledningen till att män är bättre i schack beror på att det är fler män som spelar. Samtidigt hävdar hon att kvinnor är bättre på dressyr.

Hon kör möjligtvis med dubbla logiska måttstockar. Det är helt OK att kalla kvinnor för bättre i dressyr trots att det kan bero på antalet som håller på med det men det är inte OK att säga att män är bättre på schack trots att en stor del av förklaringen också kan kopplas till att fler män spelar schack.

''Two thirds of the 29,731 athletes in the International Equestrian Federation (FEI) database of competitors in the Olympics disciplines of dressage, eventing and jumping were females, with 83.10% in dressage, 73.175% in eventing and 61.311% in jumping, according to calculations by dressage-news.com as of Sept. 1.''

''Of the major equestrian nations, perhaps the greatest dominance of females is the U.S., 91.15% of a total of 780 in dressage, 91.12% of 834 in eventing and 84.56% of 972 in jumping.''

Om vi nu ponerar att skickligheten är helt jämt fördelad mellan män och kvinnor så skulle kvinnor vinna oftare rent statistiskt, av den enkla anledningen att det är fler kvinnor som tävlar.

https://dressage-news.com/2019/09/02/is-equestrian-gender-equality-upset-by-female-domination-in-only-olympic-head-to-head-sports/

Jag påstår inte att detta är på detta sätt, jag lägger bara fram en hypotes och eftersom jag antar att det kan vara på det här sättet så har jag 0 bevisbörda. Däremot får Lupac gärna vara konsekvent och bevisa med statistik och logik hur hon har kommit fram till sina slutsatser.

Ett annat klassiskt statistiskt misstag är att tro att det faktum att det finns en viss skillnad mellan män och kvinnor tyder på att det ena eller det andra könet är bättre. Faktum är att om statistisk signifikans inte har uppmätts, så kan t o m resultaten bero på slumpen.

Logiken haltar bland feministerna, som vanligt.