Citat:
Plus 3-4 ohederliga förvrängningar per sida ungefär.
Att slå blå dunster i ögonen på andra stigfinnare är ju lätt, det vet vi av erfarenhet. Men sanningen brukar vinna till sist och då bör det bli uppenbart för de flesta vilket fuskjobb det där manifestet egentligen är. Förvrängningar, sakfel och medvetna undanhållanden.
Se bara på hur han framställer Jan-Åke Svenssons ankomst:
Att JÅS skulle ha kört upp på trottoaren så att SE måste ”hoppa undan” är ett grovt faktafel. Ett sakfel som förstås ”råkar” vara till nackdel för SE. Klas ”glömde” visst att läsa vad som står i materialet.
Det som i själva verket hände var att JÅS ”körde in till kanten” precis som han själv säger i förhör:
https://efolket.eu/wp-content/uploads/2020/06/skandiahuset.jpg
På nedanstående bild blir det också extra tydligt hur absurt det vore av JÅS att köra upp på trottoaren och komma i vägen för SE (och meja ner de små stackars träden, får man förmoda) när det fanns prydliga parkeringsplatser just intill trottoarkanten:
https://i0.wp.com/magasinetfilter.se/wp-content/uploads/2018/05/engstrom-scaled.jpg
Bilarna intill kanten är parkerade. De är inte i rörelse. Och JÅS bekräftade själv att han bara körde in till kanten.
Så där håller det på. Sida efter sida fulla med fula glidningar till nackdel för SE. Ett mönster som knappast är en slump.
Men alla med hyfsade materialkunskaper ser ju igenom det där. Får man hoppas.
Att slå blå dunster i ögonen på andra stigfinnare är ju lätt, det vet vi av erfarenhet. Men sanningen brukar vinna till sist och då bör det bli uppenbart för de flesta vilket fuskjobb det där manifestet egentligen är. Förvrängningar, sakfel och medvetna undanhållanden.
Se bara på hur han framställer Jan-Åke Svenssons ankomst:
Det här innebär att det alldeles nyss hade parkerats en BMW, precis på det avsnitt av trottoaren där Engström samtidigt skulle ha jäktat sig fram. Engström måste närmast ha fått hoppa undan för att inte bli påkörd.
Att JÅS skulle ha kört upp på trottoaren så att SE måste ”hoppa undan” är ett grovt faktafel. Ett sakfel som förstås ”råkar” vara till nackdel för SE. Klas ”glömde” visst att läsa vad som står i materialet.
Det som i själva verket hände var att JÅS ”körde in till kanten” precis som han själv säger i förhör:
https://efolket.eu/wp-content/uploads/2020/06/skandiahuset.jpg
På nedanstående bild blir det också extra tydligt hur absurt det vore av JÅS att köra upp på trottoaren och komma i vägen för SE (och meja ner de små stackars träden, får man förmoda) när det fanns prydliga parkeringsplatser just intill trottoarkanten:
https://i0.wp.com/magasinetfilter.se/wp-content/uploads/2018/05/engstrom-scaled.jpg
Bilarna intill kanten är parkerade. De är inte i rörelse. Och JÅS bekräftade själv att han bara körde in till kanten.
Så där håller det på. Sida efter sida fulla med fula glidningar till nackdel för SE. Ett mönster som knappast är en slump.
Men alla med hyfsade materialkunskaper ser ju igenom det där. Får man hoppas.
Jag menade att Stigfinnaren bara sammanfattade de påhitt som redan fanns om GM-SE.
Att JÅS var uppe och körde på trottoaren har jag inte hört förut.
Det var väl inte speciellt vanligt 1986 att man mejade ned både träd och reklamskyltar uppe på trottoaren när man parkerade ute på vägbanan?
Lite "misstänkt" är det faktiskt att SE inte såg denna påhittade trottoarkörning, även om den aldrig har hänt?
. Nervositet blandat med upprymdhet.