• 1
  • 2
2012-01-23, 08:57
  #1
Medlem
Oi fellows.
Dags för projektarbete nu, och jag hade tänkt kolla med er, lite mer erfarna maskinrävar.

Finns det möjlighet till att göra en motor med en 1-takts princip? Alltså, det behöver ju inte vara något effektivt, då det är till ett skolarbete bara. Men skulle det kunna fungera i praktiken?
Finns det kanske t.om ritningar på det? SKULLE man kunna få en fungerande 1 takts motor?

Jag tror ni hajar grejen, sitter i skolan nu, så har lite bråttom, fyller på med mer information senare om det behövs.

mvh Flyxz
Citera
2012-01-23, 09:02
  #2
http://lmgtfy.com/?q=1+stroke+engines
Citera
2012-01-23, 09:30
  #3
Medlem
Teoretiskt möjligt, praktiskt... Möjligt men jag antar att det är otroligt ineffektivt.
Citera
2012-01-23, 09:35
  #4
Medlem
Fyr4ns avatar
Ska du göra en ritning på en 1-takts motor?

Du kan ju glömma allt vad vanliga förbränningsmotorer heter. Borde man inte kunna kalla en jetmotor för en 1-takts motor?
Citera
2012-01-24, 17:08
  #5
Medlem
Echonators avatar
Säger som fyran, du kan glömma allt vad förbränningsmotor heter. Det enklaste du kommer är väl en tvåtaktare.

Entaktare innebär ju att varje "takt" är drivande...så det närmaste man kan komma är väl en elmotor eller turbin (jet).
Citera
2012-01-24, 19:17
  #6
Medlem
Fireballs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Echonator
Entaktare innebär ju att varje "takt" är drivande...så det närmaste man kan komma är väl en elmotor eller turbin (jet).


Här tänker jag mig en ångmaskin med dubbelverkande cylinder...
Citera
2012-01-24, 23:20
  #7
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Fyr4n
Ska du göra en ritning på en 1-takts motor?

Du kan ju glömma allt vad vanliga förbränningsmotorer heter. Borde man inte kunna kalla en jetmotor för en 1-takts motor?

Citat:
Ursprungligen postat av Echonator
Säger som fyran, du kan glömma allt vad förbränningsmotor heter. Det enklaste du kommer är väl en tvåtaktare.

Entaktare innebär ju att varje "takt" är drivande...så det närmaste man kan komma är väl en elmotor eller turbin (jet).

Citat:
Ursprungligen postat av Fireball
Här tänker jag mig en ångmaskin med dubbelverkande cylinder...

Hm okej. Så det skulle inte kunna fungera på ett sådant sätt som att det sitter två tändstift (uppe och nere) Och att kolven på något sätt arbetar utifrån en fjäder? Alltså att vevstaken går inne i cylinderfodret, och för att få kolven i arbete så sitter den på en fjäder som sitter på vevstaken? Sedan kan det ju iofs bli lite kruxigt med alla portar... Jag ska försökte knåpa ihop en ritning imorgon på hur jag tänker, så får ni hjälpa mig att bedöma hurvida det skulle kunna fungera.
Citera
2012-01-24, 23:27
  #8
Moderator
Arne.Ankas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Fireball
Här tänker jag mig en ångmaskin med dubbelverkande cylinder...
Dubbelverkande ångdrivna cylindrar har fler takter än 1.
Citera
2012-01-26, 21:17
  #9
Medlem
Fireballs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Arne.Anka
Dubbelverkande ångdrivna cylindrar har fler takter än 1.

Okej, då har jag blandat ihop begreppen...
Citera
2012-01-26, 22:54
  #10
Medlem
majordoes avatar
Skulle denna motor kunna räknas som 1 takt, eller 2 takt? http://www.animatedengines.com/co2.html

Kolla även andra motorer på http://www.animatedengines.com, väldigt bra hemsida!
Citera
2012-01-27, 00:28
  #11
Medlem
Echonators avatar
Citat:
Ursprungligen postat av majordoe
Skulle denna motor kunna räknas som 1 takt, eller 2 takt? http://www.animatedengines.com/co2.html

Kolla även andra motorer på http://www.animatedengines.com, väldigt bra hemsida!


Varken 1 eller 2-takt. Den där bygger på 4-taktsprincipen
Citera
2012-01-27, 00:31
  #12
Moderator
Arne.Ankas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Fyr4n
Borde man inte kunna kalla en jetmotor för en 1-takts motor?
Tror inte det då 3 saker händer i en jetmotor, först komprimeras luften av turbiner, bränsle tillförs som antänds, avgaserna driver turbiner som via en axel överför kraft till turbinerna som komprimerar luft i början av motorn.
http://www.animatedengines.com/jets.html
Citera
  • 1
  • 2

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in