Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2017-09-22, 23:26
  #1645
Medlem
pillenottens avatar
Total cyklistanarki

Oavsett om man som fotgängare touchas av cyklister som i 50 knyck svischar förbi bakifrån, eller Gud förbjude: råkar ta några steg på cykelbanan (vilket omedelbart resulterar i verbal avrättning och den helige cyklistens "senaste veckans uppdämda frustrationer" kastade i ansiktet.
Eller om man som bilist blir omkörd på insidan vid påbörjad högersväng eller tvingas tvärnita för att väjningsplikt och rödljus är en okänd företeelse.
Vad f-n är det som händer, det här har fullkomligt exploderat!?

Då undrar jag om det är cykelhjälmen eller trikåerna som stryper blodtillförseln till hjärnan?
Det här är ju vuxna människor, antar att flertalet av dem dessutom har körkort
Syns det här i någon nyare olycksstatistik - har cykelolyckor ökat markant?

Dessutom har ju IQ reserven i Stockholm kommit på att det är en lysande ide att enkelriktade gator är dubbelriktade för cyklister.
Citera
2017-09-23, 00:21
  #1646
Medlem
värsta är när man ser dem cykla på vägen fast det finns cykelväg

eller när de cyklar i bred på landsväg.

jag cyklar oxå, det är mycket praktiskt men jag gör det inte som "grej"

varför måste de ha speciella kläder på sig? jag lirar lite musik inte fan klär jag mig som Slash för det.

10tusentals kronor för varje liten pinal på cykel är totalt fjantigt, vad fan gör det om man inte är tävlingscyklist?
Citera
2017-09-23, 00:29
  #1647
Medlem
Blaisens avatar
Här har ni en riktig idiot som provocerar alla han kan, på alla sätt han kan!
Så in i helvete less på att nästan bli överkörd på gångvägar och trottoarer. De ska fram först överallt, hela tiden!

https://www.youtube.com/channel/UC3x...p3Az0ydE-f2uJQ
Citera
2017-09-23, 08:30
  #1648
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av pillenotten
Oavsett om man som fotgängare touchas av cyklister som i 50 knyck svischar förbi bakifrån, eller Gud förbjude: råkar ta några steg på cykelbanan (vilket omedelbart resulterar i verbal avrättning och den helige cyklistens "senaste veckans uppdämda frustrationer" kastade i ansiktet.
Eller om man som bilist blir omkörd på insidan vid påbörjad högersväng eller tvingas tvärnita för att väjningsplikt och rödljus är en okänd företeelse.
Vad f-n är det som händer, det här har fullkomligt exploderat!?

Då undrar jag om det är cykelhjälmen eller trikåerna som stryper blodtillförseln till hjärnan?
Det här är ju vuxna människor, antar att flertalet av dem dessutom har körkort
Syns det här i någon nyare olycksstatistik - har cykelolyckor ökat markant?

Dessutom har ju IQ reserven i Stockholm kommit på att det är en lysande ide att enkelriktade gator är dubbelriktade för cyklister.

Vilka cyklister swishar förbi i 50 km/h? Har du mätt deras hastighet? Cyklister har i särklass den sämsta infrastrukturen. Cykelbanor som är för smala, cykelbanor som helt plötsligt slutar. Bilar som parkerar i cykelfält/cykelbanan, vägarbeten som helt utan förvarning och reflexer blockerar hela cykelbanan e tc.

Inte sällan har bilister väjningsplikt gentemot cyklister som ska rakt fram i korsning vid högersväng. Så kolla lite mer noggrant istället.

För att inte tala om alla bilhinder som måste finnas för att inte bilar ska köra på en gång och cykelbana genom en park exempelvis. Fantastisk många som struntar i att det är förbjudet att köra där.

Senast i förra veckan cyklade jag på ett av Stockholms huvudstråk för cyklister genom en park. Helt plötsligt har några byggarbetare ställt en lastbil och en grävmaskin som blockerar hela cykelbanan. Alla som skulle passera behövde gå ner i ett dike för att komma förbi. Helt utan förvarning om att vägen var oframkomlig sedan körde lastbilen där tillsammans med skolbarn på gång och cykelvägen. Så ser det ut varje dag på cykelbanorna. Självklart hade de inget tillstånd. Det hade de struntat i. Förekommer det ens på en bilväg?

Förstår att cyklisterna är ganska less.
Citera
2017-09-23, 09:04
  #1649
Medlem
pillenottens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av bayern
Vilka cyklister swishar förbi i 50 km/h? Har du mätt deras hastighet? Cyklister har i särklass den sämsta infrastrukturen. Cykelbanor som är för smala, cykelbanor som helt plötsligt slutar. Bilar som parkerar i cykelfält/cykelbanan, vägarbeten som helt utan förvarning och reflexer blockerar hela cykelbanan e tc.

Inte sällan har bilister väjningsplikt gentemot cyklister som ska rakt fram i korsning vid högersväng. Så kolla lite mer noggrant istället.

För att inte tala om alla bilhinder som måste finnas för att inte bilar ska köra på en gång och cykelbana genom en park exempelvis. Fantastisk många som struntar i att det är förbjudet att köra där.

Senast i förra veckan cyklade jag på ett av Stockholms huvudstråk för cyklister genom en park. Helt plötsligt har några byggarbetare ställt en lastbil och en grävmaskin som blockerar hela cykelbanan. Alla som skulle passera behövde gå ner i ett dike för att komma förbi. Helt utan förvarning om att vägen var oframkomlig sedan körde lastbilen där tillsammans med skolbarn på gång och cykelvägen. Så ser det ut varje dag på cykelbanorna. Självklart hade de inget tillstånd. Det hade de struntat i. Förekommer det ens på en bilväg?

Förstår att cyklisterna är ganska less.

Vi har alla våra olika problem i trafiken , oavsett hur vi tar oss fram.

Om man ser att cyklisterna håller ungefär samma hastighet som bilarna i körfälten bredvid behövs knappast mätinstrument för att inse att det rör sig om liknande hastighet.

Men menar du att det är ett annat regelverk för cyklister? Att lämna företräde skyltar, högerregeln, övergångställe, stoppskyltar och rött ljus bara gäller bilister och i vissa fall fotgängare?

Vilken cykelhjälm kör du med?
Citera
2017-09-23, 09:28
  #1650
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av pillenotten
Vi har alla våra olika problem i trafiken , oavsett hur vi tar oss fram.

Om man ser att cyklisterna håller ungefär samma hastighet som bilarna i körfälten bredvid behövs knappast mätinstrument för att inse att det rör sig om liknande hastighet.

Men menar du att det är ett annat regelverk för cyklister? Att lämna företräde skyltar, högerregeln, övergångställe, stoppskyltar och rött ljus bara gäller bilister och i vissa fall fotgängare?

Vilken cykelhjälm kör du med?

Jag cyklar i 25-30 km/h i stan på cykelfält eller cykelbana. Det är inte många som cyklar om mig då.

Om du svänger höger i en korsning och har cykelfält/cykelbana på din vänstra sida så passerar du deras körfält och har därmed väjningsplikt. Samma lika om det i direkt anslutning finns en cykelpasssge/cykelöverfart som fortsätter rakt fram.

Men förstår. Du tycker att alla cyklister ska köra bil istället. Om det sedan försvårar även för dig är en annan sak.
Citera
2017-09-23, 10:15
  #1651
Medlem
pillenottens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av bayern
Jag cyklar i 25-30 km/h i stan på cykelfält eller cykelbana. Det är inte många som cyklar om mig då.

Om du svänger höger i en korsning och har cykelfält/cykelbana på din vänstra sida så passerar du deras körfält och har därmed väjningsplikt. Samma lika om det i direkt anslutning finns en cykelpasssge/cykelöverfart som fortsätter rakt fram.

Men förstår. Du tycker att alla cyklister ska köra bil istället. Om det sedan försvårar även för dig är en annan sak.

Med ett cykelfält till höger vid högersväng är det ju givet att cykelfältet har företräde, men för att ta ett nästan dagsfärskt exempel så står jag i en korsning utan cykelbana vid rödljus och blinkar för att svänga höger, precis vid ljusomslag svischar det förbi en stolle på cykel på min högra sida (i exakt 50km/h - mätte med min laserpistol) - hade jag hunnit börja rulla och svänga hade han bränt rakt i sidan på mig - liknande situationer inträffar ofta även för andra, eller t.ex. en småbarnsförälder som har knoddarna springande löst och råkar trampa över den heliga linjen till cykelbanan för att rätta upp knoddens irrfärder - är det då förenligt med en tänkande varelse att i full karriär (47,5km/h), komma trampande bakifrån och på 1 cm när passera nyss nämnda familj?

Man brukar säja att en av de saker som skiljer människor från andra däggdjur är förmågan att förutse att situationer kan förändras...........borde generellt vara en tillgång i trafiken också!

Men eftersom att du Bayern verkar vara något så unikt som en cyklist som dogmatiskt följer gällande trafik-lagstiftning, så är väl frågan om du inte borde stoppas upp och ställas ut på Naturhysteriska!?
Citera
2017-09-23, 10:30
  #1652
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av pillenotten
Med ett cykelfält till höger vid högersväng är det ju givet att cykelfältet har företräde, men för att ta ett nästan dagsfärskt exempel så står jag i en korsning utan cykelbana vid rödljus och blinkar för att svänga höger, precis vid ljusomslag svischar det förbi en stolle på cykel på min högra sida (i exakt 50km/h - mätte med min laserpistol) - hade jag hunnit börja rulla och svänga hade han bränt rakt i sidan på mig - liknande situationer inträffar ofta även för andra, eller t.ex. en småbarnsförälder som har knoddarna springande löst och råkar trampa över den heliga linjen till cykelbanan för att rätta upp knoddens irrfärder - är det då förenligt med en tänkande varelse att i full karriär (47,5km/h), komma trampande bakifrån och på 1 cm när passera nyss nämnda familj?

Man brukar säja att en av de saker som skiljer människor från andra däggdjur är förmågan att förutse att situationer kan förändras...........borde generellt vara en tillgång i trafiken också!

Men eftersom att du Bayern verkar vara något så unikt som en cyklist som dogmatiskt följer gällande trafik-lagstiftning, så är väl frågan om du inte borde stoppas upp och ställas ut på Naturhysteriska!?

Jag följer säkert trafikreglerna lika bra som en geneomsnittlig bilist. Skillnaden är att bilar väger över 1500 ton och framförs ofta över hastighetsbegränsningen. Statistisk är det mycket större risk att dubsom fotgängare eller cyklist blir påkörd av en bilist jämfört med att en cyklist kör på en fotgängare. Skaderisken ska vi inte ens nämna . Beträffade fotgängare och cyklister som delar GC väg tar du upp ett väldigt bra exempel. Varför ska ens de trafikslagen blandas. De borde separeras precis som vi gör med biltrafiken. Trots det fortsätter vi bygga gemensamma gång och cykelbanor. Så länge vi gör det kommer konflikterna att bestå.
Citera
2017-09-23, 10:37
  #1653
Medlem
pillenottens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av bayern
Jag följer säkert trafikreglerna lika bra som en geneomsnittlig bilist. Skillnaden är att bilar väger över 1500 ton och framförs ofta över hastighetsbegränsningen. Statistisk är det mycket större risk att dubsom fotgängare eller cyklist blir påkörd av en bilist jämfört med att en cyklist kör på en fotgängare. Skaderisken ska vi inte ens nämna . Beträffade fotgängare och cyklister som delar GC väg tar du upp ett väldigt bra exempel. Varför ska ens de trafikslagen blandas. De borde separeras precis som vi gör med biltrafiken. Trots det fortsätter vi bygga gemensamma gång och cykelbanor. Så länge vi gör det kommer konflikterna att bestå.

Men du, allvarligt - ta av dig hjälmen och fundera lite, vad tror du händer när en 80kg´s cyklist i 50km i timmen träffar en fotgängare i ryggen, det har nog mer med sunt förnuft än med trafikslag att göra......eller att samme medelvikts/hastighetscyklist träffar en bil i samma scenario, det är ju knappast skadorna på bilen som blir problemet.

Om jag skulle påstå att kriminaliteten ökar i samhället, så skulle ditt svar vara att du är minsann inte kriminell!
__________________
Senast redigerad av pillenotten 2017-09-23 kl. 10:40.
Citera
2017-09-23, 10:47
  #1654
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av pillenotten
Men du, allvarligt - ta av dig hjälmen och fundera lite, vad tror du händer när en 80kg´s cyklist i 50km i timmen träffar en fotgängare i ryggen, det har nog mer med sunt förnuft än med trafikslag att göra......eller att samme medelvikts/hastighetscyklist träffar en bil i samma scenario, det är ju knappast skadorna på bilen som blir problemet.

Om jag skulle påstå att kriminaliteten ökar i samhället, så skulle ditt svar vara att du är minsann inte kriminell!

All statiskt visar entydligt att det är bilen som är farlig för fotgängare. Inte cykeln. Antalet cyklister som håller 50 km/h är väldig få. I synnerhet i tätorter. Sedan är set väl hastighetsbegränsningen eftersom du mätt upp det med andra och din egna bil? Eller körde de också för fort? Cykeln får färdas i dem hastighet som anges. Kanske inte alltid lämpligt. Men inte olagligt.

Istället för att peka finger åt ett enda trafikslag så bör alla trafikanter, oavsett vilka försöka uppträda med hänsyn gentemot varandra. Allt skulle fungera bättre då. Det finns idioter överallt. Bilister, cyklister och fotgängare. Så varför peka ut en grupp? Inte speciellt konstruktivt.
__________________
Senast redigerad av bayern 2017-09-23 kl. 10:58.
Citera
2017-09-23, 10:54
  #1655
Medlem
-SchmergliN-s avatar
Cyklister är alltid så jävla snabba på att påpeka felen hos bilister, men jag ser dagligen cyklistmongon som färdas på bilvägen och totalt skiter i stoppskyltar, rödljus och högerregeln.

För att inte tala om hur de klär sig som Tour de France-eliten när de cyklar hem från jobbet. Lite som att jag skulle installera fyrpunktsbälte och köra full racemundering när jag ska till ICA och köpa smör med min Toyota.

Köp ett busskort era pissluffare.
__________________
Senast redigerad av -SchmergliN- 2017-09-23 kl. 10:59.
Citera
2017-09-23, 11:02
  #1656
Medlem
pillenottens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av bayern
All statiskt visar entydligt att det är bilen som är farlig för fotgängare. Inte cykeln. Antalet cyklister som håller 50 kl/h är väldig få. I synnerhet i tätorter. Sedan är set väl hastighetsbegränsningen eftersom du mätt upp det med andra och din egna bil? Eller körde de också för fort? Cykeln får färdas i dem hastighet som anges. Kanske inte alltid lämpligt. Men inte olagligt.

Istället för att peka finger åt ett enda trafikslag så bör alla trafikanter, oavsett vilka försöka uppträda med hänsyn gentemot varandra. Allt skulle fungera bättre då. Det finns idioter överallt. Bilister, cyklister och fotgängare. Så varför peka ut en grupp? Inte speciellt konstruktivt.

Får man ömma tår av att cykla? Klart det finns idioter överallt, men just nu känns det som att den gruppen ökar mest bland cyklisterna
Jag tror att det finns ett slags "straffrihetsaspekt" i at skita i allt och bete sig som en idiot - fuckar du upp som bilist bötfälls eller förlorar körkortet.
Jag tror att det största problemet i ditt MP resonemang, är att detta kanske inte syns i statistiken ännu dessutom tycker du ju att det stora problemet är att fotgängare blandas med cyklister - alltså är problemet inte trafikvett, utan att cyklistbubblan om ett helt egen fredad frizon är just det, en bubbla!
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback