Yrke : Taxislusk (Att köra taxi i Stockholm och på landsorten.)

Okej. Då är jag med fullständigt.
Ledsen för att jag.. öh.. undrade?

Tror jag började läsa denna tråd för ca 3 år sedan, sjukt vad taggad man var då.
Igår hade jag kört taxi i 2½ år. Och gjorde mitt sista pass igår. FAN VAD SKÖÖÖNT!

Låter som en mycket hemsk helg men det positiva är att den nu är över Jorå jag var också sur på all färdtjänst man fick när jag började, jag avskydde att få färdtjänst men nu så här i efterhand har jag insett hur bra dom är (om man bortser från summorna man får av dessa resor och tiderna man måste vänta på dom), på vilka sätt? jo:
1. Oftast exakt hämtningsadress plus lämningsadress
2. Tid att förbereda sig på lämplig färdväg.
3. Man får alltid upp rätt kund.
4. Man behöver mycket sällan ringa för att kunden skall komma.
5. Kunderna är oftast trevliga, har oftast förståelse om man kommer försent och väldigt sällan berusade, är dom det är dom ändå trevliga
6. Smitningar kan inte existera och aldrig strul med betalningen.
7. Man får körningar till lite ovanliga platser med lite taxibilar som kan generera nya körningar.



Stämmer bra, det är synd att en del kunder inte kan förstå detta.


Välkommen åter Hoppas det sista passet gick kanon.

Körde en kille nyss som hade slarvat bort kontokortet. Efter många om & om igen så var det ingen på adressen han skulle till som ville hjälpa honom så jag tog körkort i pant plus att killen tömde hela myntfacken i plånboken (15 kr cirka). Tydligen skulle han köra någonstans imorgon, eller rättare sagt hem till sin bostad som är ca 10 mil bort. Körkortet var väldigt viktigt för honom, men så fort han betalat mig de 114 kr han är skyldig så får han igen det.

Är det ett brott av mig eller oss chaufförer att ta ett körkort som pant tills betalning är gjord?

Vad jag känner till har vi rätt att ta något av betydligt värde i pant tills dom betalat. Att inte kunna betala för en tjänst är ett brott i sig. Däremot om personen betalar och du inte ger tillbaka det du tagit i pant gör att du begår ett brott. Jag tycker att han borde ha tänkt på att han behövde körkortet innan han tog en taxi utan att kunna betala. Får du betalningen sent (om en månad eller något sånt) skicka körkortet till polisens hittegodsavdelning så kommer ägaren få lite extra tid att hämta ut det

Hade en kund som vägrade ge något i pant då hon menade att om inte jag litar på henne då litar inte hon på mig, trevlig logik

Kitschlemur i farten igen!

Jag måste vara helt tappad... Igår hade jag min första lämning vid Arlanda och misslyckades kapitalt.
Ty massvis med filer förvirrar en simpel bonnapöjk.

Here goes... Jag skulle till terminal 5. Simpelt tänkte jag, har ju ändå varit där två gånger privat och en gång som "lärling" när jag började köra för bolaget.
Nu till problemet, när jag väl började närma mig verkade ingenting vara sig likt sen sist jag var där. Man hade två val, en orange skyltning till vänster för avlämning/hämtning, och en annan där det stod "terminal 5, *ÖVERTEJPAT* charterbuss... Hmm vad i helvete? Här brukar man ju ta högra filen? Men det står ju bara charterbuss? Skitsamma, har man dragit om till vänster är det så, och fortsatte åt det hållet tills jag kom till en liten parkering, med en gångtunnel som verkar leda mot terminalbyggnaden. Stod dock ingenting, och ingen var där... Skulle jag ha släppt av personerna där?

De hade hyfsat gott om tid på sig så jag åkte runt och tänkte kolla läget i "chartesbussfilen". Eftersom alla andra taxibilar åkte in där tänkte jag att jag också kan göra det. Då kom jag fram till tre nya filer. Den högra gick uppåt mot terminalingången där jag släppt av folk förut i det privata. Den vägen var dock bommad. Vetefan varför men transpondern fick inte upp den, så jag antar att den är avstängd? Den mittersta filen kom jag dock in i, ner till, det som i alla fall förut var utgången. Men såklart stod det bilar tammefan överallt. Tiden började nu bli knapp, så istället för att skämma ut mig ännu mer smet jag in bakom en fribil in i taxizonen, de fick gå in vid utgången istället.

Om vi rent hypotetiskt säger att de hade 25 minuter på sig, hur stor är chansen att de hann till incheckningen genom att äntra utgången vid taxizonen? Den ligger väl en våning upp?

Följdfrågor:

* Varför är Arlanda så jävla plottrigt?
* Hur svårt kan det vara att ge en ordentlig vägbeskrivning?
* Varför kör alla 180 på E4an upp till Arlanda?

Fattar vad du menar. Dom hinner vända upp och ner på placet flera gånger mellan vändorna på Arlanda. Jag ska tänka på ditt inlägg nästa gång jag lämnar där.

Däremot hade jag problem när jag skulle hämta senast. Jag hitta fan inte dom där köerna där chaffisar står och plockar upp. Fick ringa en kollega som fick guida mig. Till remotern hittade jag dock iaf.

Svaret på varför alla kör 180 på E4an är nog kort och gott: Stockholm. Nä, men jag brukar själv ligga i vänsterfilen och blåsa på som alla andra taxis, dock inte i 180. Tar det dock lugnt med kund i bil.

Ja nu ligger körkortet i taxibilen som körs utav andra chaufförer nu till veckan. Men jag har en känsla av att killen inte kommer höra av sig till oss/mig och istället beställa ett nytt körkort som kanske till och med är gratis? så jag ska ordna så jag är den som håller beslag på körkortet så ingen annan lämnar in den hos polisen.

Alternativ 1.) skicka in nya papper, ta nytt körkortsfoto, betala in ev avgift - få ett nytt körkort.

Alternativ 2.) ring en signal till mig, betala taxiresan och han har körkortet på ett kick.

Jag har en misstanke om att killen redan åkt hem till sin stad och skitit i betalningen.

Har nu gjort ett körprov och kuggat. De tyckte att jag inte kunde det här:

La inte i 5:ans växel på 50-vägar (kanske även på 30 vägar?)
Satte inte på fläkten ordentlgit inne i bilen
Planering av körning
Att jag var något försikigt i korsning inne i stadsmiljö, bör köra fortare
Eco driving överlag

Egentligen helt otroliga grejor att kugga på trots att man kört bil i flera år utan problem. Men de är korrupta sura gubbjävlar som har hand om "examinationen".

Måste vara mycket värre att missa arlanda avfarten jag sätter en 100 lapp på att taxi chaffisar har gjort det och då far man typ åka 10 km innan man kan vända rätt igen... Haha kan inte vara kul den som kör i sånna lägen speciellt om kunden har lite tid på sig

På uppkörningen får man ha egen bil men jag har glömt kriterierna för bilen.
Är det någon som vet?????????

Tjänstevikt?
Årsmodel etc.....

Fan också.
Nån som vet?

ringde transportstyrelsen men dom har stängt nu och har googlat i 2 dagar, hittar det inte.

1: Tjänstevikt lägst 1 200 kg, totalvikt högst 3 500kg.

2: Den ska ha ett giltigt kontrollmärke annars ska du ha med dig hanflingar som styrker att bilen uppfyller kraven för att få ett märke.

3: Registrerad i Sverige, och senaste reg beviset ska finnas med vid provet.

4: Kunna framföras i minst 110 km/h

5: Utrustad med nackskydd och trepunktsbälte i framsätena.

6: Utrustad med krockkudde vid förarplatsen

7: Manuellt växlad

Allt enligt Taxiboken