Fråga en lokförare

Nix, jag var anställd på Green Cargo. Anställdes i Maj.

Jag får kasta ut lite krokar och se om det finns något företag som nappar.

OK, du har ju iallafall fördelen att du är helt klar som utbildad lokförare, du har ett KI och du har blivit examinerad och har kört själv, så där har du fördel jämfört med de som bara blivit klara med YH-utbildningen utan att ha blivit anställd.

Ibland vänder överskott av förare till underskott väldigt fort, hoppas att det blir så nu med. Kommer vi bara ur den här sega lågkonjunkturen.

Tråkigt att höra. Det verkar ha gått väldigt fort från varsel till uppsägning. Var du fortfarande provanställd? Kan tänka mig att provanställda får ta den första smällen.

Jag hade hört av mig till alla operatörer men SJ verkar vara de som faktiskt anställer lite grann just nu. Överväg att ta ett jobb som växlare om det dyker upp. De här specialiserade växlingsfirmorna som t.ex. Väte brukar gilla att anställa från Green Cargo och de kör faktiskt lite tåg de också även om merparten av jobbet är växling.

Nja. Snälltåget kör huvudsakligen med egna förare till Helgoland med Köpenhamnstågen. Berlintågen körs med egna och inhyrda förare till Padborg (Dansk-tyska gränsen). Några planer att ha egna förare söder om Danmark är inte aktuella.

Menade hela vägen till Padborg såklart, inte till Berlin. Bra förtydligande

Och för att förtydliga ytterligare är det olika kompetenskrav för att köra över Öresundsbron till Köpenhamn än över stora och lilla Bält till Padborg.

Då blev jag också uppsagd pga att vi var för många. Det känns förjävligt minst sagt, men får försöka söka andra lokförarjobb helt enkelt. Någon fler som blivit drabbad?

Green Cargo? Ingen chans alls att byta stationeringsort eller bli omplacerad inom firman?

Det är verkligen tråkigt att höra hur förare blir av med jobbet, särskilt när man ser hur illa skött delar av den svenska järnvägen är. Hade ledarskapet varit annorlunda hade vi kanske kunnat vara i en annan sits än där vi är idag.

Utbud och efterfrågan.

Finns inte jobb så får man söka sig till annat. Finns stora behov inom andra yrken, även t.om inom järnvägen. Signalare, infra osv

Vilken stationeringsort?

Jag var placerad i Göteborg

Stockholm

Va? Det va väl Göteborg, Hallsberg, och Nässjö som skulle avskeda lokförare?