2022-10-02, 10:06
  #1741
Medlem
Jagaresamlarens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av JoyyeBoy
Skulle nog tro att det är Hector Rail av de du nämner, av min uppfattning skulle jag gradera de ungefär så här:

Hector
SJ AB
GC
MTR

Särskilda anledningar?
Citera
2022-10-02, 10:15
  #1742
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Jagaresamlaren
Särskilda anledningar?

Flera anledningar, men främst hur det allmänna arbetsklimatet är.

Andra kan säkert fylla på med mer erfarenheter.
__________________
Senast redigerad av JoyyeBoy 2022-10-02 kl. 10:18.
Citera
2022-10-02, 10:34
  #1743
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Jagaresamlaren
Vilken arbetsgivare anses vara bäst, rent generellt och enligt er?

SJ eller MTR?
Green Cargo eller Hector Rail?

Jag jobbar på GC. Känner folk som jobbar på de andra tre. Utifrån det skulle jag gradera:

GC, Hector
.
SJ efter deras nya schemasystem
.
.
.
.
.
.
.
MTR
Citera
2022-10-02, 12:49
  #1744
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Jagaresamlaren
Vilken arbetsgivare anses vara bäst, rent generellt och enligt er?

SJ eller MTR?
Green Cargo eller Hector Rail?

Ju mindre ju bättre är min personliga tumregel. De som kör åt Aex, Snälltåget och MTRX verkar t.ex rätt nöjda medan jag sällan hör något postivit om de två största, Green Cargo och SJ. Har egna erfarenheter av båda de stora och hade valt GC före SJ om jag var tvungen att gå tillbaka till någon av dem.

Absolut sämst är nog utan tvekan MTR Mälartåg och MTR Pendeltågen, totala katastrofer bägge två. Förarna beordras ut på övertidspass, får inte ut sina lediga dagar, blir komenderade till andra åkstationer och tvingas bli körlärare mot sin vilja.
Citera
2022-10-02, 17:17
  #1745
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Jobbjakt
Ju mindre ju bättre är min personliga tumregel. De som kör åt Aex, Snälltåget och MTRX verkar t.ex rätt nöjda medan jag sällan hör något postivit om de två största, Green Cargo och SJ. Har egna erfarenheter av båda de stora och hade valt GC före SJ om jag var tvungen att gå tillbaka till någon av dem.

Absolut sämst är nog utan tvekan MTR Mälartåg och MTR Pendeltågen, totala katastrofer bägge två. Förarna beordras ut på övertidspass, får inte ut sina lediga dagar, blir komenderade till andra åkstationer och tvingas bli körlärare mot sin vilja.

Håller med. MTR Pendeln har väl den högsta grundlönen och fördelen att man alltid är nära hem (om man bor i Stockholm). Men är verkligen inte sugen på att jobba där.
Reser man på längre sträckor blir det lätt mycket överliggningar. Men också mycket traktamente.
Jobbar på ett av de tre mindre bolagen som nämns ovan och trivs med fordonen, arbetskamrater, scheman och kontakt med ledningen. Ungefär samma löner som SJ men efter skatt och med traktamenten är skillnaderna inte så stora.
Citera
2022-10-04, 00:08
  #1746
Medlem
Någon här som sitter på uppdaterade löneuppgifter?

Fråga 2: Hur f-n gör ni sånna coola rörliga smilisar???


🤠🤠🤠



Citat:
Ursprungligen postat av Jobbjakt
Uppdaterat med Green Cargos nya löner. Green Cargos förare har inte längre Sveriges lägsta lön, grattis! Lyckan kommer dock bli kortvarig då SJ kommer gå om igen när deras löner är klara.

Som vanligt så mottages aktuell löneinformation med tacksamhet om ni sitter på sådana uppgifter.

Ingångslön (Egna turer)
Öresundståg 36453kr/mån
SJ Götalandståg 31139kr/mån
Pågatågen 30849kr/mån
SJ 30300kr/mån
Green Cargo 29775kr/mån
MTRP 27138kr/mån

Slutlön (Efter två år med egna turer)
MTRP 41483kr/mån
Pågatågen 40915kr/mån (Fyra år med egna turer)
Öresundståg 39809kr/mån
Arlanda Express 38992kr/mån
SJ Götalandståg 38070kr/mån (Tre år med egna turer)
Upptåget 36747kr/mån
Green Cargo 36100kr/mån
SJ 35350kr/mån
Citera
2022-10-04, 12:14
  #1747
Medlem
Fetade rader är uppdaterade för 2022, övriga är 2021 eller äldre uppgifter. Fyll gärna på, det blir vanligare och vanligare att fack och arbetsgivare tar bort kollektivavtal och lönetariffer från nätet så att det blir svårt att kolla upp sånt för utomstående.

Slutlön (Efter två år med egna turer)
MTRP 43313kr/mån
Pågatågen 41733kr/mån (Fyra år med egna turer)
SJ Öresundståg 41700kr/mån
TX Logistik 40200kr/mån (Fem år med egna turer)
SJ Götalandståg 39453kr/mån (Tre år med egna turer)
Arlanda Express 38992kr/mån
MTR Mälartåg 38400kr/mån (Fyra år med egna turer)
CFL Cargo 37903kr/mån
MTRX 37288kr/mån
SJ 37100kr/mån
SJ Norrlandståg 37100kr/mån
Hector Rail 36760kr/mån
Östgötapendeln 36680kr/mån
Green Cargo 36100kr/mån
Tågab 35819kr/mån
Citera
2022-10-04, 14:15
  #1748
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Jobbjakt
Fetade rader är uppdaterade för 2022, övriga är 2021 eller äldre uppgifter. Fyll gärna på, det blir vanligare och vanligare att fack och arbetsgivare tar bort kollektivavtal och lönetariffer från nätet så att det blir svårt att kolla upp sånt för utomstående.

Slutlön (Efter två år med egna turer)
MTRP 43313kr/mån
Pågatågen 41733kr/mån (Fyra år med egna turer)
SJ Öresundståg 41700kr/mån
TX Logistik 40200kr/mån (Fem år med egna turer)
SJ Götalandståg 39453kr/mån (Tre år med egna turer)
Arlanda Express 38992kr/mån
MTR Mälartåg 38400kr/mån (Fyra år med egna turer)
CFL Cargo 37903kr/mån
MTRX 37288kr/mån
SJ 37100kr/mån
SJ Norrlandståg 37100kr/mån
Hector Rail 36760kr/mån
Östgötapendeln 36680kr/mån
Green Cargo 36100kr/mån
Tågab 35819kr/mån

Det blev ett lönepåslag på MTR Mälartåg i år på 2%, så nya siffran är 39168kr/mån.
Citera
2022-10-04, 15:51
  #1749
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Jobbjakt
Slutlön (Efter två år med egna turer)
MTRP 43313kr/mån
Pågatågen 41733kr/mån (Fyra år med egna turer)
SJ Öresundståg 41700kr/mån
TX Logistik 40200kr/mån (Fem år med egna turer)
SJ Götalandståg 39453kr/mån (Tre år med egna turer)
Arlanda Express 38992kr/mån
MTR Mälartåg 38400kr/mån (Fyra år med egna turer)
CFL Cargo 37903kr/mån
MTRX 37288kr/mån
SJ 37100kr/mån
SJ Norrlandståg 37100kr/mån
Hector Rail 36760kr/mån
Östgötapendeln 36680kr/mån
Green Cargo 36100kr/mån
Tågab 35819kr/mån
Tack för siffrorna. Ganska sjukt egentligen att det skiljer över 6000 per månad mellan att köra pendeltåg och köra åt SJ. Är det för att det är mer stressigt eller vad är motiveringen?
Citera
2022-10-04, 16:02
  #1750
Medlem
Fetade rader är uppdaterade för 2022, övriga är 2021 eller äldre uppgifter.

Slutlön (Efter två år med egna turer)
MTRP 43313kr/mån
Pågatågen 41733kr/mån (Fyra år med egna turer)
SJ Öresundståg 41700kr/mån
TX Logistik 40200kr/mån (Fem år med egna turer)
SJ Götalandståg 39453kr/mån (Tre år med egna turer)
MTR Mälartåg 39168kr/mån (Fyra år med egna turer)
Arlanda Express 38992kr/mån
CFL Cargo 37903kr/mån
MTRX 37288kr/mån
SJ 37100kr/mån
SJ Norrlandståg 37100kr/mån
Snälltåget 36858kr/mån
Hector Rail 36760kr/mån
Östgötapendeln 36680kr/mån
Green Cargo 36100kr/mån
Tågab 35819kr/mån[/quote]

Citat:
Ursprungligen postat av motorvagn
Det blev ett lönepåslag på MTR Mälartåg i år på 2%, så nya siffran är 39168kr/mån.

Tackar, tackar!

Citat:
Ursprungligen postat av killalot
Tack för siffrorna. Ganska sjukt egentligen att det skiljer över 6000 per månad mellan att köra pendeltåg och köra åt SJ. Är det för att det är mer stressigt eller vad är motiveringen?

Finns ingen motivering vad jag vet, facket har varit bättre på att förhandla där helt enkelt.
Citera
2022-10-04, 17:16
  #1751
Medlem
Östgötapendeln ligger på 37414kr nu.
Citera
2022-10-04, 17:43
  #1752
Medlem
Går det att få gratis uppgradering till 1;a klass på något sätt (främst SJ, men även andra mindre aktörer som har det)?
Får personalen ens uppgradera folk om det är motiverat eller är det lite hush hush om det sker?
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in