Formel 1 säsong 2011

Det är nog lite för tidigt att ropa hej för Vettel. Han får nog vänta till Suzuka eller Korea innan han kan fira. Teamorder känns väl som det minsta problemet i RBR just nu.

Tror faktiskt inte det kommer någon stallorder till Webber att släppa förbi Vettel. För RBR är konstruktörsmästerskapet det viktigaste (en dubbelseger oavsett vem som vinner) och med tanke på deras image så skulle det se illa ut.

Det där förstör väl hela Hamiltons race egentligen då det verkar vara en ordentlig skillnad mellan super-soft och soft. Att förarna kommer använda alla sina tre set super-soft råder det ingen tvekan om, men frågan är hur många set primes de kommer använda? Det blir ju ett väldigt långt race och så är det väldigt varmt där nere... Kan det vara möjligt att de kommer använder alla sina däck (=fem depåstopp)?

Paul Hembery (Chef från Pirelli) säger 3 stopp är optimalt, vilket skulle innebära 1 set prime - http://www.tweetdeck.com/twitter/PaulHembery/~rtYlN

Dessutom har det hänt flertalet gånger under säsongen att det hårdare däcket har varit långsammare i träning och kval, för att kunna fungera lika bra som det mjuka i racet.

Stämde bra det.

Onödigt av Schumi! Han var äckligt mycket snabbare än Rosberg. Om han bara hade tagit det lugn så hade nog femteplatsen varit hans. Tror inte Hamilton skulle kommit både ikapp och förbi.

Som Vettel levererar! Han är kung!

Hur är det förresten möjligt att Webber bommar varenda start i princip??

Det har han nog legat sömnlös över ett antal nätter.

Renault måste ha slagit något slags rekord när det gäller att försämras under en säsong? I början hade både Petrov och Heidfeld en pallplats och idag låg de bakom Lotus vid några tillfällen.

Hamilton lyckades (som vanligt) med att tabba sig vid något tillfälle under loppet - i övrigt körde han riktigt bra.

Surt för Button med alla sega varvade bilar vid omstarten (med förare som verkat ha somnat) som gjorde att Vettel fick en enorm lucka på en gång.

Till sist måste man ju konstatera att det är förbluffande hur driftsäkra motorerna är. Jag tror det "puffade" fler motorer under en helg förr än vad det gör på en hel säsong nuförtiden!

Webber är ju helt vansinnigt sämst iväg från linjen så det är ju skrämmande. Hjärnspöken någon? Tur att han är så fruktansvärt vass i racen att han allt som oftast tar igen de tappade placeringarna. Vettel är inget att orda om idag, i vanlig ordning mitt på vägen utan några större problem.

Förresten, någon som vet vad som hände/händer i situationen där Kovalainen släpps ut samtidigt som Vettel kom genom depån?

Gällande eventuell bestraffning menar du? Om jag får gissa lite så skulle jag säga att teamet får en bot och att Kova får starta fem platser längre ner i Japan.

Det var nog enda gången som Vettel/Red Bull inte hade total kontroll över vad som hände.

Just precis. Tänkte mest om någon sett något beslut än, eller det kanske brukar dröja nån dag innan besked ges?

10000 euro får teamet punga ut!
http://www.formula1.com/news/headlines/2011/9/12574.html