Resultat:
Världsmästare 2011?
| Sebstian Vettel |
|
24 röster |
| Mark Webber |
|
1 röster |
| Lewis Hamilton |
|
13 röster |
| Jenson Button |
|
2 röster |
| Fernando Alonso |
|
4 röster |
| Felipe Massa |
|
0 röster |
| Michael Schumacher |
|
0 röster |
| Nico Rosberg |
|
0 röster |
| Nick Heidfeld |
|
1 röster |
| Vitaly Petrov |
|
0 röster |
2010-12-03, 23:03
#38
FIA reveals 2011 F1 entry list
9. Robert Kubica, Renault
10. TBA, Renault
Kan de inte bara säga om han ska köra eller inte ?!
9. Robert Kubica, Renault
10. TBA, Renault
Kan de inte bara säga om han ska köra eller inte ?!
2010-12-06, 13:40
#39
Citat:
Ursprungligen postat av sl1ck3pott
Med risk för att bli totalsågad så vill jag ändå fråga vad som är så speciellt med Monza?
För mig så är det halvintressant bara för att racen kan sluta lite hursom bara för att bilarna inte behöver vara speciellt aerodynamiskt effektiva och de mindre stallen har en chans helt plötsligt!
Men banan i sig är otroligt tråkig med sina 3 chikaner och 2 raksträckor (Lessmo 1,2 och parabolica är ju bara för att vända bilarna)
För mig så är det halvintressant bara för att racen kan sluta lite hursom bara för att bilarna inte behöver vara speciellt aerodynamiskt effektiva och de mindre stallen har en chans helt plötsligt!
Men banan i sig är otroligt tråkig med sina 3 chikaner och 2 raksträckor (Lessmo 1,2 och parabolica är ju bara för att vända bilarna)
Det som är speciellt måste ändå vara den enorma stämningen som 100 000 galna tifosi bidrar med, jag var där i år och det var en upplevelse utöver det vanliga. Banan har även en mycket lång historia och är verkligen en av grundpelarna i F1 (ifs så räddade det inte Imola, Monza är även den rätt sliten).
Det verkar som att teamen och FIA har kommit överens om att de ska börja köra med mindre och "gröna" motorer med turbo till 2013, det måste vara århundradets skämt, f1 bilar som låter som eldrivna vespor
Tillbaka med v12 säger jag!
2010-12-06, 16:06
#40
2010-12-06, 21:22
#41
Citat:
Ursprungligen postat av MT-snubben
Det verkar som att teamen och FIA har kommit överens om att de ska börja köra med mindre och "gröna" motorer med turbo till 2013, det måste vara århundradets skämt, f1 bilar som låter som eldrivna vespor Tillbaka med v12 säger jag!
Tillbaka med v12 säger jag!Jag hoppas verkligen att det inte stämmer. Miljökärringar.
2010-12-06, 22:28
#42
Citat:
Det blir turbo iaf, det har man saknat ett tag!
Ursprungligen postat av gbajern
Jag hoppas verkligen att det inte stämmer. Miljökärringar.
2010-12-07, 18:54
#43
2010-12-07, 23:44
#44
2010-12-08, 16:41
#46
Citat:
Ursprungligen postat av MissTeheran2009
turbomotorer from år 2013 verka nu mer eller mindre bestämt. 4 cylindriga don på 1,6 liter kommer de att vara och med KERS så kommer de att ge ungefär lika mycket effekt som dagens motorer, dvs 750hk. Hade det handlat om fritt laddtryck som på 80-talet så hade detta varit en välkommen nyhet. Nu är det bara tragiskt och F1 självmordet fortsätter....
Satan vad litet. Vad är KERS?
Kommer definitivt att bli spännande att se hur f1-sporten kommer yttra sig i och med kommande oljebrist osv.
Det känns som att det bara är att njuta av dagens formel 1 för snart är den kanske något helt annat...
2010-12-09, 11:00
#48
Citat:
Ursprungligen postat av gbajern
Satan vad litet. Vad är KERS?
Kommer definitivt att bli spännande att se hur f1-sporten kommer yttra sig i och med kommande oljebrist osv.
Det känns som att det bara är att njuta av dagens formel 1 för snart är den kanske något helt annat...
Kommer definitivt att bli spännande att se hur f1-sporten kommer yttra sig i och med kommande oljebrist osv.
Det känns som att det bara är att njuta av dagens formel 1 för snart är den kanske något helt annat...
Formel1 kommer vara det sista som drabbas av någon "oljekris", om den väl kommer. Bilarna må dra en hel del men det är ju inte ens en droppe i havet i förhållande till vad alla jävla Toyota-bilar och Hyundai-bilar där ute, som spottas ut i miljoner och åter miljoner. Det kommer alltid finnas bränsle till Formel1. Inga tvivel om den saken.
Det jag oroar mig för är om FIA själva går över till nåt grönt jävla skitbränsle. Då är jag den första att ge upp F1-cirkusen.
Edit: skrev lite fel.
__________________
Senast redigerad av Mahhbechh 2010-12-09 kl. 11:09.
Senast redigerad av Mahhbechh 2010-12-09 kl. 11:09.
Skapa ett konto eller logga in för att kommentera
Du måste vara medlem för att kunna kommentera