Citat:
Ursprungligen postat av
Geparden
Lyfter ett inlägg från Sumer angående Gunnar Hollstein.
Den röd/silverfärgade cheva-vanen och videokameran ...:evilgrin39:
Bra att du tar upp det här, Geparden. Jag håller på för fullt med att lägga pussel med alla bilarna i materialet och då hamnar skåpbilarna naturligt i en egen kategori. Jag tänkte jag kunde skriva ett inlägg här och nu där jag samlar upp skåpbilarna, som ju ändå inte är så många till antalet. När vi kommer till personbilar blir det genast många fler att hålla reda på och därför också betydligt bökigare.
Här är i alla fall förhöret med Gunnar Hollstein där han berättar om skåpbilen som de använde för spaningen i kokainärendet:
https://drive.google.com/file/d/18Zt1TJ1XOupDAxIUKG3v_qeUgg9Tth7I/view
Hollsteins spaningsvan påminner i färgsättningen om den skåpbil som Börge Hellström sett på Tunnelgatan vid Olofsgatan ungefär en halvtimme före mordet.
Börge Hellströms tips här:
https://drive.google.com/file/d/1RRigJHNEHxM4zbiMekif4feRnjyIfmfD/view
Se även Jerker Söderbloms PM (Sveavägsutredningen) sid 5-11:
https://drive.google.com/file/d/1ovtEf3ds9SGyqaF7UAImk6f6roV1Q9NV/view
Det skumma med Hellströms van är att den saknar motorhuv fram utan är avhuggen som på en folkvagnsbuss. Kollar man in årsmodellerna på Chevrolet Van så får man gå tillbaka till början av 1970-talet för att hitta någon med avhuggen front. Modellen med en liten motorhuv framtill introducerades tydligen 1971, men innan dess var de avhuggna framtill.
https://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_van
Frågan blir om narkotikaroteln verkligen skulle använda en så pass gammal årsmodell? Sedan finns det ju andra märken på amerikanska vans – Ford och Dodge är väl de vanligaste – och där finns det avhuggna modeller fram till mitten på 1970-talet i alla fall. Men efter cirka 1975 verkar det vara motorhuv som gäller överlag. Nu kan jag inte alla märken och modeller så kan ha missat något.
Jag ville även nämna den konstiga skåpbil som Annika Blomkvist ser parkerad på Sveavägen någonstans i närheten av mordplatsen (se sid 8 i pdf:en). Hon kallar den för "en folkvagnsbuss som inte var det märket" men som "såg väldigt utländsk ut" och hon "har aldrig sett nån liknande förut".
https://drive.google.com/file/d/0BxuBxyn2s5hMcFNMSnFiT01ZczA/view?resourcekey=0-yZD0xgqNbC-qc2ltIGvayg
Kan Annika Blomkvists konstiga skåpbil vara samma som Börge Hellström sett? (Eller kan det rentav samma skåpbil i alla tre fallen?) Den modell som jag tycker kommer upp i huvudet när jag läser både Blomkvist och Hellström är Dodge A100, en "amerikansk folkvagnsbuss" som mycket riktigt är avhuggen framtill och som dessutom ser lite konstig ut med de där påträngande strålkastarna framtill.
https://en.wikipedia.org/wiki/Dodge_A100
Utöver dessa skåpbilar finns faktiskt en till, som står parkerad på hörnet av Wallingatan och Holländargatan bakom Adolf Fredriks Kyrka. Här är tipset och det ligger även med i Sveavägsrapporten direkt efter Börge Hellströms:
https://drive.google.com/file/d/1BB4szMA3UPxsemi3X4xkVAA1t0n7tzln/view
Hur den här skåpbilen kan tänkas passa in i pusslet är inte helt enkelt att reda ut. Först tänkte jag att det kanske rörde sig om Leif Ljungqvist & Jan Andersson, men när man stämmer av färdvägarna så stämmer det inte riktigt. Annars är det ju rimligt att de stannat till där på hörnet efter att ha glidit förbi Citykyrkan. Men som sagt stämmer inte färdvägarna med vad respektive vittnen uppger.
Att försöka matcha ihop den här grå skåpbilen med Börge Hellströms funkar inte heller så bra med tanke på motorhuven och fönstren runtom. Annars är det ju frestande att para ihop iakttagelserna så att man inte får fullt så många skåpbilar i omlopp. I nuläget har jag inte riktigt bestämt mig, men lutar i alla fall mot att Hellströms van är samma som Blomkvists. Kanske, kanske är det Ljungqvist som står på hörnet bakom kyrkan, även om det känns ganska skakigt.
Där har vi lägesrapporten på skåpbilsfronten. Om någon i tråden kan mer om skåpbilsmodeller eller har andra iakttagelser och idéer om det här så är det välkommet.