Citat:
Ursprungligen postat av Sall2001
Hehe, förstås hette det F2000 förr och GP2 nu.
Wirdheims fadäs i Monaco glömmer man nog aldrig. Dock vann han mästerskapet men fick inte ens en sits i F1. För finnarna räcker det att köra bra gocart/F3 så fixar de ändå kontrakt via de finska kontakterna. Kanske därför det gått rätt knackigt för t ex Salo, Lehto och Kovalainen. Även Häkkinen och Räikkönen har i mina ögon underpresterat med tanke på vilka stall de suttit i.
Wirdheims fadäs i Monaco glömmer man nog aldrig. Dock vann han mästerskapet men fick inte ens en sits i F1. För finnarna räcker det att köra bra gocart/F3 så fixar de ändå kontrakt via de finska kontakterna. Kanske därför det gått rätt knackigt för t ex Salo, Lehto och Kovalainen. Även Häkkinen och Räikkönen har i mina ögon underpresterat med tanke på vilka stall de suttit i.
Nu får du väl endå ta o kamma dig - underpresterat?
Vet du ens vilka stall Häkkinen och Kimi har sutti i?
Häkkinen var i Lotus, som var ett bottenstall under 91 och 92. Han gick över till Mclaren, som även dom var ett botten, eller mittenstall under hela 90 talet, innan dom ryckte upp sig 98. Direkt tog Mika Häkkinen tillvara på den bra bilen och vann mästerskapet. Samma visa 99, bilen var återigen bra och Häkkinen vann mästerskapet igen. Så egentligen har Häkkinen endast suttit i en riktigt konkurrenskraftig bil under 2 år, och under dessa två åren tog han då titlarna.
När Kimi sedan kom in i F1 2001, satt han i Sauber vilket knappast var ett toppstall. Endå kom han in på sjätteplats i sitt debutlopp, samt två fjärde placeringar under rookiesäsongen.
Sedan fick han chansen i Mclaren 2002, han visade sig snabb i loppen bilfanskapet höll, vilket inte var många lopp...
2003 kom han två poäng bakom Schumacher, i en bil som brakade ihop 3 gånger, varav 2 av dessa gångerna var han påväg mot en vinst.
2004 brakade bilen ihop ÅTTA gånger, av 18 lopp, dvs nästan hälften av loppen kom han inte i mål p.ga. skräpet Mclaren kallade bil inte höll för fem öre.
2005 kom han på andra plats i mästerskapet, strax efter Alonso.
2006 var en säsong där ingenting funkade, bilen var inte snabb och den rasade som den gjort förut. 6 Gånger fick han bryta ett lopp.
2007 kommer han till Ferrari och vinner världsmästartiteln direkt, dvs den enda att vinna titeln i sitt första år för Ferrari sedan 60 talet (om jag minns rätt)
2008 underpresterade han till viss grad, men även denna säsong fick han bryta flera gånger och t.om lämna över en ledning i ett lopp till Massa för att Massa hade bättre chans till mästerskapet.
2009 Ferrari hade en USEL bil, endå lyckades han vara den som tog i särklass flest poäng genom att rada up pallplatser (Och en vinst på hans favorit bana Spa) i säsongsslutspurten.
Så underpresteringar kan du lägga ner, lite information kan däremot kan vara bra att fixa fram innan du slänger ur dig sådana saker.
__________________
Senast redigerad av ArmBar 2010-06-30 kl. 23:50.
Senast redigerad av ArmBar 2010-06-30 kl. 23:50.