Citat:
Ursprungligen postat av grdman
Kan väl inte just säga för u-137, bara lite almännt.
Det finns väl tre större teorier om alla kränknigar vad jag har läst. Men bara en som är mest rimlig.
1. Rekognoscera landstigningsplatser för spetznas i skymmnings läge för att slå ut baser.
Denna skulle då förklara den rapporterade kränkninen vid Töre. Siknäsbatteriet låg inte lång därifrån som var väldigt viktig för det norra försvaret. Förklarar dock inte varför krängkningarna återkom år efter år.
2 Söka efter platser för sina kärnvapenbestyckade u-båter i svenskt vatten för att få lite bättre skydd vid anfall ifrån USA. Dom handligarna anses vara alldeles för omfattade och omotiverade.
3 Skaffa sig kunskap om det omfattande svenska systemet med bottenfasta hydrofoner och kablar samt minlinjer vid olika kustavsnitt.
Mest rimliga eftersom Svergie snabbt byggde ut och modernisera det hela åtekommade, under 80-talet.
Båda stormakterna använde också denna taktik emot varandra under kalla kriget.
Svensk Militärmakt- Lars Ericson Wolke,
Nu kommer jag med vad som kanske kan anses som en skröna. Har genom åren träffat några som var aktiva vid Marinen i Karlskrona då det begav sig med U-137. Någon dag innan grundstötningen så skulle svenska marinen testat en ny torpedtyp. Under testerna hade man indikationer, precis som andra gånger, på att det fanns ubåtar närvarande. Kotym var då att man kastade i en handgranat som detonerade, detta skulle då enligt den kotym vara ett meddelande att OK vi har hört er , stick nu! Oftast gjorde ubåtarna detta men de gick i en "cirkel" för att senare komma tillbaka och lyssna.
Enligt sagesmannen hade man inte inte hittat en av de torpederna man testade, varför man misstänkte att U-137 var och letade efter denna.
Vet som sagt inte sanningshalten i detta. Kan ngn bekräfta?