Sverige: landet där det råder stor bostadsbrist

Du svarade inte på någon av mina frågor, var de för svåra?

Ferraribilsresonemanget, igen då.

Kanske kunde vi göra en vettig jämförelse. Om en bil idag kostade 1 miljon kronor och alla människor behövde en bil för att ta sig till jobbet, vad skulle hända tror du? Givetvis så lämnar vi FIAT-krediter utanför.

Jag har redan länkat till en rad befolkningsöknings kontra byggnadsökningar. Vi ökar med långt många fler människor än vad det byggs för, alla boendeformer inräknat.

Du frågade:
Tycker du även att regeringen ska ta ansvar för att det produceras bilar till priser du känner för att betala?

Jag svarade:
Varför anser du att Regeringen ska ta ansvar för din pension, dina barns skola, dagis, fritids, bidrag etc? Om vi nu ska avreglera allt, så bör det väl rimligtvis göras fullt ut om ni vill ha era fria marknader?

Mitt svar är nej på din fråga. Seså, svara nu du på min fråga om du vågar.

Nu svarade du på en av frågorna men helt utan motivering. Varför gör du skillnad på bilar och bostäder, varför ska regeringen ta ansvar för det ena men inte det andra?

Den andra frågan som du ignorerade var denna "Och vad menar du att BR'en i ditt exepel kostar 6000 kr, vad inkluderar du i dessa kostnader? Ränta, amortering, driftskostnader, alternativa avkastningsmöjligheter?".

Återkom med svar och motiveringar så besvarar jag dina frågor.

Nej inte alls förbjuda. Men varför skulle jag välja ett andrahandskontrakt när jag har flera förstahandskontrakt att välja mellan?

Ett andrahandskontrakt skulle bli intressant om den med förstahandskontraktet subventionera det på något vis. Men det lär väl inte så många göra.

Det är väl just det det gör. Du kommer att kunna få dig ett förstahandskontrakt omgående.
Tom fortare än du kan få dig en Ferrari.



Hur tänker du här. BR-ägarna har boendekostnaden X SEK i månaden. Hyr dom ut kommer dom att kunna få in X SEK i månaden. X-X=0. Det betalar ingen resa.

Då blir det ingen hyreshöjning där.

Bostad behöver alla människor. Bilar behövs inte i samma utsträckning, då vi har kollektivtrafik i större städer, men även i mindre.

2: Avgift till förening, ev. tvångsamortering, ränta. Det behövs en mer komplex modell för att få det rättvist dock, men i runda slängar detta.

Marknaden för kollektiv är inte så stor vad jag vet.
Men om man kan bo inom 5 min från slottet kommer många att vilja göra det, och då kan man glömma det där mer "ett rimligt pris". Det många vill ha och där det råder brist blir väldigt dyrt.

Det är väl just det det gör. Du kommer att kunna få dig ett förstahandskontrakt omgående.
Tom fortare än du kan få dig en Ferrari.

- Jag förstår inte vad den här föreställningen bygger på. Förklara gärna.

Hur tänker du här. BR-ägarna har boendekostnaden X SEK i månaden. Hyr dom ut kommer dom att kunna få in X SEK i månaden. X-X=0. Det betalar ingen resa.

- Det där myglet är lika utbrett som svartkontrakt. Alla lägger på mer än de har i kostnader.

Då blir det ingen hyreshöjning där.

- Jo, eftersom beståndet inte är tillräckligt och värden ockrar. Så fungerar alla fria marknader. Litet bestånd = dyrt.

För den som kan betala råder ingen brist, oavsett vad det gäller. Bostadsbristen gäller för oss med små eller måttliga inkomster, och därför är talet om fri hyressättning inte så lockande för oss.

Bil kan vara helt nödvändigt för ett fungerande liv på många platser.


Du behöver nog tänka igenom ditt förslag om du inte kan svara mer precist än så.


Du gör ett antagande här att jag anser detta till att börja med. Men jag anser att alla barn ska ha vettiga möjligheter till bra utbildning, de ska inte vara beroende av att föräldrarna kan betala för det.

Pension däremot är en mer tveksam sak, staten har inte visat sig vara speciellt bra på det och dessutom är det en sak individen kan ta hand om själv.




Fel, oavsett vad du kan betala så är det brist på HR i attraktiva områden, åtminstone om du inte har kontakter eller vill bryta mot lagen.

Snittet i Sverige är 42 kvm per person. Det motsvarar att vi är ganska väl förspända med bilar.

Jämförelsen skulle i så fall vara att vi har en bilpark som vi redan har idag, med de priser på bilar som gäller. Och att bostadsförmedlingen säljer en ny Ferrari för 100 KSEK en gång i kvartalet.

Och då skulle den här tråden handla om vilken brist det är på Ferrari-bilar.

Om du har något som visar hur boyta per person ändrats i Stockholm de senaste 30 åren får du gärna länka.


Återigen vill jag peka på att det är inte brist på villor i Älvsjö. Det finns ett antal villor där. Fler får inte plats. Är det då fler som vill bo där än det finns villor så kan man lösa det på lite olika sätt.
Antingen har man en marknadsekonomi och då är det den som betalar.
Eller också har man en köekonomi. Det hade man in Sovjet. Det är extremt ineffektivt, och initiativhämmande.

Jag tänkte väl mer att om man är hur rik som helst kan man ju köpa en lägenhet, man behöver inte bo i hyresrätt.