Igår, 09:52
  #61
Medlem
Hurt-Åkes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Nisse71
Konstigt att man väljer en bil som inte säljs på svenska marknaden. Vinfast 6 säljs idag i tyskland men inte i sverige.Hur ska man få tillgång till service och underhåll ska man skicka bilarna till tyskland?

Detta handlar om ett helhetskoncept där samma ägarbolag ligger bakom både tillverkningen av bilarna och taxiverksamheten. Man kommer ha egna verkstäder antar jag.
Citera
Igår, 09:55
  #62
Medlem
Hurt-Åkes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Harald.Guldhatt
Vad är det som gör att de kommer ha lägre priser?

Som jag skrev ovan: Att det är samma ägarna i hela kedjan. Både tillverkningen av bilarna och taxiverksamheten och underhållet av bilarna är dotterbolag till samma ägarbolag. Alla pengar stannar inom koncernen.
Citera
Igår, 09:57
  #63
Medlem
Bawsbawsbawss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Sinrath
Lite så. Som när man öppet skriver att man bör bruka våld mot person/objekt inom en snar framtid med ett följe som lyssnar.
Brukar dock ha saftiga konsekvenser så inte så vanligt

Så länge körningar blir billigare här i stan och det blir möjligt att vinka in en bil utan dessa förbannade jävla appar är jag nöjd. Skulle nog inte åkt med företaget om jag var kvinna eller äldre. Det kommer hända grejer i dom där bilarna. Sanna mina ord.

Smart drag med färgen dock. Står ut i mängden som new yorks gula. Vinkvänligt och tydligt.
Citera
Igår, 09:59
  #64
Medlem
BombaySaphires avatar
Hur är det med kollektivavtal och tjänstepension hos det här nya taxibolaget? Vad tror ni?
Citera
Igår, 10:02
  #65
Medlem
Sinraths avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Bawsbawsbaws
Så länge körningar blir billigare här i stan och det blir möjligt att vinka in en bil utan dessa förbannade jävla appar är jag nöjd. Skulle nog inte åkt med företaget om jag var kvinna eller äldre. Det kommer hända grejer i dom där bilarna. Sanna mina ord.

Smart drag med färgen dock. Står ut i mängden som new yorks gula. Vinkvänligt och tydligt.

Man får hoppas bilarna har interna kameror i alla fall. Kanske även tydligt ID på föraren som kör hängandes för alla att se på insidan? Självklart spårbar med GPS om brott misstänks vid ett särskilt tillfälle. Men ja, det lär hända saker i bilarna. Som det gör överallt där man kan isolera sina offer från andra människor.
Citera
Igår, 10:03
  #66
Medlem
Sinraths avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BombaySaphire
Hur är det med kollektivavtal och tjänstepension hos det här nya taxibolaget? Vad tror ni?

Förväntar mig något värre än ubers "Våra förarare är egna företagare som leasar våra bilar" vilket gör att dom, i alla fall tidigare, sluppit betala ditt och datt.
Citera
Igår, 10:04
  #67
Medlem
Bawsbawsbawss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BombaySaphire
Hur är det med kollektivavtal och tjänstepension hos det här nya taxibolaget? Vad tror ni?

Hahahahaaa
Citera
Igår, 10:16
  #68
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av halaltarzan
Det här kan väl aldrig leda till att brotten ökar i branschen pga ökande konkurrens?
Det är ju 100% fel i huvudet på dessa kriminella araber med sina drogskit sk taxiverksamheter och inte elbilarna och konkurrens.

Stäng gränsen liksom så enkelt.
Citera
Igår, 10:19
  #69
Medlem
Hurt-Åkes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BombaySaphire
Hur är det med kollektivavtal och tjänstepension hos det här nya taxibolaget? Vad tror ni?

Ställde din fråga till Googles AI och svaret tyder på att de inte har tecknat kollektivavtal och inte betalar in tjänstepension. Men de erbjuder fast månadslön på ca 29 000 (+bonusar beroende på hur mycket man kör in). Det kommer räcka för att de inte kommer få svårt att hitta förare, kan jag garantera.
Citera
Igår, 10:46
  #70
Medlem
Skalle-Per13s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hurt-Åke
Ställde din fråga till Googles AI och svaret tyder på att de inte har tecknat kollektivavtal och inte betalar in tjänstepension. Men de erbjuder fast månadslön på ca 29 000 (+bonusar beroende på hur mycket man kör in). Det kommer räcka för att de inte kommer få svårt att hitta förare, kan jag garantera.

Intressant, jag får känslan att dom lockar in massor av förare med bättre/lika bra villkor än övriga taxisvängen. När tillräckligt många är med så börjar villkoren försämras för att närma sig lönsamhet?
Citera
Igår, 11:07
  #71
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Suecote
Beror på vem som kör. Kommer förarna att kontrolleras bättre än i vanliga taxibolag så att man inte behöver åka med våldtäkts-Mohammed som använder bruschans skimmingutrustning och spelar halshuggarmusik på högsta volym och knappt kan svenska? I så fall - JA! Kvalitén på förarna är viktigare än färgen på bilarna. Blir det dessutom billigare - no brainer.

De ska ha uniformer också, tycker jag är bra. Känns mer seriöst.

Och hoppas de inte får röka i bilarna.
Citera
Igår, 12:18
  #72
Medlem
9zs avatar
Lägre priser till kunderna och högre löner till chaufförer låter som win-win.
Fast det beror helt på om vi behöver importera chaufförer från Indien för att det skall gå runt?
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in