Fartygskollision utanför Tjörn, två personer saknas, 2026-07-28 - hittade avlidna

Det kan kanske bli en följd av den här typen av olyckor.

Citera stycket där domstolen konstaterar detta.

Du tror inte att Tjörn Runt-sekretariatet påtalar detta därför att det (som skalden säger) "kôrs va de vimla av segel idag" ?

Hakefjorden är normalt inte en "trång farled" - den åsikten får du nog styrka litet bättre.

Precis som jag sa med andra ord. Vad som är trång farled är inte tydligt definierat.

Det räcker inte att med man ska kunna passera med en gir. Giren måste kumna utföras med enkelhet för att det inte ska vara trång farled. Eftersom "med enkelhet" är ett luddigt begrepp, så är även trång farled luddigt

Hur skulle det ske menar du? Det blir ytterst svårt eftersom det beror på fartygets storlek och manöveregenskaper.

Om ett fartyg som var 500m brett hade kört i hakefjorden så hade det garanterat ansetts vara en trång farled.

Oj, det finns minst två domar och ett prejudikat som fastslår att den är det, och därtill förklarar Tjörn Runt-sekretariatet detta. Det gör de för att upplysa deltagande båtar om att denna regel gäller i den aktuella farleden. Lite trist faktiskt att Tjörn Runt-sekreteriatet visar sig förstå sådant här bättre än en åklagare.

Det är du som behöver läsa på mycket bättre, jag har redan styrkt det jag skriver ovan med referenser och länkar i många inlägg i tråden.

En trång farled är en trång farled oavsett beskaffenheten av fartygen inblandade i en olycka i en sådan farled, det har HD slagit fast. Jag har länkat prejudikatet flera gånger i tråden.

Du har inte visat ett skit. Visa ett rättsfall från den exakta olycksplatsen. Det finns ett.

Vidare vet jag knappt om det spelat någon roll om farleden varit trång för det aktuella brottet.

Fattar du inte att lotsen inte kan sjövägsreglerna? Alla fartyg ska ligga så långt åt styrbord som möjligt i en trång farled. Har han gjort det? Det är ett allvarligt brott mot reglerna om man korsar mittlinjen i en trång farled.

Definitionen finns, den är att det beror på fartygets storlek och platsens beskaffenhet. En plats kan vara trång vid ett tillfälle men inte ett annat.

Jag har visat massvis med saker. Att du inte förstår det säger inget om mig och allt om dig, och förändrar ingenting av vare sig det jag skrivit eller den fakta jag presenterat.

En sak som jag definitivt fattar är att lotsen kan sjövägsreglerna väldigt mycket bättre än dig, som verkar vara tämligen juridiskt illiterat.


ROTFLMAO

Vilken tur att Misje Verde inte gjorde det då, så de slapp dömas för ett "allvarligt" brott.

Snacka om att du inte kan sjövägsreglerna.

Jag korsade mittlinjen i trånga farleder massvis med gånger så sent som igår. Inte en enda av korsningarna utgjorde något allvarligt brott. Men det är väl någonting som du aldrig kommer att förstå. Icke desto mindre är det så det är.
Självklart hade vi lika mycket uppsikt bakåt som framåt. Det krävs när man går i trånga farleder som frekventeras av handelsfartyg. Det vet alla som vistas på sjön och kan något.

Du fattar ju inte. Farleden behöver inte vara trång för dig, men den kan vara det för andra båtar. Det går inte framgångsrikt att hävda, i en rätt, att regel 9B gäller men inte regel 9A.

Du är ju extremt autistisk, så det är svårt att diskutera med dig. Jag har ju pekat ut exakt vilken feltolkning han har gjort (att regel 9A endast gäller båtar mindre än 20 m), med citat från förhör med lotsen "För fartyg under 20 meters ska hålla sig så långt som styrbord är möjligt i farled".

Lotsen kan inte den här regeln och har uppenbarligen inte följt den, men yrkar ändå på regel 9?