Citat:
Ursprungligen postat av
MikeStrutter
Det kanske gynnar järnvägsföretagen som sysslar med transport med andra ord.
Förvisso, men det tar tid att ställa om långa transportkedjor.
Hur nå norra Norge som i princip ingen järnväg har? Det är inte heller bara att åka till närmaste järnvägsstation och be dem att ordna med det hela.
Inlandsbanan kan knappast ta tunga transporter.
Svensk skogsindustri har säkerligen använt E45:an som transportled. Hur kommer timmerlastbilarna att nu omdirigeras? Det krävs nog många funderingar innan allt är på plats.
Bron vid Strömsund är mycket viktig på många sätt. Försvarsplaneringen inom Nato lär nog t.o.m kunna påverkas kortsiktigt är min gissning.