Citat:
Ursprungligen postat av
t3000
Jag menar inte att där ska finnas någon färja alls. Räcker med färjelägen som är kompatibla med Trafikverkets standardfärjor. Vid underhållsarbeten eller olyckor så kan en färja rekvireras från annan del av landet och flyttas dit på något dygn. Blir inga jättekostnader att ha en ramp klar, kanske att den behöver besiktas och funktionstestas en gång om året men därutöver behövs inte mer än buskröjning där vartannat år.
När Dalbobron i Vänersborg stängdes av akut hyrdes en färja in från Stockholmtrakten.
Färjan kostade Vänersborgarna 10 miljoner i bara transportkostnad för att köra den runt till västkusten och upp i götaälv, till Vänersborg.
Till detta kom sedan en dygnshyra på 100 000kr.
Ramp hade de redan, men dom behövde muddra lite vid dessa också då det slammat igen
Så inte direkt billigt, tycker i alla fall jag.