Stockholm: Paradgatans död, Sveavägen blir cykelstråk

Så vitt jag vet betalar jag för bilvägar jag inte nyttjar via skatt. Likaledes betalar jag för andras behov av förskola och skola trots att jag inte har barn i de åldrarna. Jag betalar även för vård jag hoppas slippa. Så vad är problemet med att du betalar lite skatt för att andra ska kunna välja andra transportsätt än bil i city?

Allt du betalar skatt för gör jag också. Jag betalar också för vuxna människor som jämför sig själva med förskolebarn. Uselt, men sådan är världen. Trevlig resa!

Jag förstår inte alls hur du menar nu. Menar du att jag jämför mig med ett förskolebarn? Innebär det att ju jämför dig med en bil?

Död? En gata som har till uppgift att mata in motorfordon från landets stora trafikleder in i centrala stan är redan död.

Har du psykos eller? Sveavägen påminner mer om Karl-Marx Allee i Berlin. Socialistisk brutalism

Var är det ni Sveavägsvurmare gillar mest med paradgatan - ABF huset, de tre träden inklämnda vid observatorielunden eller de härliga ölcaféerna som lummar längs denna motortrafikled, typ Lion bar?

Ibland stoppar du in saker i hålet där i fram på huvudet, och hur tror du att de sakerna kom till affären du köpte dem i? Alla svenskar helt utan undantag drar nytta av bilvägar.

Att man kan (läs kunde) relativt snabbt ta sig från norrtull rakt in i centrum.

Perfekt, om du lämnar bilen hemma kan distributionstransport och blåljus få arbeta ostört längs paradagatan.

Och om man inte hade byggt om det till en cykelväg så skulle inte distributionstransport och blåljus bli blockerade av folk som bara vill ta sig från punkt A till punkt B.

Det finns ingen verklighet där cyklister är orskaken till trafikstopp. Bilar är trafik och orsakar trafikstopp.

Men har du sett hur gatan ser ut i verkligheten? De måste ställa transportbilen på en väldigt tajt lastzon, därifrån måste försvaren lossa godset och ta sig först över betongkanterna, sedan den nya cykelvägen (som är 3 meter bred) för att sist äntra själva trottoaren innan butikerna/kafeerna nås. Det tar väldigt mycket energi. Och tid = extra mycket pengar.

Hur menar du nu? Att cyklar inte är trafik, eller att jag sa cyklar istället för cykelväg? För det är inte så mycket cyklar på Sveavägen (det finns några få, mycket färre än bilar där), däremot är en stor del av vägbanan omgjord till cykelväg.