![DAGGER[X]s avatar](https://static.flashback.org/img/avatar/3/12696.jpg)
Citat:
Enligt ett program jag lyssnade på så lät Iran en hel del rulla på "on the low down" p.g.a deras egen olja skeppas ut via Irak och säljs, och dom har press på sig från sympatiserande länder i Öst att inte blockera allt. I våras var det mycket panik rubriker men inte mycket hände, dels pga överdrifter, dels pga länder kunde släppa från sina lager och dels för att det inte blev något 100 % stopp.Men stopp i konstgödsel, motorolja och bränsle är det ändå. Nästa år lär priserna på mat och mycket annat gå upp rejält här i Sverige både p.g.a hela MÖ-härvan och när våra kära politiker avslutar val säsongen och återinför dom vanliga skatte-moms-satserna.
Typiskt Reuters att lägga ut sådana här krigsrubriker. Läser man på andra sajter så är Europas omedelbara oljeförsörjning inte hotad. För en knapp vecka sedan var det väl ett 80-tal fartyg som redan var lastade och på väg till EU.
Ett 60-tal fartyg passerar varje dag genom Suez. 60-70 i norrgående riktningen och 60-70 i södergående riktningen.
Trafiken flyter på normalt i Suez.
Åtminstone om man kollar på Vesselfinder.
Vanligtvis brukar det ligga drygt 100-120 fartyg på kö på norra sidan och lika många på den södra sidan.
Förra veckan var kön istället nere i 50-55 på varje sida.
Artikeln i Reuters handlar om de köpare som vill köpa nu för leverans i slutet av oktober.
Okej det är en viktig månad för att bunkra inför vintern. Som vi inte vet om hur lång och hur kall den blir.
Vidare så om man kollar Vesselfinder så flyter trafiken på som den ska genom Bab el Mandeb sundet.
Visserligen är uppdateringarna fördröjda med 3-4 timmar. Detta försvårar för Houthies att navigera OK.
Ni måste begripa att Houthies har egentligen inget allvarligt att hota med.
Dessa är stora fartyg och en drönare på några kilogram kan visserligen ge en ful sotfläck på skrovsidan,
men inte så mycket mera än så.
Samtliga fartyg i regionen har dock övergått till helt satellitbaserade uppdateringar och tracking. Det betyder att man inte kan se så mycket data på Vesselfinders gratis-sida, dvs utan abonnemang.
Dvs namnen på fartygen är dolda.
I Persiska Gulfen har det emellanåt börjat att röra på sig en hel del. Många fler fartyg låtaer sin AIS vara tänd, trots hoten från Iran.
För cirka 5 timmar sedan kom en blänkare på GULFNEWS om att Houthies för tillfället pausar sina angrepp. Det verkar gälla alla fartyg tiils vidare. Utom saudiska fartyg förstås. Men där Houthies befinner sig finns i saudiska fartyg de har tagit ut den norra kursen mot Suez. Och kommer utom räckhåll från Houthies. Huruvida det fortfarande pågår strider på marken och i luften inne i Yemen det framgår inte. Men Houthies kan redan ha förlorat 1000-tals soldater, och redan i söndags så tror man att drygt 1000 hottentotter strök med i några av de många saudiska flyganfallen.
Houthierna har inga befästningar och inget skydd ute i öknen. De har inte ens med sig särskilt mycket vatten, eller utrustning för att gräva skyttegravar och inte heller tält eller annat skydd för solen. Så så här långt verkar det ha varit rena självmordsuppdragen.
De saudiska piloterna säger visst att beskjutningen som de åstadkommer rör upp så mycket ökendamm
att man kan inte se trupperna så bra.
Saudisk militär brukar annars vara mycket återhållsamma med information.
Förhandlingar mellan bland annat Oman och Iran, skulle inlletts i Muskat, Oman på måndagen men ställdes in helt. Därpå meddelade Iran att de inte har något nytt datum.
BRICS-mötet i New Delhi, Indien blev visst av. Men Abu Dhabis Sheik Kaleid lämnade BRICS redan på söndagsförmiddagen. Dvs i förtid. Det var en av få tillfällen som Abu Dhabi trots allt dök upp på BRICS.
Inget är känt om varför Sheiken lämnade mötet, men det är uppenbarligen så
att de drar knappast jämnt med Iran längre.
Sheiken såg dock inte sur ut när han lämnade värden Modi, enligt vittnen.
Ett 60-tal fartyg passerar varje dag genom Suez. 60-70 i norrgående riktningen och 60-70 i södergående riktningen.
Trafiken flyter på normalt i Suez.
Åtminstone om man kollar på Vesselfinder.
Vanligtvis brukar det ligga drygt 100-120 fartyg på kö på norra sidan och lika många på den södra sidan.
Förra veckan var kön istället nere i 50-55 på varje sida.
Artikeln i Reuters handlar om de köpare som vill köpa nu för leverans i slutet av oktober.
Okej det är en viktig månad för att bunkra inför vintern. Som vi inte vet om hur lång och hur kall den blir.
Vidare så om man kollar Vesselfinder så flyter trafiken på som den ska genom Bab el Mandeb sundet.
Visserligen är uppdateringarna fördröjda med 3-4 timmar. Detta försvårar för Houthies att navigera OK.
Ni måste begripa att Houthies har egentligen inget allvarligt att hota med.
Dessa är stora fartyg och en drönare på några kilogram kan visserligen ge en ful sotfläck på skrovsidan,
men inte så mycket mera än så.
Samtliga fartyg i regionen har dock övergått till helt satellitbaserade uppdateringar och tracking. Det betyder att man inte kan se så mycket data på Vesselfinders gratis-sida, dvs utan abonnemang.
Dvs namnen på fartygen är dolda.
I Persiska Gulfen har det emellanåt börjat att röra på sig en hel del. Många fler fartyg låtaer sin AIS vara tänd, trots hoten från Iran.
För cirka 5 timmar sedan kom en blänkare på GULFNEWS om att Houthies för tillfället pausar sina angrepp. Det verkar gälla alla fartyg tiils vidare. Utom saudiska fartyg förstås. Men där Houthies befinner sig finns i saudiska fartyg de har tagit ut den norra kursen mot Suez. Och kommer utom räckhåll från Houthies. Huruvida det fortfarande pågår strider på marken och i luften inne i Yemen det framgår inte. Men Houthies kan redan ha förlorat 1000-tals soldater, och redan i söndags så tror man att drygt 1000 hottentotter strök med i några av de många saudiska flyganfallen.
Houthierna har inga befästningar och inget skydd ute i öknen. De har inte ens med sig särskilt mycket vatten, eller utrustning för att gräva skyttegravar och inte heller tält eller annat skydd för solen. Så så här långt verkar det ha varit rena självmordsuppdragen.
De saudiska piloterna säger visst att beskjutningen som de åstadkommer rör upp så mycket ökendamm
att man kan inte se trupperna så bra.
Saudisk militär brukar annars vara mycket återhållsamma med information.
Förhandlingar mellan bland annat Oman och Iran, skulle inlletts i Muskat, Oman på måndagen men ställdes in helt. Därpå meddelade Iran att de inte har något nytt datum.
BRICS-mötet i New Delhi, Indien blev visst av. Men Abu Dhabis Sheik Kaleid lämnade BRICS redan på söndagsförmiddagen. Dvs i förtid. Det var en av få tillfällen som Abu Dhabi trots allt dök upp på BRICS.
Inget är känt om varför Sheiken lämnade mötet, men det är uppenbarligen så
att de drar knappast jämnt med Iran längre.
Sheiken såg dock inte sur ut när han lämnade värden Modi, enligt vittnen.
Värt att komma ihåg är att Houtierna besegrade den Amerikanska flottan 2023 när dom skulle åka och spöa dom. Det blev att vända om med svansen mellan benen när ammunitionen var slut för dom. Och flottan har en mycket värre utgångspunkt idag, senast i dagarna fick vi veta att Iran faktiskt blåste bort alla amerikanska baser i närområdet. Inte bara några kratrar utan fullständig förödelse. Tom en E-3 hade blivit fullträffad på landningsbanan. Dom har inte något läge att åka och spöa Houtis nu med andra ord, och hur ska Saudierna göra det då??
__________________
Senast redigerad av DAGGER[X] 2026-09-17 kl. 06:48.
Senast redigerad av DAGGER[X] 2026-09-17 kl. 06:48.
