Fartygskollision utanför Tjörn, två personer saknas, 2026-07-28 - hittade avlidna

Ja det gjorde det.

Det finns i FUP, rapporteras även i SVT direktrapportering med bilder.

Pratar du fart genom vatten eller fart över grund?
Det handlar inte bara om styrfart, det handlar om avdrift i rådande förhållanden


Mistluren är hög nog för att andra fartygs bryggor ska kunna höra den. Vad får dig att tro att den inte är hög nog för att väcka människor ombord? Det är ingen bilttuta vi talar om!

Du tror på allvar att alla ombord sover sig igen sån här mistlur?

https://m.youtube.com/watch?v=ETrWMvicKps

Det är imponerande hur du hela tiden hittar nya konstiga argument. Det måste vara argument nr 75893 vid detta laget. Varje litet löv ska vändas på. Du försvarar lotsen in i det sista som en blåögd förälder som försvarar sitt barn som ställt till det i skolan. Det är fint att se, att du brinner så för detta fall och det är intressant att följa alla dina nya antaganden.

Befälhavaren Alexey Kudrin född 19790322 och lotsen från Sjöfartsverket Fredrik K*rl H*mmarskär försöker slingra sig med hjälp av advokaterna Taavi Tuula och Thomas Håkansson, genom att åberopa seglingsföreskrifter för kappseglingstävlingen Tjörn runt, samt hänvisat till att Hakefjorden där olyckan inträffade, är en trång farled baserat på en dom från 1996.

Detta förutom att de åtalade tidigare skyllt på varandra, vilket lågvattenmärke i denna tragedi.

Lotsen som inte sett de två sniporna på radarn, även när han har justerat inställningarna på just radarn, tyder på grav oaktsamhet.

Nu rörde sig inte fartyget över ett grund utan i en djup fjord.

Vad gäller mistluren så hörs den naturligtvis ombord, men för det första så är den del av det buller ombord som sjömän vänjer sig vid att sova igenom, och för det andra är det rimligen viktigare att undvika kollision ändå än att inte behöva höra tutandet.

Är det någon som sitter på fupen eller kan ge mig en länk till den? Hittar den inte i tråden.

Av moderna radarer har jag bara gedigen erfarenhet av billiga Garmin -- och på dessa funkar kollisionslarmet väldigt bra. Även i dåligt väder.

Jag har även varit ombord på privatfiskebåtar med något dyrare japanska värstingradarer. Ett för mig nytt sätt att hitta fisk, är att först hitta fiskmåsar mha radarn. Om hälften av historierna om dessa radarer är sanna, är det verkligen förvånande att inte alla handelsfartyg har en sådan i fören.

Jag vill minnas att "GG-fiskaren" i tråden förklarade att det beror på hårda regler som förhindrar ny utrustning ombord. Men jag kan minnas fel.

OK. Min gissning är att det fanns kollisionslarm, men att radarekona var för svaga. Misje Verde har ju inte många år på nacken.

(FB) Fartygskollision utanför Tjörn, två personer saknas, 2026-07-28 - hittade avlidna

Dagens goda gärning...

Har en fråga: Har du jobbat på ett fartyg med minimi besättning? Annars håll käft, jag har det under 30 år.
Varje minut du får sova är guld värd, du sover aldrig åtta timmar i sträck. Vissa häcklar lotsen, det är inte så lätt att se sådant du aldrig sett.
Ni som gnäller om utkik, gå själv till ditt jobb var tredje timma och gå hem och gör så i två tre månaders tid.

Att kapten gör pappers arbete när fartyget lämnar hamn är helt normalt (hur skulle han någonsin få sova) Handelsfartyg går dygnet runt om vissa har inte fattat det?, Lotsen kör, matrosen gör klart på däck finns ingen annan möjlighet.
Färre personer skall göra mer jobb än tidigare man hinner inte med helt enkelt. Att försöka hänga en kapten och lots som försöker göra deras bästa efter de förutsättningar som finns är skrämmamde.
Snipor skall inte vara i leder för handelsfartyg.

Va!? Du sitter ju och ljuger om lotsen! Varför gör du det?

Från FUP:en:

MT: Den här båten är utrustad med en stor grävmaskin mitt på. Som ni kanske har sett på någon bild. Den är förhållandevis bred, förhållandevis lågt bygge. Vilket gör att om man sitter ner i stolen i mitten så har man inte någon perfekt uppsikt över... ja, inte tillräckligt bra när det gäller till exempel att passera en boj och se avstånd och sådana saker. Så jag rörde mig fram och tillbaka på bryggan ganska mycket och snubblade på det här fotsteget som var till den där stolen. Det är så... Det enda sättet att hantera en sådan situation för att kunna se någonting ut är ju... Alltså jag måste ju hålla koll på radarn. Man måste ju samtidigt... gå mellan styrbord och babordssidan för att kunna se... få en bättre bild av vad som syns utanför.