Fartygskollision utanför Tjörn, två personer saknas, 2026-07-28 - hittade avlidna

Spåren av fritidsbåtarna syns på radarn i ca en kvart innan han justerar radarinställningarna. Under den kvarten har han inte sett spåren av fritidsbåtarna trots att han kollar radarn i princip hela tiden, förutom när han kilar runt och kollar ut. Så under en kvart upptäcker han inte fritidsbåtarna varken när han kollar på radarn eller kollar ut.
Svajigt...

Han kanske inte anses ansvarig och kanske inte döms, men sin huvudsakliga arbetsuppgift verkar han ha skött sådär.

Det du skriver stärker bilden av att rederi och sjöfartsnäringen i stort har en stor skuld till olyckan som de borde hållas ansvariga för.

Men det fritar inte kapten och lotsen från deras ansvar. Hur få underlydande nutida kaptener än har är de befälhavare på fartyget och har det övergripande ansvaret för att inte köra över andra båtar. Lotsen har tagit på sig ansvar för att manövrera fartyget och den som direkt genom sitt agerande dödar två människor.

Jag har trott att sjöfolk, lotsar och befäl till sjöss är stabila personer som är vana att ta ansvar. Det verkar fel. Maken till bittra gnällspikar till empatistörda aggressiva personer beredda att skylla allt på någon annan och helt oförstående till att ta ansvar för egna handlingar verkar man få leta efter. Den här tråden kanske man inte skall döma efter, men det lotsarna verkar bekymrade över enligt deras organisationer är hur svårt det för dem och hur oroliga de över att åklagaren väcker åtal mot en av dem.

Det efter att en av dem tagit ansvar för manövrering av ett fartyg och direkt orsakat en mamma och hennes unga dotters död. Något beklagande av det har jag inte sett.

Det är uppenbarligen ett fullständigt ynkligt och patetiskt gäng som under alla omständigheter skall ha någon annan att skylla på.

Kommentar: snipans roder är något åt SB när den plockas upp så han har av allt att döma väjt mot SB, inte BB. Att MV träffat snipan råder det ju inget tvivel om alls med tanke på de färgspår som finns på både två.

För att det är där de gigantiska fartygen går. Fartyg som är mycket snabbare än vad många snipakaptener tror.



Jag postade alldeles nyss nedanstående filmsekvens, men den är mycket viktig för förståelsen och värd att posta en gång till. Kolla in den och återkom gärna!

Det är inte bara i Hakefjorden som man inte ser något från bryggan i närheten av fören -- och snipor kör som dödsföraktande idioter...

https://youtu.be/fc-31OxH340?t=1818

"Master's Orders Pilots Advice"

Sammanfattning: När lotsen har avhandlat den skymda sikten framför fören, berättar han vad han kan göra för att rädda situationen med idioterna.

Så alla psykopater som drömmer om att mörda någon och inte behöva ta ansvar för det, dä är det perfekt att bli lots eller kapten för de har fripass från alla regler och lagar.

Jag förstår utmaningen med utsikt på dessa gigantiska containerfartyg som kan vara fyra-fem gånger så långa som Misje Verde och har ett berg av containrar framför bryggan. Men nu handlar det om ett betydligt mindre fartyg, 95m, med en grävmaskin på däck. Den är olyckligt placerad men definitivt inte gigantisk. Den går att se förbi genom att ta några steg åt sidan på bryggan.

https://www.marinetraffic.com/en/photos/of/ships/shipid:7669388/shipname:MISJE%20VERDE#7082056

Problemet i det aktuella fallet var varken ljuset, vädret eller möjligheten att upptäcka båtarna. Problemet var helt enkelt att man inte ens tittade. Man tog för givet att farleden var fri, men det var den inte. Det fanns två familjer där på väg hem från semestern.

Det där var en halmgubbe som heter duga. Förståelseförmågan för resonemang ligger på en bottennivå här ser jag.
Givet att en person vill mörda någon och man skulle resonera som försvaret i detta tragiska fall - att lotsar och kaptener skulle ha fripass från alla regler och lagar - om då vår blivande mördare ser en fritidsbåt och blir mordlysten är det bara att köra rakt över och påstå att hen inget har sett.

NFLT gör alltså ingen som helst antydan i sin text att någon kapten eller lots som missat att se en snipa och kör över den är en mördare. Capiche?

?? så om du råkar köra över någon med bilen när det regnar så är du mördare? Bättre kan du hoppas jag, även om du rökt på.

Har du någon förklaring till varför radarn inte larmade för att kollisionsfara var överhängande?

Fanns det verkligen färg från Albins 25:a på bulben?

Är det ny info som har framkommit efter FUP:en?

Nej, men tar tacksamt emot din förklaring om du har någon. Om jag får gissa så skulle jag tro att det inte fanns någon sådan funktion, att den var trasig eller att den var avstängd pga för jobbigt att lyssna på ständigt larmande inomskärs.