Nya generationen av norrmän vet inte hur man kör manuella bilar?

Rätt tråkigt med automatlåda, man vill väl ha lite körglädje också.

Hört talas om motorcyklar?

Det kallas för förbränningsmotor, eller fossilmotor enligt ni elmuppar.

En elmotor är ifs fascinerande, likväl som en ångmaskin, i det att de har fullt vridmoment från starten, så snack om växellåda är bara dumt. Det behövs inte. Det enda som är dumt är batteriet samt laddningen.

Och att där finns en marknad för elbilar.
För explosionsmotorer är den på dekis. Gott så.

Knappast. Se nu på begagnatvärdet.
Ingen vill ha nån jävla elbil för en halv mille.
Och hur ska infrastrukturen investeras, när elbilar är så dyra tänkte du?

Of topic nu, så jag ger mej. 🙂

Jag kör en nyare bil med automat. Kan dock sakna gamla bilen man hade. Kände mig mer levande när man körde den gamla manuella bilen. Idag varnar bilen för allt. Det piper och blinkar hela tiden. Skyltarna, hastigheterna och uppmärksammar på allt. Tidigare fick man göra det själv. Har även glömt hur man backar utan backkamera idag.

Tittar man på exempelvis tesla så säger google så här.

Körsträckan (räckvidden) på en Tesla Model S år 2016 pendlade mellan cirka 34 till 47 mil (enligt den mer realistiska amerikanska EPA-normen) beroende på batteristorlek. Jämför man med motsvarande flaggskeppsmodell idag (2026 års modell) har räckvidden ökat dramatiskt till mellan 59 och 66 mil (368–410 miles enligt EPA), och upp till 74,4 mil enligt den europeiska WLTP-normen

Så rätt bra ökning och lägg sen också till att dagens bilar går snabbare att ladda också.
Den utvecklingen var länge sen vi såg hos fossilbilen på tio år kan man lugnt säga.

Som jag skrev så är jag fortfarande inte övertygad om att elbilar är bästa alternativet och även om de nu har längre körsträcka och kortare laddtid så passar det inte mitt körmönster men kanske kommer vi dit också någongång.
Den stora nackdelen med elbil är skillnaden man får mellan sommar och vinter, torr asfalt eller moddig väg och liknande.

Min audi A4 diesel -24 drar 0,51l/mil på vintern och 0,49l/mil på sommaren i normal körning.
Är det riktiga långkörningar på sommaren så kan jag komma ner mot 0,46l/mil också.

Northvolt lyckades katastrofalt dåligt, ska vi nu förlita oss på Kina för att verka duktiga, och slippa klimatångest?
Näe, vi får nog tömma oljekällorna först, och börja med häst igen. 😄
Ot igen.

Vad är det för glädje i att sitta och veva med en pinne? Kanske när man är ung och har nytaget körkort.

Enligt AI så tar ungefär hälften av svenskarna körkort för enbart automat, så vi är lika dåliga som norrmännen.

Man kör bil mer, i stället för att åka. Man har kontrollen. Man kan åka på vilket motorvarvtal som önskas. Föraren bestämmer.

Fattar, men det går över

Frugan har en Surzuki automat, men när hon gasar på. Alltså motorn går upp 5000 rpm.
Hon lär sej aldrig att släppa av lite på gasen, för då växlar lådan.

Visst, bekvämt. Men sängen och soffan är bekväm den med.