Fartygskollision utanför Tjörn, två personer saknas, 2026-07-28 - hittade avlidna

dvs den går på autopilot hela tiden alltså.

Låt oss konstatera tre FAKTA. Tre SANNINGAR. Tre saker VI VET.

1. Till Sjöräddningen säger pappan under olyckskvällen att varken mamman eller dottern hade flytväst på sig.

2. För polisen berättar pappan under olyckskvälllen att INGEN hade flytväst på sig.

3. Både mamman och dottern hittas drunknade på havets botten utan flytvästar.

Två gånger har pappan uppgett detta, en gång att mamma och dotter saknar flytväst, en gång att ingen hade flytväst.



Fakta.

Det finns fakta, åsså finns det fabler och troll.

Vad har hänt, har något börjat brinna?

Ja, du borde läsa FUP

Men hör och häpna - precis när Misje Verde passerar broderns båt, så börjar den brinna i "motorn", närmare bestämt i propelleraxellagret.

De har vetat ända sedan morgonen att det är något fel och ända sedan de var vid Stenungssund att det finns en brandrisk. De öser vatten över och kör vidare, tills det börjar brinna.

Istället för att skippa resan helt eller i alla fall gå in i Stenungsund, så kör de vidare.
Fullständigt j-vla huvudlöst. De verkar ha noll säkerhetstänk båda bröderna.

Saknar du läsförmåga? Och korsar du i sådana fall denna med noll sjöerfarenhet? Det verkar ju så.

Den streckade linjen bygger väldigt ofta på vita fyrsektorer, i vilka du bör ligga om ditt elektroniska sjökort eller din radar lägger av.

Ligger lotsen konsekvent i röd sektor ifrån Mitholmarna, på sydgående, och får blackout får han ingen känsla för åt vart det barkar.

Ligger han konsekvent i vit sektor och båten slocknar kan han vända sig om och granska fyren för att se åt vilket håll det sticker och driver och har sig.

Även om fartygets kurs skär åt ett håll kan vind mycket väl trycka åt ett annat i den sitsen.

Begriper du bättre då?

KÖG är alltså den kurs man kommer fram på medands KGV(Kurs Genom Vattnet) är den kurs man styr, diffen mellan dessa är den sk avdriften(strömmar och vind) som påverkar fartygets rörelse.

Märkligt att det börjas anklagas för troll så fort bröderna ifrågasätts! Ni har inte fattat någonting, eller hur? Det handlar inte bara om båtolyckan, nästa gång möter Du Albin någon annanstans och det kommer vara helt upp till Dig att ta Er ur den uppkomna situationen. Albin kommer inte göra någonting! Ja, jag hoppas frun och dottern kommer till honom varje natt och ställer samma fråga: Hur kunde du göra så här mot oss? Skulle gärna vända mig till hans fru och beklaga valet av far till barnen. Av förklarliga skäl går inte det! Albin och hans bror är inte bara en fara för sig själva utan hela samhället! Har varit till sjöss 40 år, varav maskinchef i 15 av dem. Hade jag fått Albins bror som styrman hade jag vägrat lämna kaj!

Vad menar du med det?

”Låt oss konstatera tre FAKTA. Tre SANNINGAR. Tre saker VI VET.”

Nej. Låt oss konstatera tre uppgifter som du väljer att presentera som absoluta sanningar, trots att du utelämnar den kanske mest relevanta omständigheten av alla: NÄR uppgifterna lämnades.

1. Pappan uppges under olyckskvällen ha sagt till Sjöräddningen att mamman och dottern saknade flytväst.
2. Pappan uppges samma kväll ha sagt till polisen att ingen hade flytväst.
3. Mamman och dottern anträffades utan flytvästar.

Och därmed är det tydligen dags att utropa ”TRE FAKTA! TRE SANNINGAR!”

Ja, om verkligheten vore så enkel att man kunde göra en haveriutredning genom att plocka tre meningar ur en kaotisk olyckskväll och sedan kalla saken utredd

För vi kanske ska påminna om den lilla detalj som du verkar ha missat: den kväll du hänvisar till är samma kväll som pappan själv varit med om en allvarlig olycka och samtidigt förlorat halva sin familj.

Det är alltså just den tidpunkt då man rimligen bör vara som mest försiktig med att behandla en chockad, traumatiserad och potentiellt desorienterad persons spontana uppgifter.

Och vad innebär egentligen uppgiften att mamman och dottern saknade flytväst?

Det kan mycket väl vara en observation som gjorts efter att flytvästarna anträffats i vattnet. Han ser flytvästarna utan dem i, och konstaterar följaktligen att de saknade flytvästar. Det är inte samma sak som att han därmed redogör för exakt vad som hände sekunderna innan olyckan, vem som bar vad, när någon tog av sig något eller vad som hände under själva händelseförloppet.

Men visst.. ”Fakta.”
Det är ett väldigt praktiskt ord. Man kan tydligen sätta det framför vilken tolkning som helst och sedan hoppas att ingen frågar efter sammanhanget.

Det finns fakta. Absolut.
Sedan finns det tolkningar, antaganden och slutsatser som försöker klä ut sig till fakta. Något du gjort till en vana här i tråden, och alla som säger emot är troll.

Gammal lärdom säger ”Tjuven tror att alla stjäl”. Lär dig det, ditt troll.

Va, helt otroligt. Dom har alltså inte smort lagren, den är väl nästa alltid bronslager så det har alltså gått så hett att ev olja od runt lagret börjat brinna!!

Vilka sjömän dessa två bröder verkar vara, en gasar på allt vad han kan fastän han har problem den andra skiter i att hålla uppsikt runt om sin båt samt om alla ombord har flytvästar korrekt påsatta!!

Herregud, stackars son som överlevde och har en sådan pappa och farbror.

Bra, det ligger nog mkt i det du skriver! Jag tänker lite på Viking line- färjorna utanför Norrtälje-isch. Skulle aldrig våga köra i farleden där. Alla vet att stora fartyg passerar. Man blir stressad även om man bara ska korsa.

Dåligt att ha en kran i vägen för sikten på fartyget och dessutom en travers.
Kommer de att bygga om fartyget efter olyckan ?