Fartygskollision utanför Tjörn, två personer saknas, 2026-07-28 - hittade avlidna

S*mon uppger att fartyget körde extremt nära deras bår, ren tur att inte de också blev ihjäl köra.. Besättningsmännen hade inte sett den båten heller, jävla mördare

De hade kunnat köra mistluren, de hade kunnat lagt om kursen något?
Eller är du irriterad på det rent språkliga, att det inte finns ett val att fortsätta eller att låta bli pga bromssträckan? Lite fjantigt. Vi andra fattar vad som avses.

Att du har ett ansvar att verkligen se till att det är fritt. Att skriva ”innan du fortsätter resan” innebär så klart inte att du stannar, lägger i handbromsen. Det innebär att du med alla tillbuds stående medel förvissar dig om att det du haft på radarn verkligen inte finns kvar.
Behövs det ska du slå av på farten för att skapa dig mer tid för att bedöma detta.

Att bara stå på, använda mer anti-clutter rain, är att köra sig in i problem. Det är precis det vi vill undvika när man framför ett fartyg.

Sedan är det så klart lätt att avgöra detta när man står med facit i hand.

Pappan hade uppsikt bakåt, men tydligen inte tillräckligt ofta.

Han säger själv, att när han upptäckte fartyget gav han full gas, girade styrbord, men hann inte undan, de blev överkörda och snipan slog runt.

LÄNK: SVT nyheter.
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/vast/bilderna-inifran-misje-verde-har-syns-fritidsbaten-pa-radarn

Jag skrev mistlur.

Lägga om kursen vart? De vet ju inte var de är så då är det lika dumt att lägga om.

Du har inte själv läst förundersökningen (som finns i tråden)? I den berättar pappan att han girade styrbord när han upptäckte det stora fartygets bulb tätt intill sin vänstra sida.
Det kallar nog ingen för att ”ha uppsikt bakåt”.

Du försöker märka orden till din fördel förstår jag.

Han upptäckte ju fartyget, men försent= att han höll uppsikt bakåt, men med facit, inte tillräckligt ofta...

Jag riktar det inte MOT dig, men du var den enda som svarade så det är standard "trådschysshet" att respektera det genom ett citat (tycker jag).

Jag är så oerhört frustrerad över klimatet som var ledande i denna tråds tidiga skeende där pappan pekades ut som ansvarig för olyckan. Alla ni som uttryckte detta och använde AI-bilder och texter för att försöka styrka er tes:

SKÄMMES.

Utan att prata skuldfråga så är det för mig helt ofattbart att Simon och Albin valt att placera sina båtar i farleden. Simon har haft problem med sin båt och tidigare behövts bogseras. Hur kan man som sjökapten välja att gå i en fartygstrafikerad farled med en båt som strular?
Albin nämner att han vill hålla ut från öar och skär ifall båten skulle strula och väljer istället ett alternativ som är många gånger mer riskfyllt. Dessutom inga flytvästar på alla i båten.
I snipa som är känslig för vågor så hade den självklara rutten för mig varit öster om Lövön och sen mellan Brattön Älgön för att slippa sjö och som dessutom är något närmre.
Helt ofattbart

Jag vill upplysa tråden om att det framgår tydligt av FUP att båda sniporna använde Skippo i premiumversion för sin navigering. Detta betyer att båda sniporna hade tillgång till AIS-data och har därför haft möjlighet att följa Misje Verdes position på plottern..

Klart det blit bajs när ingen kollar på skärmar