Säkerhet vid privat bilförsäljning

Var nog sämsta rådet hittils att ge bilen till tjuvarna på minbil.

En bekant kollade vad han skulle få för sin gamla men fungerande bil å de erbjöd honom under 10tusen.

Han sålde bilen för 25 lappar med lite prut utan problem till privatperson.

Å andra sidan kan man pruta bättre när man betalar nästa bil kontant.

Dock är det ingen lösning när man som TS säljer bilen för ett dödsbos räkning.

Säkert så. Men sätter man ett pris som är riktigt bra tänker jag att man kan välja själv lite i blocketinkorgen. Man behöver inte svara alla.

Senast var jag sålde bil var det ett förbannat jävla tjat från han som köpte den. Men eftersom den inte blivit såld på 3 veckor tänkte jag att det var rimligt att gå ner en del.

Ta inte dit flera spekulanter samtidigt, det är att be om problem. Ta en i taget i stället, så de inte kan gadda ihop sig. Ta med en kompis också som någon sa. Och följ med vid provkörning och kolla körkortet innan.

Vet inte vad bilen är värd, men lägre summor kan väl kunden swisha? Annars får ni göra upp på en bank, så att du ser att pengarna förs över korrekt till ditt konto. Självklart ska du skriva ett kvitto på affären, där du också skriver att bilen köpes i befintligt skick.

Beror ju färstås på hur attraktiv bilen är, men varför inte bara lägga ut en mejladress och själv svara bara de kunder man tycker verkar vara seriösa? Så slipper man de värsta jiddrarna på telefon.

Man får offra lite om man vill göra en snabb o smidig affär. 10-25 är lätt värt att slippa gaphalsar o galningar o prutare

Okej du kanske slänger 20 tusen i brunnen men vanliga arbetare väntar hellre 2 veckor för att sälja bilen till rätt köpare och får närmare en extra månadslön i handen.

De medför även risk för hot och stryk i efterhand. Värt 20k?

Det finns väl en cirkus 5miljoner bilar i sverige och enormt antal privatförsäljningar i sverige varenda dag.

Du får gärna komma med länkar hur många gånger det hänt senaste 10åren att nån som sålt en bil privat fått stryk och hot efteråt.

Det är större risk att skada sig allvarligt i en trafikolycka eller halka hemma i badkaret och slå i huvudet.

Du behöver inte sälja till ey kompis va e sista pris mohammed om du inte vill utan du konverserar med normala köpare.

Vad är det för bil?
Hur gammal?
Hur långt har en körts?
Hur många ägare?
Hur har den körts - landsbygd eller storstad?
Värde av dig uppskattat: 10.000:-, 50.000:- eller mer än 150.000:-?
Värde enligt bilpriser.se?
Värde baserat på begärda priser på Blocket(som ALLTID är överdrivna)?
Karosstyp - sedan eller kombi - det senare mest lättsålt.
Populärt märke = dyrare!
Ovanligt märke = prisbilligare!(utan att för den sakens skull vara sämre bil)

Saker jag skulle ta hänsyn till om jag vore spekulant på bilen.

Finns så många variabler att ta hänsyn till vid värderingen - förutom dom självklara = besiktad + skattad + servad enligt förskrifter.

Är du - som det verkar - villrådig så sälj bilen till en biluppköpare.

Lämna den ALDRIG till bilförmedlare!

Om du säljer till en biluppköpare får du kanske lite mindre för bilen - men du slipper för all framtid stå öga mot öga med en köpare som hittar fel på fel och kräver pengar tillbaka - ofta under hot om fysiskt våld annars!

Köp dig fri från blattar och MENA och sov gott med rent samvete!

TUSEN TACK för alla fantastiskt nyttiga råd och varningar! Ja jag känner mig verkligen som en fisk på torra land och kände på mig (=visste) att det skulle finnas många fallgropar och risker med en privat försäljning.

Det lutar nog åt att jag ringer några samtal till uppköpare imorgon och kollar av läget. När jag väger smidighet och enkelhet mot maximalt pris på vågen, så tippar det över mot det tidigare. Ju mindre problem desto bättre. Ärligt talat så har jag aldrig räknat med att få bra betalt för den här gamla kärran.

Eftersom jag dels känner denna bil dåligt, och dels kan och vet väldigt lite om bilar överhuvudtaget, är det busenkelt för bilskojare att snacka omkull mig och bjuda skrotvärdet. Att de dessutom skulle sjunka så lågt som att sabotera bilen för att få lägsta möjliga pris, ja, det är ett spel jag inte alls kan eller vill spela med i.

Det handlar om en 20 år gammal Saab. Inte alls underhållen av den avlidna ägaren, men tuffar på fortfarande. Att piffa upp den till försäljning skulle förmodligen kosta mer än det skulle smaka.

Återigen tack till alla som delat med sig i denna tråd! Jag börjar följa uppköparspåret imorgon!