MC-förare körde 280+km/h mellan Boden och Luleå (2026-08-11)

https://www.youtube.com/watch?v=LseXfRGwL_c

Man ser att det hade kunnat gå åt helvette några gånger i videon.
03.48 svajar bilen olustigt mycket.
11.30 kör han nästan på nåt svart vid vägkanten.
06.37 passerar han bild med husvagn och 25 sek senare får han möte med en lastbil, man udnrar vad som hade hänt om lastbilen varit 20 sekunder snabbare.
Hade han så bra bromsar på bilen att han hade kunnat få ner hastigheter från 250kmh på ganska kort sträcka?
Den faktiska bromssträckan lär fan vara 300m eller nåt haha.

Det gör jag och har kört i snart 15 år.

Beror ju helt på hur viltet står.
Står det mitt på vägen 500m framför har du betydligt större chans att agera och reagera än om en jävla älg springer upp på vägen 100m framför.

Tävlingsförare av olika slag har ofta rätt bra rektionsförmåga, och om du reagerar 0,5 sek snabbare än en normal person kan det hjälpa mycket när du gör i 280kmh.

Har kört på 2 harar och en räv i mitt liv med mc men tack och lov körde jag inte som en idiot just då så jag klarade mig.
En annan sak man ska komma ihåg är att vägen inte beter sig på samma sätt i 100 vs 280.
En liten ojämnhet i vägen känner du kanske av 100 och det är ingen fara, men tar du samma ojämnhet i 280 kanske hojen lättar och du blir luftburen i 10m.
Detta är faktiskt något jag förvånades mest över när jag körde riktigt fort men gissar dessa personer testkört denna strecka flera gånger innan.

Det där är säkert kul tills det inte är det längre och olyckan är framme. Kan tänka mig att risken att åka fast är stor eftersom det lär ju finnas flera fartkameror på sträckan

Alltid trevligt med folk som gasar ordentligt längs vägen!
MEN FÖR HELVETE - ANVÄND KLART KÅPGLAS NÄR DET SKA FILMAS!

Här är ett föredömligt kåpglas utan toning eller double bubble vilka bara blir störande för tittaren.
Nedan kan ses som ett föredöme
https://www.youtube.com/watch?v=JNB9CVt4s5Y

P.g.a. detta måste ni nu göra om körningen nästa sommar

Tror hojen är en Gixxer 1000 K5-K6. Proffsen verkar gilla den modellen. Bör köras med ett slash-cut för låg vikt och och ljudvolym som MotoGP

Angående att lagföra föraren, glöm det. Hade han skjutit kungen hade man kanske lyckats för då hade alla medel använts men nu snackar vi en trafikförseelse på i det närmaste tomma vägar där endast lite mygg kom till skada.
Här vet vi inte ens datum för överträdelsen, kan det rent av ha varit förra året körningen ägde rum?

Nja, nog finns det skickliga och mindre skickliga förare, du har väl sett isle of man?
Där snackar vi skicklighet och det är samma sak om man kör 280 på en väg i sverige.
Men ja, viss form av slump och tur finns ju alltid och det är ingen tvekan om att risken ökar ju fortare du kör, men man kans samtidigt träna sig att köra fort och köra hyfsat säkert.
Det handlar mycket om ens reaktionstid och hur man läser av vägen och trafiken, men att 70 årig bengt beslutar sig för att köra rakt ut från en väg utan att kolla så nog åt varken höger eller vänster kan inte du göra så mycket åt.

Kommer det ett fordon i 280 som en sekund innan är osynlig med två sekunder senare sitter i din vänsterdörr så är det skit samma hur mycket du tittat höger vänster, det bara smäller till.
Helt vansinnigt att ens göra en sån här sak och håller med om att man hoppas på en darwin i dessa fall.

Inget nöje att dra på över 150 knyck med MC. Perspektivet blir trist tunnelseende eftersom du inte kan kolla sidorna. Körde också som en galning de första tio dagarna med min R100 men kom raskt på att du njuter mest av din MC i långsam takt på byvägar i t ex Sörmland.

Tror att all som kört en mc kan uppskatta poängen med hög fart.
Vad är en R100 för nåt? Eller menar du R1?

Ska detta på något sätt vara häftigt?

Tycker du har fel.
Har hänt mig några gånger att jag tittat höger, sen vänster och sen kört ut direkt utan att kolla höger igen.
Kollar du höger 2 gånger istället för att bara köra ut när du kollat vänster så är chansen större att du hinner se motorcykeln som kommer i 280 och väljer då att inte köra ut alls.
Men när du väl kört ut på vägen och nån kommer i 280 så lär det inte finnas mycket att göra, bara invänta smällen.
Men igen, beror på hur vägen ser ut, är det just efter en kurva eller är det fri sikt på en 600m lång raka?