Citat:
Ursprungligen postat av
ShijieMeng69
Jag håller med. Misje Verde borde kunnat undvika snipan. Men det fråntar inte snipan dess skyldigheter.
Det ska bli mycket intressant att läsa utredningen om vad som gått fel på både lastfartyget och snipan. På Misje Verde kommer vi ha mängd objektiv information för att lista ut detta men ombord på snipan har vi i princip bara snipans befälhavares berättelse att gå på och vem vet hur väl han kommer ihåg saker eller hur ärlig han är
Helt riktigt. Underligt att lotsen är häktad men han borde ju ha alla incitament att tala öppet om alla sina observationer. Fortfarande många spekulationer, men hoppas på några förbättringar efter detta:
* Lotsarna får börja fundera på sin roll ombord - måste vara kristallklart vem som har befälet
* Reglerna för ensam utkik skärps kraftigt - Sverige har långa inomskärsfarleder och ingen befälhavare >500 brt (med lots eller ej) kan ta ansvar för både god "ensam utkik" och navigation i inre vatten
* Det blir en rejäl påminnelse om skyldighet till säker fart
* Ytterligare en påminnelse om sjövett för fritidsbåtar. Hjälper inte att "skrämma bort dem" från farleder men borde snarast bli fokus på hur man agerar med liten båt i leder med stor trafik