Fartygskollision utanför Tjörn, två personer saknas, 2026-07-28 - hittade avlidna

Åklagaren hänvisar ju uttryckligen till 20 kap. RB. Hela det kapitlet handlar ju om åtalsreglerna. I detta kapitlet finns det inga andra möjligheter till "straffrihet" mer än just åtalsunderlåtelse - Och ja, att underlåta någon åtal är ju samma sak som att frita någon från straffansvar - eftersom att ingen påföljd (straff) då döms ut. Ett tips är att du själv tittar i 20:e kapitlet...

Ja, själva andemeningen med åtalsunderlåtelse är ju att det skall röra helt utredda och/eller erkända brott, med låga påföljder som böter eller villkorlig dom. Gällande undantagsregeln i andra stycket så finns inget krav på nyss nämnda. Men rekvisiten kring "särskilda skäl" och "med hänsyn till omständigheterna i övrigt" ger ju en fingervisning om att undantagsregeln inte skall missbrukas eller användas vid alltför allvarliga brott.

Förklara konceptet då.
Det här skeppet väger alltså 5400 ton, det är en bjässe och ni verkar mena på fullt allvar att föraren av snipan inte har någon skyldighet att ha sådan uppsikt så han upptäcker en sån bjässe?
Det är ju helt bisarrt att ni försvarar ett sånt blindstyre, vad hade han uppsikt på liksom?

Man har ju tydligt sagt det från åklagarens håll. Man beslagtog den svarta lådan snabbt och BORDE ha den datan. Hur menar du annars att olyckan inträffat? Är inte säker att jag förstår vad du vänder dig mot.

Precis, upptäcker man inte detta skepp, vad fan håller man på med bakom styrspakarna på en båt?
Jag tror att något hände på snipan, ett bråk.

Betyder det att solen låg i betydligt mer än 45 graders vinkel? Hur som, de finns möjlighet att solen iaf låg på i ngn vinkel från styrbord sida...

Behöver givetvis inte varit sol, kan kommit en regnskur...

Vi letar förklaringsr med ljus och lykta. Hade det varit sol ljust då i t.ex 5-10 min så kan det förklara varför båten inte gav ton under den tiden

Radioskugga och radarskugga är samma sak. (I princip.)
Radar i sammanhanget använder centimetervågor. Radio som lekmän kallar det för, ligger runt 3 meter.
(UKW 88-108MHz). Men det är samma sak, har jobbat med satelliter.

Radar störs av dåligt väder, störsändare etc. Radioskugga med för den delen, om teorin som vissa förespråkar att fartyget inte syntes på radarn stämmer. Är objektet (snipan) "för nära", så hamnar snipan i "död vinkel" för radarn. -Osynlig för radarn alltså.

Enligt aktbilaga 12

I det här fallet finns misstanke om brott mot sjövägsregel 5 (krav på ständig och noggrann utkik), regel 13 (att upphinnande fartyg alltid ska väja för det fartyg som upphinnes).
Om det visar sig i den fortsatta utredningen att siktförhållandena var nedsatta p g a kraftigt regn så gäller inte regel 13 utan regel 19 (föreskriver bl a väsentlig hastighetsminskning) och regel 35 (om att ljudsignal ska avges var annan minut).
Det är klarlagt att inga ljudsignaler avgetts.

Har det framkommit någon om döda vinkeln?
Läste att den kan ha varit upp till 500 meter?

Kolla med BobbyYsin, han verkar kunna graderna bättre.

Behöver givetvis inte varit sol. Men om det t.rx mellan 21.20 var växlande skurar och däremellan spricker det upp snabbt och blir sol. Det kan ju växla extremt snabbt till havs är min erfarenhet, eller?

Den blågröna färgen på snipan är inte till dess fördel precis för att upptäckas vid skymning.

Läste någon regel tidigare att döda vinkeln får max vara två båtlängder, alltså 180 meter om Misje Verde är 90 m.

En vecka och plötsligt bråttom hem innan det blev natt? Var gossen jagad? Huvudet fungerade ju inte på de vuxna kan vi ju konstantera. De är ju äldre och borde ligga till sängs vid den tiden.