Fartygskollision utanför Tjörn, två personer saknas, 2026-07-28 - hittade avlidna

Eftersom de var nyktra är det väl att de brustit i att hålla uppsikt, struntat i att titta på radarn?

Både kaptenen och lotsen verkar grovt ha brustit i att utföra sina huvudsakliga uppgifter, dvs att hålla utkik, ha koll på radarn, framföra fartyget på ett säkert sätt utan att meja ner allt framför!!!!!

Hoppas det framkommer vad de pysslade med istället.

Det är vidrigt att ha en sådan nonchalant inställning gentemot andras liv...

Som att köra med ögonbindel på...

Hur kollar man det? När man klickar på länken kommer man till var fartyget befinner sig just nu.

Är det nånting man ska fylla i?

Den bilden du refererar till är i öppen sjö och säkert full fart, vilket kan vara maxfart 12-13 knop.
Vid olyckstillfället var hastigheten lite lägre har det väl framkommit, och bogsvallet då rimligen lite mindre.
men... Det är helt beroende på fritidsbåtens vinkel och var den befann sig och hur förloppet gått till. I dag vet vi inget därom.
Kom den lite snett med bredsida mot bogsvallet som följd kan den mycke väl ha rullat över på sidan och tryckts ner i vågdalen och vattenfyllts ganska snabbt, till o med rullat runt helt.
Den behöver i princip inte ha träffats direkt av fartyget men kan ha fått kontaktskador under en ev. rullning.
I skummande vatten blir bärigheten mycket mindre och kan leda till att fritidsbåten hamnar långt mer under vatten än normalt.

Så... ja, så kan det ha gått till.

Men om snipan låg i kanten av farleden och förmodligen skulle korsa den efter att fartyget passerat så betyder det implicit att fartyget också låg i kanten av fartyget eller hur!

Om snipan förmodligen skulle korsa farleden efter fartyget hur kunde dom då krocka, kan det inte snarare vara så att snipan trodde att den skulle hinna korsa farleden innan fartyget passerade eller kanske inte ens såg fartyget?

Vad tycker du låter mest troligt?

Följande gäller men tyvärr missade/struntade besättningsmännen på fartyget i det och mejade istället ner snipan:

En båt som kommer bakifrån, det vill säga en upphinnande båt, har alltid väjningsplikt och måste väja för den båt den kör ikapp eller förbi.

Fartyget kom bakifrån, det innebär att fartyget utgjorde den upphinnande båten som ALLTID har väjningsplikt!

Nej ingenting annat, åtalspunkterna är ju högst rimliga. Kaptenen kan ju förstås frikännas, men prövas skall han, efter att omständigheterna utretts, det är väl ganska självklart?

Den bilden du refererar till är i öppen sjö och säkert full fart, vilket kan vara maxfart 12-13 knop.
Vid olyckstillfället var hastigheten lite lägre har det väl framkommit, och bogsvallet då rimligen lite mindre.
men... Det är helt beroende på fritidsbåtens vinkel och var den befann sig och hur förloppet gått till. I dag vet vi inget därom.
Kom den lite snett med bredsida mot bogsvallet som följd kan den mycke väl ha rullat över på sidan och tryckts ner i vågdalen och vattenfyllts ganska snabbt, till o med rullat runt helt.
Den behöver i princip inte ha träffats direkt av fartyget men kan ha fått kontaktskador under en ev. rullning.
I skummande vatten blir bärigheten mycket mindre och kan leda till att fritidsbåten hamnar långt mer under vatten än normalt.

Så... ja, så kan det ha gått till.

Hyffsat

Igen, vi vet inte om han var upphinnande, är vi överens om det om inte fram med bevisen

Ja det är självklart, men även pappan ska åtalas

Fartyget kom bakifrån är inte samma sak som upphinnande och det har jag nämnt tidigare till en som tydligen googlade fel. Två streck akter om tvärs, samt styrbord eller barbord vad tror du?

Det verkar onödigt att misstänka lotsen för brott då befälhavaren (kaptenen) har yttersta ansvaret, eller?

Instämmer med dig!

Borde setts IRL, kan vara svårt om det nu var dimma och dåligt väder. Om man då inte har en utkik på bryggan/en utkik på vardera sida om bryggan. Kan ibland vara lättare att kolla när man står på sidorna än precis på bryggan om du förstår vad jag menar. Framförallt om man har mastar i vägen, vilket denne inte hade...

Men fortfarande hur fan kunde inte kapten se den? Som han verkar oja sig och tycka hur förfärligt situationen är med x antal år på nacken, borde han ju göra allt för att förhindra sådana olyckor...

Likaså Lotsen som nu är misstänkt också... denne borde ju också vara oerhört nitisk och nogrann...