Finlands köp av F-35.

Jeg har da ikke sagt de ikke brukes til vanlig trafikk, men de er bredere enn resten av veien. Og de var rette over en strekning på 1500 til 3000m.

https://svfplhist.home.blog/militara-flygfalt/

Jeg har da ikke sagt de ikke brukes til vanlig trafikk, men de er bredere enn resten av veien. Og de var rette over en strekning på 1500 til 3000m.

https://svfplhist.home.blog/militara-flygfalt/

Ja, det förstår väl alla att de är bredare än vanlig väg/raksträcka behöver inte ens nämnas.
Några 3000meter långa är de definitivt inte, men kanske ca1000meter.
"BAS90" krävde 800meter kortbanor, samt 200meter rullsträcka o båda ändsr på raksträckan.

Du må kanskje ikke lese alt ned til siste meter, men 2.600m er ikke langt i fra 3.000m.

Riksväg 50 mellan Mohed och Glössbo i Hälsingland är känd för att rymma Sveriges längsta tidigare militära reservvägbas, även kallad flygraka. Raksträckan mäter 2 600 meter, vilket gjorde den till den längsta i landet för detta ändamål.

Då undrar vän av ordning varför vi inte har kvar Viggen?
Exakt samma argument kan man ha för det flygplanet. Men varför finns det inte kvar då?
Jag har själv varit värnpliktig i grupp klargjort en viggen på 8min. Det var en AJS37.
Sen att att JAS, Viggen, Draken osv kan landa på vägbaser är ju bra. Men hur många andra länder har det? Sverige har ju inte heller kvar så många vägbaser längre.

Viggen är föråldrad teknik.
JAS är inte bara ett plan utan ett helt system.
Med landbaserade stationer och massor av dataöverföring.
Som ett TV-spel fast på riktigt.
Viggens kapacitet vore som en skadskjuten kråka.

Och varför går det så trögt att ersätta den USA-baserade motorn i JAS mot en modernare Rolls-Royce?
Det skulle ju underlätta export.

Varken SAAB eller BAE sitter väl och sover.

Det är bara en större parkeringsficka utmed vägen, en kort bit från en speciellt bred, lång raksträcka.
Förr fanns ström, (bränsle?), osv framdraget, samt även ett litet skyddsvärn, men inte nu längre, de tar väl med generstorer, tankbil kan jag tänka.

Idag vet vi att Norge's köp av F-35 var i princip enbart pga politik. F-35 var i princip, jag köper ett vapen av dig och du kommer försvara mig. Vilket jag köper fullständigt i NATO. Man köper inte bara vapnet utan även allians eller stärker sin nuvarande allisans... Gjorts sedan typ 100.000 år tillbaka...

Så gjorde även Finland, ett köp av F-35 istället för Gripen var nästan självklart... för vår allians var också självklar, men man stärkte (som Norge) alliansen med USA.

Danmark hade/har för starka känslor för Sverige och hade troligen inte köpt det även om det visat sig varit betydligt bättre på alla sätt.

Men hur är stämningen nu? Norge har jag inte hört så mycket av, vissa kommentarer på youtube typ asch vi skulle valt Gripen före F-35... Finland lite samma...

Men vad tror ni de tycker generellt? samtidigt har vi ju en del finnar och norrmän (kanske även danskar) här på forumet... vad tycker dom nu efter Trump?

Tycker danskarna om F-35 köpet, efter Trump's vilja att annektera Grönland?
Vad tycker norrmännen om sin F-35, när vi vet att den är så väderkänslig och kostar skjortan även i hangaren?

Och hur känner finnarna när dom vet att USA (just nu) inte kommer göra ett skit om Ryssarna attackerar? Kanske till och med tvärtom... stänga ner mjukvaran för att faktiskt planera uppdrag för F-35 uppdrag pga av Trump slickar Putin i brygga?

Visst Holländarna ångrade sig, och hackat mjukvaran och kanske kan lösa det själva (och kommer givetvis att sprida detta till DK/NO/FI utan problem...) men trots allt hackad mjukvara... finns inget som säger att Ryssarna inte kan hacka det samma och ställa till djävulskap.

Kan Gripen hackas, absolut... men risken är inte riktigt samma... och absolut inte på samma sätt...

Så hur tänker dom nu? missnöjda eller fortfarande bästa valet?

Och storförbrukare av flygbränsle!

Nej det fanns inte framdraget bränsle och ström.
Kanske telefon.
Sen behövs inte bara EN ficka det krävs massor för att sprida ut flygplanen så fienden inte vet var dom står uppställda. Men tyvärr finns inte mycket kvar av den infrastrukturen.
På så sätt är ju dagens JAS "sitting ducks" mot på Viggentiden.

Jo, här fanns ström, det var även stora rör monterade i parkeringsfickan, troligen för bränsle.
Som du säger, det fanns det flera parkeringsfickor och även raksträckor i detta området.
Jo, raksträckorna finns kvar men bara en av dom används numera vid övning.