Citat:
Det görs hela tiden nya versioner och befintliga plan uppgraderas med den senaste tekniken. Den stora fördelen med Gripen är dess komiskt långa ben som möjliggör start och landing från vanlig landsväg, samt att det går väldigt fort att göra planen redo och få upp dem i luften.
Inget Nordiskt land har för avsikt att attackera i förebyggande syfte, så som USA t.ex gör i Iran just nu. När invasionen väl kommer lär Sverige vara bäst förberedda i luften, då vi kan gå till motattack efter att fienden slagit ut alla flygplatser och annan viktig infrastruktur. F-35 plan är det första som ryker när drönarna kommer flygandes som en del av en "speciell militär operation" från ett främmande land.
Inget Nordiskt land har för avsikt att attackera i förebyggande syfte, så som USA t.ex gör i Iran just nu. När invasionen väl kommer lär Sverige vara bäst förberedda i luften, då vi kan gå till motattack efter att fienden slagit ut alla flygplatser och annan viktig infrastruktur. F-35 plan är det första som ryker när drönarna kommer flygandes som en del av en "speciell militär operation" från ett främmande land.
Citat:
Citat:
Då undrar vän av ordning varför vi inte har kvar Viggen?
Det är en ny version av JAS som vi pratar om, kraftigt uppdaterad. Gripen E.
Men visst det är för och nackdelar. JAS kan inte mäta sig med F35 i luften. F35 är ett mycket bättre system än JAS. JAS är Gen 4.5 och F35 Gen 5. F45 har mycket bättre stealth egenskaper och just där är Gripen 30 år gammalt.
MEN JAS är mycket billigare och enklare att hantera. Det är byggt för att vara robust och ”terränggående”, det kan också mäta sig med i princip alla andra kärror i världen, utom just F35 som är världens mest avancerade system.
F35 är dock som sagt dyrt och går inte att på samma sätt landa på en motorväg, tankas och fixas snabbt av en värnpliktig med kort utbildning och sen upp igen.
Men visst det är för och nackdelar. JAS kan inte mäta sig med F35 i luften. F35 är ett mycket bättre system än JAS. JAS är Gen 4.5 och F35 Gen 5. F45 har mycket bättre stealth egenskaper och just där är Gripen 30 år gammalt.
MEN JAS är mycket billigare och enklare att hantera. Det är byggt för att vara robust och ”terränggående”, det kan också mäta sig med i princip alla andra kärror i världen, utom just F35 som är världens mest avancerade system.
F35 är dock som sagt dyrt och går inte att på samma sätt landa på en motorväg, tankas och fixas snabbt av en värnpliktig med kort utbildning och sen upp igen.
Exakt samma argument kan man ha för det flygplanet. Men varför finns det inte kvar då?
Jag har själv varit värnpliktig i grupp klargjort en viggen på 8min. Det var en AJS37.
Sen att att JAS, Viggen, Draken osv kan landa på vägbaser är ju bra. Men hur många andra länder har det? Sverige har ju inte heller kvar så många vägbaser längre.