Fartygskollision utanför Tjörn, två personer saknas, 2026-07-28 - hittade avlidna

Radarn snurrar iaf.
Inga lanternor tända (det var ju dagsljus, bra sikt och inte särskilt blåsigt så inget konstigt alls).
Hon går högt i vattnet, ca 1-1.5m bulb över vattnet.

Bommen på grävaren ligger längs skeppets riktning och styrhytt är ju ganska låg så troligtvis stör denna en del av sikten

Hon passerar mig 19:54-19:55

Vem kör mitt i natten i runt 10 m/s och regn med barn utan flytväst?

Alldeles oavsett lots är det fartygschefen som har 100% ansvar 24h. Även när han sover. Så glöm lotsen era landkrabbor/okunniga.

Häktad

https://www.sverigesradio.se/artikel/kaptenen-efter-fartygsolyckan-begard-haktad

Kollade på bilderna på snipan när de lyfte henne ännu en gång.

Skumt med så lite synliga skador.

Börjar misstänka att vi har att göra med sk. "bank effect"

De skulle i så fall innebära att snipan har sett fraktaren och kört längs den i väntan på att den passerade men...

Ligger man nära ett annat fartyg uppstår en "bank effect" som i detta fallet gör att snipan sugs in mot det större fartyget och tappar all kontroll över styrningen och till slut sugs snipan in under fraktarens skrov

Detta skulle förklara att doghouse är borta men nästan inga andra synliga skador

Hmm man kan ju undra vad den ryske kaptenen gjorde innan han blev kapten på civila fartyg. Lite lustigt om resten av besättningen också är ryssar, dessutom på ett norskt fartyg. Hade varit mycket intressant att veta vilken bakgrund de har som sjömän. Ryssland har ju ett par ställen där de utbildar sjömän. Murmansk och Kaliningrad känns inte direkt långsökt. Att de dessutom skall ha varit nyktra tyder väl isåfall på att GRU kräver nykterhet av sin personal.

Om det framkommer att ryssarna släckt lanternorna när de kör kring svenska militära skyddsobjekt så har de ett och annat att förklara.

Övade på vad?
Att lokalisera svenska militärbaser kanske?

Nej, inte Ro marine. Fick dessa uppgifter pa en norsk sjomanssajt pa fb. Tyvarr ingen direkt lank men det ar insatta personer som diskuterar pa denna sajt

Enligt svensk lag ska barn under 15 år alltid ha flytväst på sig när de är ombord på båt. Detta gäller oavsett om båten är i fart eller i hamn.

Om barnet var under 15 år borde även pappan häktas för sin del av ansvaret för dotterns död i så fall.

Enligt svensk lag ska barn under 15 år alltid ha flytväst på sig när de är ombord på båt. Detta gäller oavsett om båten är i fart eller i hamn.

Om barnet var under 15 år borde även pappan häktas för sin del av ansvaret för dotterns död i så fall.

Enligt svensk lag ska barn under 15 år alltid ha flytväst på sig när de är ombord på båt. Detta gäller oavsett om båten är i fart eller i hamn.

Om barnet var under 15 år borde även pappan häktas för sin del av ansvaret för dotterns död i så fall.

Där är vi helt eniga.

Vad jag hört hittills från folk inom utredningen så talas det om bristande uppsikt från fraktfartyget och det är väl därför som kaptenen är häktad.

Även jävligt pinsamt för lotsen som var ombord. Han skall nog byta jobb

Otroligt lite skador, hade förväntat mig mycket värre.

Hade jag kört på den snipan min båt hade den haft värre skador.

Hela doghouse verkar borta precis som du skriver.

🤔