Fartygskollision utanför Tjörn, två personer saknas, 2026-07-28 - hittade avlidna

Ok. Men inte många med norsk flagg, skulle jag tro.

Du behöver inte kalla mig för mupp bara för att jag inte är duktig på radar. Jag tyckte nog att antydde att jag förstår att handelsfartyg säkert har bättre grejer än privatpersoner.

Sedan är det väl kanske en fråga om hur man opererar en mer avancerade utrustning, var den korrekt inställd? Det är kanske sådana frågor vi får svar på när Haverikommissionen är klar med sin utredning om ett år eller så. Tills dess kan vi roa oss med att spekulera.

Cirka 100 enligt norsk sjofartspress

Haha, där hade du fel, igen. Inte många rätt för dig.
På axlarna däremot har jag haft propellrar.
Men du fattar säkert inget av det heller.

En bogpropeller på en så pass liten båt som en snipa hör inte direkt till vanligheterna, särskilt inte på en snipa. Bara den som inte är en van snipe-kapten, närmast landkrabba, skulle installera det.

Därmed inte sagt att det var befälhavaren den olycksaliga kvällen i tisdags som lät installera den bogpropellern.

Jag ser en rejäl djävla pushpit där bak, men vart tog snipans doghouse vägen? Tycker det borde synas på bilden... Kan det ha lossnat?

https://sv.wikipedia.org/wiki/V%C3%A4derradar

Det svåra med radar är oftast inte att tyda radarn utan att ha rätt inställningar vid olika tillfällen beroende på vädret osv..

Det kan man verkligen undra.

Det (tomma) fraktfartyget med ryska besättningsmän höll uppenbarligen inte utkik över farleden så kanske hade de fokus på något annat. Tex det militära skyddsobjektet Älgön som de passerade?

I övrigt känns det inte fullt normalt att nationella insatsstyrkan deltog vid polisinsatsen (pga ”särskild kompetens att borda fartyg till havs i svåra väderförhållanden”).

Ja det begriper ju till och med en "mupp" som jag.
Vi får hoppas på att vi får veta vad för data man kunnat inhämta från fartyget vad det lider.

Hur tragisk olyckan än är, så tycker jag som fritidsseglare att det är väldigt intressant att få reda på hur den gick till, och vad som ledde fram till den.

Det överraskar mig. Kan du visa en länk?

Det är ju flera skepp som sålts av norska intressen till skuggflottan (via mellanhänder) men trodde inte det var någon som seglade under norsk flagg fortfarande. Kommer ju med så mycket kontroller, både ekonomiska och säkerhetsmässiga, att det borde vara omöjligt

Eller menar du Ro Marine, som sålde fake-försäkringar?

Där är vi helt eniga.

Vad jag hört hittills från folk inom utredningen så talas det om bristande uppsikt från fraktfartyget och det är väl därför som kaptenen är häktad.

Även jävligt pinsamt för lotsen som var ombord. Han skall nog byta jobb

Bekräftade uppgifter:

- lastfartygets kapten anhållen
- insatsstyrkan har säkrat svartalådan
- tidningarna hintar om lanternor inte varit på, på lasfartyget.
- lastfartyget har inte stannat, de har inte sett fritidsbåten över huvuddraget. Vilket tyder på dålig uppsikt och om lanternorna varit släkta så har uppsikten varit obefintlig, vilket i sin tur signalerar vårdslöshet.
- farleden är hårt trafikerad så här års, öven människor som är mindre sjövana än kaptenen på lastfartyget.

Läste någonstans (hittar tyvärr ej källan) att de övade vid närliggande öar och var tillgängliga.

[...]

kaptenen är häktad.

[...]