Fartygskollision utanför Tjörn, två personer saknas, 2026-07-28 - hittade avlidna

Tyvärr, på ett forum som detta, inte ett smack så länge du inte har någon som helst referens till informationen.

Det allra mest intressanta är att du rapporterar var skador inte finns, och endast rapporterar om mycket begränsade skador i övrig. Finns alltså inga skador på skrovet?

Det låter dock som att båten inte alls är så totalt krossad som trådens troll-mob med stor bestämdhet hävdade igår.

Men som sagt, varifrån har du denna information?

Jag tror väl också att det är något sånt, ouppmärksamhet eller för stort risktagande från fritidsbåten i samband med att man skulle korsa farleden. Men samtidigt har ju kaptenen på fartyget begärts anhållen så det kanske kan tala för att lastfartyget kom ikapp fritidsbåten bakifrån?

Har svårt att tro på teorier som att de skulle ha fått motorstopp mitt i farleden och därefter legat och drivit medan de sett ett lastfartyg komma rakt emot sig utan att göra något för att rädda sig, inte ens ta på flytväst på alla. Dessutom så otroligt låg sannolikhet att ett haveri ska ske på värsta tänkbara plats. Den där brorsan som låg före borde ju ha en del intressanta saker att berätta, t ex om han såg fartyget.

Nej, vi vet fortfarande INGET om hur snipan rört sig innan, fart, kurs, motorproblem.
Vi kan inte konkludera med nåt som helst.

De som "VET" är de som aldrig seglat

Jag tror väl också att det är något sånt, ouppmärksamhet eller för stort risktagande från fritidsbåten i samband med att man skulle korsa farleden. Men samtidigt har ju kaptenen på fartyget begärts anhållen så det kanske kan tala för att lastfartyget kom ikapp fritidsbåten bakifrån?

Har svårt att tro på teorier som att de skulle ha fått motorstopp mitt i farleden och därefter legat och drivit medan de sett ett lastfartyg komma rakt emot sig utan att göra något för att rädda sig, inte ens ta på flytväst på alla. Dessutom så otroligt låg sannolikhet att ett haveri ska ske på värsta tänkbara plats. Den där brorsan som låg före borde ju ha en del intressanta saker att berätta, t ex om han såg fartyget.

Informationen kommer via bilder i media där akter och för syns mycket väl, men där mitten av båten är klädd med pressening.

Men det finns samma "utbordarlösning" på jättestora fartyg också faktiskt

Ingen seglade ju faktiskt här. Men tänkte litet på just det. Småbarnsfamiljer idag köper ju i regel bara motorbåtar. Segelbåtar vill typ ingen ha idag. För besvärligt, går för långsamt osv. Men just för att synas bra på sjön är det ju faktiskt att föredra. Mast med lanterna. Ungarna kommer också lära sig mer. Att då kunna segla.

Skulle man ju ge råd till barnfamiljer om bra båt. Skulle det ju bli en segelbåt. Extremt mycket billigare att köpa också. Sedan om motorhaveri är det bara upp med seglet.

Hur? I vilket scenario har man korrekt spejat åt alla håll kontinuerligt och så övverraskar detta skepp en? Det är ju inte direkt efter ett supersmalt sund med höga klippor som skymmer. Detta är ju tyvärr omöjligt.

Jag tror väl också att det är något sånt, ouppmärksamhet eller för stort risktagande från fritidsbåten i samband med att man skulle korsa farleden. Men samtidigt har ju kaptenen på fartyget begärts anhållen så det kanske kan tala för att lastfartyget kom ikapp fritidsbåten bakifrån?

Har svårt att tro på teorier som att de skulle ha fått motorstopp mitt i farleden och därefter legat och drivit medan de sett ett lastfartyg komma rakt emot sig utan att göra något för att rädda sig, inte ens ta på flytväst på alla. Dessutom så otroligt låg sannolikhet att ett haveri ska ske på värsta tänkbara plats. Den där brorsan som låg före borde ju ha en del intressanta saker att berätta, t ex om han såg fartyget.

Vet man när fartyget passerar är det ju nästan omöjligt att bli påkörd.

Familjen hade kanske adekvat uppsikt, det vet vi inte ännu.