Fartygskollision utanför Tjörn, två personer saknas, 2026-07-28 - hittade avlidna

https://www.aklagare.se/for-media/pressmeddelanden/2026/augusti/befalhavaren-efter-fartygsolyckan-vid-tjorn-begard-haktad/

Hur förklarar du alla vrakdelar som hittats om de inte krockade?

Spelar ingen roll, den som styr heter styrman och den som är ansvarig heter befälhavare alltid, faller befälhavaren ifrån är det maskinchefen som tar över rollen

Fysiskt styr lotsen aldrig båten, hur tänker du?

Ingen som har hört eller läst någon uppdatering gällande hur pappan och sonens läge är?

Tidigare bara sett uttalande från Sahlgrenska att läget är allvarligt men stabilt.samt någon tidigare post om allvarliga huvudskador på pojken?

Han har en del att förklara då.

Vi har tjatat om det där flera varv i tråden. Men likt förbannat måste fartyget ha uppsikt om farleden är fri.
Det kan driva en båt med motorhaveri mitt i farleden.

På den svarta delen verkar det vara skador. Och det verkar som att den är sönder manglad under?

Detta har redan konstaterats tidigare i tråden. Har även diskuterats huruvida farleden är att anse som trång eller inte då det är detta som avgör. Annars ska ikapphinnande fartyg väja.

Men det finns ingenting som heter ”han skulle”. Alla är skyldiga att göra allt dom kan för att förhindra en olycka. Snipan kanske hade motorhaveri och inte kunde väja. Betyder inte att fartyget har rätt att plöja den för det..

Frågan är hur båda parter inte kunnat se varandra.
Så mörkt var det inte vid tidpunkten och man har ju ändå haft god tid på sig att faktiskt se varandra.
Varför hade två flytväst men inte de andra två? Om man är uppe ”på däck” så lär man väl se fartyget soppas att man i vart fall hinner be alla ta på sig flytväst. Gjorde man till och med kanske det men att mamman och dottern inte han ta sig ut och få på sig västarna?

Normalt sätt ja till den del dom kan.. och vi bra väder dagtid... I hård sjö och regn drabbas fartygets radar av vad som kallas sea clutter (vågskvalp) sen skymning/mörker på det. Dåliga ekon dränks i brus. En liten fritidsbåt- särskilt om den är byggd i plast eller trä- syns knappt eller inte alls på radarn under sådana förhållanden, såvida den inte har en extremt bra aktiv radarreflektor eller sänder AIS. Frågan är snarare vad fan gjorde en fritidsbåt där i farleden i sånt väder?

Du menar att Simon och Anton skulle bry sig om detta i det långa? Inte en chans. De kommer att ta en paus och sedan fortsätta som om inget hänt.

Befälhavaren kommer bli fälld och snipan går helt utan skuld. Juridiskt. Däremot kunde ju snipan haft bättre uppsikt för sin egen självbevarlesedrift.
Du kan ju korsa farleden i en kajak eller roddbåt. Fartyget skulle ha slagit av på farten när sikten blev sämre