Fartygskollision utanför Tjörn, två personer saknas, 2026-07-28 - hittade avlidna

Vet vi något om vad det var för familj? Sjövana och haft båt länge? Eller var det kanske inte ens deras egen båt? Svenskar eller blattar?

Hmm... Konstigt att ingen vet vilka det är och att det läckt ut.

Vad avgör om en farled är trång?

Räcker det med bara bredden för att avgöra detta?

Kam du som fritidsskeppare med endast ett sjökort avgöra vad som är en trång farled eller inte?

…
Det finns inga som helst juridiska grunder att ha honom i kvarstad enligt Sjöfartsreglerna som trumfar svensk lagstiftning även på svenskt territorium eftersom svenska staten har åtagit sig att dessa regler skall gälla som om det vore svensk lag.

Det enda man eventuellt skulle kunna anklaga kaptenen för att att det inte hållts utkik på tillbörligt vis.
Men har detta bevisats eller ens bevittnats?
Bara för att man inte ser något betyder det inte att man tittar.
Att se ett föremål precis på vattenytan bland vågor är inte bara, hur lätt som helst att missa vad folk än anser så har vår syn och förmåga att se 360 grader konstant en viss begränsning.

Så igen, jag hävdade för 100 inlägg sedan att kaptenen möjligt kunde läggas till ansvar för denna olycka, den enda som brustit, bevisligen, i sjömanskap, uppmärksamhet m.m är tills vidare den som framförde snipan.

Så inga några nyheter om att kaptenen fortfarande skulle vara inlåst? Känns inte alls som troligt när båten gått, men vad vet jag.

Om du disluterar seriöst så förstår du att självklart är det intressant vad som hänt med båten både i det exakta ögonblicket för kollisionen men även vad som hände sekunder och minuter efteråt.

Exakt hur det gick till vet vi inte.

Till exempel spelar det in hur snipan låg i sjön vid kollisionen, om hon trycktes in i en våg eller inte. Vilken vinkel de kolliderade i och vilken del av fartyg som var kontaktyta.

Vet du hur mycket rörelseenergi som omvandlades till att deformera snipan? Kan du sätta upp några formler som beskriver korrekt beskriber hur mycket rörelseenergi som överfördes från Misje Verde till snipan vid kollision och vad som

Räknar du på snipan som en helt elastisk kropp?

Jag vet tillräckligt mycket om fysik för att veta att rörelseenergin vid en kollision spelar roll. Då snipan ligger i vattnet och inte är en helt elastisk kropp så kan den inte bara studsa iväg som en studsboll.

Testa tillexempel att ligga ner på marken och be en kompis att släppa en innebandy oll i ansiktet på.dig från en meters höjd. Gör sedan detsamma med ett bowlingklot. Spelar massan någon roll?

Jag vet dock inte tillräckligt mycket om omständigheterna eller om snipans fysikaliska egenskaper vid kollision för att exakt kunna uttala mig om vad som hänt. Vad jag dock med säkerthet kan säga är att massan spelar väldigt stor roll.

Hyrda av vem?

Är det mycket undervattens strömmar ?
Sjunker en liten båt rakt ner eller hamnar den på botten långt från var den blev påkörd?
Det är väl intressant att veta var fartyget var för att kunna utreda om den som styrde vid tillfället och lotsen gjort fel.
Kaptenen är ansvarig och blev gripen men är väl aldrig på bryggan hela tiden ?

Skulle vara intressant veta hur många fartyg av denna sort som dagligen går där?

Simma? Med barn 5+6 år i störtregn å vindkast. Tror du får tänka en gång till.
VHF har i stort sett inga småbåtar idag då vi har ett fungerande mobilnät inomskärs.

Det finns statistik om du googlar.

https://app.sjofartsverket.se/pilotinfo

På lotsinfo kan du se kommande lotsningar och filtrera på olika lotsområden

Här är såpass brett (inga strömmar) så den har nog sjunkit ganska rakt ned skulle jag tro