Fartygskollision utanför Tjörn, två personer saknas, 2026-07-28 - hittade avlidna

Låter inte osannolikt, men det som talar emot den teorin är att det ju fanns en båt till "i sällskapet". Var befann sig denne då? Som dessutom inte larmade förrän efter drygt 30 min.

Med tanke på att hela bulben eller vad det heter där fram låg över vattnet nästan så blir det ju som en ramm

Ja, brodern verkar varit väldigt sen med att slå larm om olyckan med.
Var ju en kvinna i en uppankrad båt i någon hamn som först slog larm om rop på hjälp.

Dessa rop på hjälp måste väl brodern hört med, eller var det så stort avstånd mellan brödernas båtar att han inte märkte att brorsans båt var borta

Tydligen inte, men varför?
Tycker hela historien verkar lite knepigt ?

Det verkar som du var ombord på båten. Kan du inte gå in på detaljerna också 😎

Det är ännu tydligare att du har lite mer läsning och kunskap att ta igen.

Jaja, sittbrunn, däck… oavsett vad det kallas så hade hon ju inte uppsikt över sin familj om det nu stämmer att hon befann sig i ruffen/hytten. Det är det jag tycker man borde fokusera mer på, än att skuldbelägga en stackars pappa som nu tycks vara svårt skadad.

Att man ska ha en jävla respekt för stora båtar, mörker etc håller jag dock med om, det låter helt rimligt.

Lät ChatGPT räkna på 11knop på fartyget och en sidoträff på snipan.

Det är rejäla krafter vi pratar om, förhoppningsvis så blev mamman och dottern medvetslösa av kollisionen.


Om fartyget framfördes i 11 knop (20,4 km/h) och träffade en 7 meter lång snipa, så är masskillnaden så enorm att snipans egen vikt nästan blir försumbar i jämförelsen.

Om vi räknar med en fartygsvikt omkring 5 300 ton blir rörelseenergin ungefär:

* ≈ 85 miljoner joule (85 MJ)

Det motsvarar ungefär:

* att släppa en 1 tons bil från cirka 8,5 kilometers höjd, eller
* energin i omkring 20 kg TNT.

Det är viktigt att komma ihåg att inte all denna energi överförs till snipan. Fartyget fortsätter i princip framåt nästan opåverkat, medan snipan tar upp den största delen av själva kollisionen.

Resultatet beror på hur träffen sker (från sidan, akterifrån, rakt framifrån), men en direkt påsegling från ett fartyg av den här storleken i 11 knop innebär en extremt hög risk för total förstörelse av snipan och livshotande skador på de ombordvarande.

Nja. Små pojkar är ofta väldigt intresserade av att köra båt (egen erfarenhet). Väldigt troligt faktiskt att det är pojken som ville sitta med pappa och köra och flickan som hellre slöar ed med mamma, trots att pojken är yngre.

Eftersom skeppet klyver vattnet så är det osannolikt att en så liten snipa klyvs (då skall man ha extrem otur), den hamnar på ena eller andra sidan, men den trycks sannolikt ned under vattnet eller spolas över. Den hamnar dock inte i propellrarna. Det finns mest sannolikt inte ett spår av olyckan på fartyget.

Ja den har legat där sedan dem fick vända och åka tillbaka

Varför inte se de dagsfärska bilderna på bulben som länkats till i tråden?
Där syns klara spår efter kollision

Fast fartygets vikt är avsevärt mer eller mindre än så om hon är lastad. 5300 är hennes dödvikt, alltså hur mycket last, besättning, förråd och bunkers (bränsle) hon kan ha ombord. Totala vikten kan man bara räkna ut om man lägger ihop vikten av aktuell last, ballast, förråd och bränsle med båtens egenvikt (lightship).

Nu var hon väl i ballast, om jag fattat det rätt, med ett djupgående på 4m om tråden haft korrekt info. Egenvikten är säkert rätt hög på
skepp med hybriddrift och batterier, men jag vet inte vad den är. Inte heller hur mycket bunkers hon hade ombord.