Tesla - TSLA (USA)

Du kan få min teori: Teslas s.k. FSD fungerar inte, taxibilarna är fjärrstyrda och därmed livsfarliga.

Då är det ju säkrare. Då är det en människa som kör och har mycket bättre uppsikt via skärmar än en som sitter i bilen och kör.

Nej om jag ska vara lite petig så är det inte en teori. Teorier har en del krav som måste vara uppfyllda.
Det du skriver är rena fantasier.

335 riksdaler. Kanske dags att köpa som förstagångsköpare? Eller nej, hatar den mannen. Om den sjunker till 100 kanske.

100 vore fortfarande ett enormt överpris. Dom tjänar inte ens en dollar per aktie per år.

Då är det ju säkrare. Då är det en människa som kör och har mycket bättre uppsikt via skärmar än en som sitter i bilen och kör.

Nej om jag ska vara lite petig så är det inte en teori. Teorier har en del krav som måste vara uppfyllda.
Det du skriver är rena fantasier.

Fick du någon klarhet i varför mängden robotaxis fortfarande är pytteliten med "high service demand" överallt? Förra kvartalet hette det att:
- not a safety issue but a convenience issue
- vi väntar med expandering till v15 då den är mycket säkrare (trots att det inte var en safety issue?)

Och nu hette det:
- "march of nines" (dvs safety är inte där det ska)
- "not a single notable safety issue in the entire fleet" (dvs safety är där det ska...?)
- "robotaxi fleet is running v15" (det man väntade på innan man expanderade)

Jag får svårt att få ihop det iaf. Vad är det man väntar på? De kan ju inte på allvar tro att det går att skala en robotaxitjänst utan att någon olycka sker? Det är omöjligt då det finns mänskliga förare på vägen. V15 kan knappast teleportera bilen om det kommer någon stupfull galning i 200 blås som kör mot rött.

För nåt år sedan sa man att robotaxi skulle vara en "substantial revenue driver" i mitten av 2026, dvs nu.

Det låter nästan som man inte *vill* att det ska vara en revenue driver utan ligga kvar som små betatest då man inte är redo för dagen då en olycka oundvikligen sker.

Skulle vara intressant att höra din teori här.

Vad Otello inte fattar är att fjärrstyrning på ett sådant sätt vore en större prestation än full autonomi. Dessutom tror han inte ens på sin egen dynga utan rage baitar bara.

Man har fjärrstyrt Curiosity Rover på Mars sedan typ 2012, om Tessler inte förmår fjärrstyra sina bilar (vilket vi vet att dom gör, eftersom deras s.k. FSD inte fungerar) så är deras teknik mer eftersatt än vi kunnat ana.