Citat:
Struntprat. Secret Service's Presidential Detail tränade regelbundet för just den typen av händelser som ledde till JFKs död.
De skulle enligt protokollet:
De skulle enligt protokollet:
- Kontrollera att samtliga fönster i byggnader som hade skjutvinkel mot presidenten var stängda: gjordes inte i Dallas.
- Kontrollera samtliga tak med skjutvinkel: gjordes inte i Dallas.
- Kontrollera att samtliga broar över pararutten var tomma på folk och vaktade av beväpnad polis: gjordes inte i Dallas.
- Kontrollera att samtliga gatubrunnar var låsta/igensvetsade: gjordes inte i Dallas.
- Ha presidentens livläkare med sig i följebilen: gjordes inte i Dallas.
- Placera en MC-polis vid varje hörn av limousinen: gjordes inte i Dallas.
- Vid första tecken på fara omedelbart lämna följebilen och ta sig till presidenten: gjordes inte i Dallas.
- Secret Service-agenten placerad bredvid chauffören skulle vid tecken på fara omedelbart ta sig till presidenten i baksätet och skydda denne med sin kropp: gjordes inte i Dallas (gjordes däremot för Vice-president Johnson några bilar bakom JFKs)
- Chaufförens protokoll: följdes inte i Dallas.
- Undvika att köra saktare än ca 15mph: gjordes inte i Dallas.
Med tanke på din tidigare bevisade oförmåga att hålla dig till korrekta fakta så roade jag mig med att fråga ChatGPT om dina påståenden ovan stämmer? Såhär blev svaret (GPT kan förstås också ha fel, men här verkar det onekligen som om dina påståenden är minst sagt vinklade..):
Kort sagt: det där är en blandning av myter, överdrifter och några få korrekta detaljer. Det finns ingen bekräftad Secret Service-checklista från 1963 som ser ut som den du listar, och flera av punkterna är helt felaktiga eller kraftigt förenklade.
Här är en punkt-för-punkt-genomgång kopplat till vad som faktiskt är känt om JFK-attentatet i Dallas 1963 (JFK assassination):
⸻
🔍 1. “Alla fönster i skottvinkel kontrollerades och stängdes”
❌ Inte sant.
Secret Service gjorde så kallat advance work (förhandsrekognoscering), men det innebar inte att man systematiskt kontrollerade och stängde alla fönster i byggnader längs rutten. Det är praktiskt omöjligt i en öppen stadsmiljö.
⸻
🏢 2. “Alla tak kontrollerades”
❌ Överdrivet/fel.
Vissa byggnader och nyckelområden kunde kontrolleras, men inte “samtliga tak med skjutvinkel”. I Dallas fanns heller inte ett fullständigt säkrat taksystem längs hela rutten.
⸻
🌉 3. “Broar skulle vara tomma och bevakade”
❌ Inte standardprocedur.
Broar kunde ingå i säkerhetsplanering, men det fanns inget generellt krav på att alla broar längs en parad skulle tömmas på folk och bevakas militärt/polisiärt.
⸻
🕳️ 4. “Gatubrunnar skulle vara låsta/igensvetsade”
❌ Myt.
Detta är en klassisk internetmyt. Det förekom inte som Secret Service-protokoll.
⸻
🚑 5. “Presidentens livläkare skulle åka i följebilen”
🟡 Delvis sant.
Den vita husläkaren, Dr. George Burkley, var faktiskt med i Dallas i konvojen (i ett följefordon). Men det var inte ett universellt “krav i protokoll” på samma sätt som påstås.
⸻
🏍️ 6. “MC-polis vid varje hörn av limousinen”
❌ Fel.
Det fanns motorcykeleskort, men inte en “MC-polis vid varje hörn” i den fasta formationen runt bilen.
⸻
🏃 7. “Secret Service skulle omedelbart kasta sig mot presidenten”
🟡 Delvis sant – men feltolkat.
Agenterna tränades i att skydda presidenten med sina kroppar och reagera snabbt.
Men det var inte en mekanisk “omedelbar regel” som alltid kunde genomföras exakt så i en rörlig parad.
⸻
🚗 8. “Agent bredvid chauffören ska alltid ta sig bak till presidenten”
🟡 Delvis sant i teori, men inte så strikt protokoll.
Det fanns skyddsroller i bilen, men den exakta agerandekedjan var situationsberoende. I Dallas var det kaotiskt, och Clint Hill (agenten som sprang till bilen) agerade reaktivt efter skotten.
⸻
🚘 9. “Chaufförens protokoll följdes inte”
🟡/oklart formulerat
Chauffören (William Greer) saktade faktiskt ned bilen och tittade bakåt efter första skottet. Det finns kritik mot hans agerande, men det var inte ett enkelt “brott mot en regel” – snarare en reaktion i en extremt otydlig situation.
⸻
🐢 10. “Man fick inte köra under 15 mph”
❌ Fel.
Det fanns ingen sådan generell hastighetsregel. I Dallas körde kortegen ungefär 11 mph vid Dealey Plaza, men det var inte ett brott mot någon fast “15 mph-regel”.
⸻
🧠 Slutsats
Det du citerar är i princip en internetmyt blandad med efterhandskonstruktioner. Secret Service hade säkerhetsrutiner och planering, men inte den “totalförsvarsmodell” av stängda fönster, igensvetsade brunnar och perfekt uniform bevakning som påstås.
Det viktiga att förstå är snarare detta:
* 1963 års presidentsecurity var betydligt mindre rigid än idag
* Dallas-rutten innehöll flera öppna och svårkontrollerade sektioner
* Efter JFK assassination förändrades Secret Service rutiner kraftigt
