Klassa elsparkcyklar som mopeder, 18 års åldersgräns, hjälmkrav, samt ställ ned motoreffekten så de inte går snabbare än 15km/h. Att idioterna som framför dessa fanskap slår sönder ansiktet i en krasch skiter jag i, men man är ju livrädd för att bli påkörd i ryggen av en av alla dessa idioter som flyger fram på trottoarerna i minst 20km/h...
Eller varför inte förbjuda dem helt. Klippte till en snubbe senast för ett par dar sen som trodde han ägde trottoaren och plingade bakifrån så jag skulle flytta mig. Det är ju heller inga elsparkcyklar utan eldrivna ståmopeder ofta använda som leksaker. För EU-moppe som får gå i 25km/h är det hjälmtvång så ingen direkt avgörande skillnad.
Att stå upp istället för att sitta gör dessutom framfarten instabil.
Jag hyrde en elsparlcykel i somras och jävlar vad jag slog mig.
Körde på asfalt såklart och på cykelbanan och så råkade jag vingla till en aning och när jag skulle styra tvärt vred sig framhjulet som 90 grader och jag föll som i en frammåtvolt och landade på ryggen.
Slog huvudet rätt bra men hade hjälm som tur var.
Dom borde gå max 15kmh!
Jag såg en liknande olycka i närheten av Bröd & Salt på Västberga Allé. Mannen låg på rygg och jämrade sig när ambulansen anlände.
Mannen åkte utan skydd på en grön elsparkcykel som man kan hyra med en app.
Kanske förarprov ska göras på folk innan de får åka elspark.
Har 2st och förstår verkligen inte hur folk åker åt helvete om dom inte blir påkörda dvs.
Fruns bekanta slog ut framtänderna då de åkte 2 st på elsparken på fyllan
Kanske förarprov ska göras på folk innan de får åka elspark.
Har 2st och förstår verkligen inte hur folk åker åt helvete om dom inte blir påkörda dvs.
Fruns bekanta slog ut framtänderna då de åkte 2 st på elsparken på fyllan
Standard nu i sommartider när man ser 2 stycken. Har sett ett par gånger 3 jävlar på en scooter
Elsparkcykel (18 olyckor): 44 % var alkoholpåverkade (median 1,8 promille). Ingen bar hjälm. Olyckorna skedde oftast på helger samt kvällar och nätter, och var främst singelolyckor. Medianåldern var 47,5 år.
Riktigt illa att ingen använde hjälm. Äldre män alltså som vinglar hem med massa alkohol i kroppen.
Jag skulle vilja påstå att elsparkcyklar egentligen är säkrare som fordon än både elcyklar och elsparkcyklar. När man rapporterar om "ökat antal" olyckor med elsparkcyklar så är detta helt naturligt som en konsekvens av att det är fler som åker elsparkcykel. Om olyckorna ökat med typ 40 % på 3 år så betyder det förmodligen att användandet att elsparkcyklar ökat med ungefär samma siffra. De blir lite konstigt vinklat på ett negativt sätt när man bara skriver att olyckorna ökar.
Jag känner mig lugnare när min son åker elsparkcykel än med vanlig cykel som han ramlat med och fått lätt hjärnskakning av trots att han använde hjälm.
Men tyvärr är det många yngre killar som använder dem som leksaker och buskör, och ett krav på nykterhet när man kör elsparkcykel borde vara en självklarhet.
Jag känner mig lugnare när min son åker elsparkcykel än med vanlig cykel som han ramlat med och fått lätt hjärnskakning av trots att han använde hjälm.
Intressant om än ett ganska speciellt sätt att se det på.
Intressant om än ett ganska speciellt sätt att se det på.
Ja , och sonen körde då sakta på cykeln och bara skulle stanna, och tappade balansen på något sätt och låg med huvudet mot ansfalten. Det hade inte hänt på en elsparkcykel.
Det viktiga med hjälmkrav för elsparkcyklar är inte att förarna är mer skyddade vid olyckor utan att säkert 90 procent av all trafik skulle försvinna över en natt om hjälmtvång infördes.
Alla dessa fånar i vuxen ålder som åker omkring med sin VOI på trottoarerna, är det någon som tror de skulle använda hjälm? Nej, då skulle de ju inte se sig själva som "tuffingar" på sina rosa sparkcyklar.
Elsparkcyklarna är inte problemet. Problemet är alla hjärndöda idioter som kör som idioter med dom. Likaså idioterna som låter sina fula ungar som inte är gamla nog att framföra motoriserade fordon, att köra dom.
Ja , och sonen körde då sakta på cykeln och bara skulle stanna, och tappade balansen på något sätt och låg med huvudet mot ansfalten. Det hade inte hänt på en elsparkcykel.
Det är betydligt lättare tappa balansen med en scooter pga dom små hjulen om man kör över minsta lilla som ligger på vägen. Många som åker dom står också fel med fötterna så vid en kollision slungas man framåt som en katapult.