Regeringen halverar priset på månadskort i kollektivtrafiken

Gäller detta även på Sommarbiljetten i hela Skåne? 15 juni - 15 aug 595 kr i ordinarie pris. Skånetrafiken

https://www.skanetrafiken.se/aktuellt/sommarbiljetten/

Jag har för mig att "svensk standard" innebär att hälften betalas av resenärerna och hälften av regionen, givetvis med stora variationer (jämför de stora stadslinjerna och någon avlägsen skogslinje i obefolkat land).
Periodbiljetter, har jag för mig att Uffe sa.

Dom pengarna kommer inte från biljettpriserna på tåget, så ditt argument (som man också hör från miljöpartister i tid och otid), faller platt som en pannkaka.

Vi behöver flygplatser för ambulansflyg, för nödlandningar, etc. En livlina för Norrland. Så det är en samhällsnytta.

Staten subventionerar också järnvägen. Staten lägger hundratals miljarder på järnväg, nybyggnad och förbättringar.

Men ingen gapar om att flyget subventionerar järnvägen.

Det är rent intellektuellt ohederligt att påstå att det är järnvägen som subventionerar flyget, och att tåget är dyrt för att flyget subventioneras.

Just så.

Snabb summering från nätet:

” Staten finansierar nästan hela järnvägsnätets underhåll, vilket gör att biljettpriserna hålls nere. Enligt Trafikanalys och oberoende granskningar kostar järnvägens underhåll och nyinvesteringar skattebetalarna miljardbelopp årligen, vilket fördelat på antalet passagerare innebär en avsevärd subvention per resenär.”

Medans flyget har fördelaktiga momsregler och skattefritt bränsle .

Per resenär lär tåget vara avsevärt dyrare för skattebetalarna

De hakar inte på. Det kallas valfläsk med löksås

Kan man redan nu köpa för halva priset på en månadskort ? Gäller det alla sträckor med SJ ?

Oh nej... Det är bara bra, subventionera flyget ännu mer skulle jag säga! Det ska vara lätt att ta sig fram i Sverige, och billigare.

Med det sagt, inte fel att ha vettiga tåg också. Men vi behöver bygga ut järnvägen, går för långsamt t.ex. mellan Göteborg och Stockholm, typ 3-4 timmar. Flyget klarar av sträckan på 30 minuter drygt.

Sen vad gäller frågan om det är "valfläsk", svar: Absolut! Men om sossarna hade kommit med förslaget, så hade det varit "ansvarfull sverigepolitik"... Så saken går att vända och vrida på beroende på hur man är lagd politiskt..

Tåget har också fördelaktiga momsregler och nästan skattefritt bränsle.

Tågen betalar 0.6 öre i skatt på elen, medans vi andra betalar 45 öre per kWh. Det är 0.6 öre för EU har det som miniminivå. Sedan 6% moms på biljetterna.


Nej, det kan man inte. Det ska gälla från juli. För landsting som ansöker om subventionen och halverar sina priser på månadskort.

SJ kommer inte påverkas av det här, utan det blir UL, SL, Västtrafik o.s.v.

Beror ju uppenbarligen på vart man bor ditt ägg.

Det är väl i praktiken ett vallöfte, för jag har svårt att tänka mig att det skulle hinna beslutas och verkligen implementeras ute i landet förrän i höst? Om det aviseras så här sent, så lär det inte hända något förrän i höst (det ska ju också clears med en mängd tåg-/bussbolag ute i landet, som typ Östergötlandstrafiken osv, de ägs av regioner/llandsting)

Har kopierats som förslag av främst vänstern som vill kopiea det tyska fiaskot som först var 9 eur biljett och efter x antal prishöjningar kostar ca 70 euro nimera. Detta har skapat kaos i tyska tågtrafiken och uteliggare bor på tågen som är överfulla och aldrig går i tid.

Jag brukar fundera på hur japaner, Sydkoreaner samt schweizbor hade upplevt pendeltåg i stockholm.Hade de accepterat att det är riktiga jävla klappmongon som verkar sköta detta genomusla trafiksätt?
Varenda gång jag har betalat och tåget har åkt med snigelfart in till stan har jag känt att inte ens halva priset är värt det.

Sitta bland illaluktande, högljudda jävlar som Anita som skiter i mig och Samir som bara vill ha tyst.