2026-05-25, 22:04
  #37
Medlem
Gulsmurf2s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BombaySaphire
Skamlös flört med väljarna. Extremt fett valfläsk.


Citat:
Ursprungligen postat av Separatisten
Desperat valfläsk, sen Tidö lurade och slängde Vapenägare och jägare under bussen (pun intended).


Valfläsk eller ej, går det igenom kommer jag använda det.
Citera
2026-05-25, 22:07
  #38
Medlem
Tåg tycker jag det är bra om priset sänks. Kollektivtrafik i städer räcker de med färre kontrollanter så sparar de in.

Det måste också gå fler tåg, i tid och snabbare.

Det är inte rimligt att en resa mellan Stockholm och Göteborg (450km) tar 3.5h och att de kostar över 2.000kr på vissa avgångar för en vanlig biljett (billigare att flyga!).

Åker du mellan Kyoto och Tokyo (470km) tar det bara 2h. Lite skillnad!
Citera
2026-05-25, 22:08
  #39
Medlem
Jag skulle vilja ha ett 30 dagskort som gäller 30 inviduella dagar… så åker du inte på en vecka. (semester, sjuk eller du behöver inte åka) då sparas de dagarna. Kortet skulle då hålla längre.
Citera
2026-05-25, 22:10
  #40
Medlem
Priset för enkelbiljetter är väldigt högt. Kan tyvka att det är irriterande att de bara ska sänka eller låta barn och ungdomar åka gratis på somrarna. De kunde sänka för vuxna också. Missunnar inte barn och unga att kunna ta sig säkert fram på t.ex kvällar och helger men tycker att man borde tänka på det led enkelbiljetterna för vuxna också. Sänka kraftigt en period skulle göra något det också.
Citera
2026-05-25, 22:16
  #41
Medlem
Gulsmurf2s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Taylor.Hackford97
Jag skulle vilja ha ett 30 dagskort som gäller 30 inviduella dagar… så åker du inte på en vecka. (semester, sjuk eller du behöver inte åka) då sparas de dagarna. Kortet skulle då hålla längre.

Håller med. Eller tillbaka med SL remsan!
Citera
2026-05-25, 22:23
  #42
Medlem
stilichos avatar
Mycket tjat om valfläsk i tråden men i just den här frågan flyter regeringen bara med den globala strömmen. Massor av länder, framförallt i Europa, har ökat subventionerna till kollektivtrafiken sedan Trump höjde de globala bränslepriserna. Regeringens åtgärd verkar vara en direkt kopia av en policy som infördes i Nederländerna för några månader sedan.

Det här är också det korrekta sättet att använda skattepengar på i en bränslebristsituation. Att sänka bränsleskatterna för att minska den ekonomiska chocken för hushållen är bara dumt om det finns en faktisk bränslebrist, vilket det finns så länge Hormuzsundet är stängt. Vad man måste göra är att använda skattepengarna så att bränslekonsumtionen faktiskt minskar, och att göra kollektivtrafikåkande mer attraktivt är en standardlösning för att uppnå detta.
Citera
2026-05-25, 22:24
  #43
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Gulsmurf2
Aftonbladet skriver att priset på kollektivtrafik troligen kommer halveras genom statliga stöd/subventioner i sommar/höst. Tanken är att fler ska välja buss och tåg istället för bilen när bränsle och levnadskostnader ökar.
Vad tror ni?


Är billigare kollektivtrafik rätt väg att gå, eller blir det bara ännu en dyr reform som skattebetalarna får stå för?

Skulle ni själva börja åka mer kollektivt om priserna halverades? Själv blir det utan tvekan månadskort hela hösten om detta blir av, även om trängsen kanske ökar lite.


https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/K8PPl6/aftonbladet-erfar-priset-pa-kollektivtrafik-halveras
Vad blir nästa steg i banarepubliken tidö efter sänkt matmoms, bränsleskatt och kollektivtrafik samt utpumpande av elstöd under valrörelsen? En tusenlapp i handen utanför vallokalen för de som röstar på tidölaget?
Citera
2026-05-25, 22:27
  #44
Medlem
Kollektivtrafik är alldeles för dyrt i Sverige. Skillnaden mellan att ta bilen (som man ändå äger oavsett om den används för jobbpendling eller inte) är ofta minimal, och då kanske resan tar 2-3 ggr så lång tid dessutom med kollektivtrafik. Detta är tillräckligt för att göra skillnad på riktigt.
Citera
2026-05-25, 22:29
  #45
Medlem
Proumbras avatar
Här i norrland så vore det fantastiskt trevligt
Citera
2026-05-25, 22:29
  #46
Medlem
Tycker ändå inte att kollektivtrafiken känns speciellt rimligt för yngre barn och äldre, samt folk med funktionsnedsättning. Även för vanligt folk är det ganska så orealistiskt att förlita sig på kollektivtrafiken vid stor inköp osv.

Kollektivtrafiken får nog se över sin kostnadskostym och försöka pressa priserna så att folk väljer den.
Citera
2026-05-25, 22:30
  #47
Medlem
Rumpkorvens avatar
Jävligt smart av regeringen att sänka tillfälligt tills veckan efter valet då eventuellt en rödgrön regering tar över. Då kommer priserna höjas... xD
Citera
2026-05-25, 22:31
  #48
Medlem
GoranPongs avatar
Priset bör halveras alla typer av biljetter i kollektivtrafiken, inte bara månadskort. Det är alldeles för dyrt att åka kollektivt idag.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in