Regeringen halverar priset på månadskort i kollektivtrafiken

Jepp, inte förtroendeingivande för fem öre, speciellt i kombination med ett halvt löfte om söndagsöppet på bolaget.

Tidö är så fett rökta och de vet om det!

Maximal kapacitet? Välkommen till Tokyo.
Det är bra att priserna sänks. Det är ett effektivt sätt att resa.
Tack för att du reser tillsammans.

svindyrt att åka i stockholm om du bara åker några stationer 43kr trots tätt med resenärer jämfört mot övriga landet.

Hur många åker 1 timme med tåget? kanske 10% av resenärerna.

Ja, som vanligt då!

Betydligt snabbare än att bredda en väg med flera filer. Du får väl ta nästa buss som kommer bara några minuter senare i sådan trängsel om du inte får plats, vad är problemet? Hade det vart samma trafikmängd i en större Amerikansk stad hade du fått sitta i bilkö i flera timmar.

Finns ett visst antal fordon och personal går inte "uppgradera" snabbt, nya fordon och utbildningar tar tid och än så länge gäller det bara ett halvår.

Skamlös flört med väljarna. Extremt fett valfläsk.

Det är fortfarande det snabbaste sättet att öka på kapaciteten, tills dess får du helt enkelt vänta ett par minuter extra på nästa tåg.

Jag vet inte vad en bussbiljett kostar i min kommun men känns som det kvittar då vi knappt ens har några bussar. På vardagsmorgnarna går det två bussar till kommunen och tre härifrån, med anslutning till en enda grannkommun. På eftermiddagen en åt varje håll. Inga alls på helgerna.

Utöver det en busslinje inom kommunen med ett fåtal avgångar på vardagar.

Varför ska vi finansiera billigare kollektivtrafik i städerna? Sen får vi höra att vi ska åka kollektivt istället för att köra bil. Landsbygden håller på att dö och allt försämras år efter år. I samma takt minskar befolkningen.

Tågen går redan med maximalt antal avgångar under rusningstid. Det behövs fler spår, och de har hållit på med spårbreddningen i över ett decennium och de lär hålla på ett decennium till. Visar bara hur totalt oinsatt i ämnet du är.

Så nej, det är inte en "lösning" att tvinga fler människor att åka tåg i nuläget. Politikerna skulle förutsett den här utvecklingen för 40 år sen och skridit till verket med massiva satsningar på infrastrukturen, nu har de istället låtit den förfalla i hundra år. Vagnbrist, stillastående tåg, nedrivna kontaktledningar, växelfel, signalfel, personalbrist osv är vardag i kollektivtrafiken. Det kommer inte bli bättre om vi fyller på med ytterligare 200,000 resenärer per dag.

Alltid bra med riktig vänsterpolitik, riktig vänsterpolitik gynnar 80% av befolkningen.

Desperat valfläsk, sen Tidö lurade och slängde Vapenägare och jägare under bussen (pun intended).